Règles du forum
En naviguant sur le site http://www.landroverfaq.com vous reconnaissez avoir lu ses Conditions d’Utilisation, vous déclarez les comprendre et vous acceptez d’y être lié de manière inconditionnelle. Si tel n'est pas le cas, merci de quitter immédiatement ce site.
Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site.
L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant des photos hébergées chez Imageschack, Casimage, Wistiti ou tout autre hébergeur tiers sans sommation ni justification.
je viens d'acheter 5 roues avec jantes alliage Boost pour mon 130. l'ancien proprio m'a fournit les ecrous "qui vont bien". Mais OH! surprise, il y en a 3 differents:
*celui de gauche est l'ecrou standard (capuchon à tete plate)
*celui de droite est l'ecrou anti-vol avec son capuchon au dessous à tete concave.
*quid de celui du milieu, à tete convexe? n'en ayant que 2, je les ai reservé pour la roue de secours.
Quelqu'un peut-il eclairer ma lanterne?
merci d'avance!
S.
Bonjour !
Tu as bien fait
C'est en tous cas comme ça que c'est monté sur les miens !
Petit conseil de débutant que je suis...
Si tu dois partir en raid quelque part, penses à changer tes écrous antivols par des écrous simples... t'auras l'air moins c.. quand tu devras démonter une roue et que tu t'appercevras que ta clé spéciale est foirée Ca peut paraître stupide mais c'est comme ça, moins il y a de complications et mieux c'est
L'aventure naît du divorce entre les exigences profondes de l'homme et une civilisation qui n'est plus à sa mesure...
Raid Lover a écrit :
Petit conseil de débutant que je suis...
Si tu dois partir en raid quelque part, penses à changer tes écrous antivols par des écrous simples... t'auras l'air moins c.. quand tu devras démonter une roue et que tu t'appercevras que ta clé spéciale est foirée Ca peut paraître stupide mais c'est comme ça, moins il y a de complications et mieux c'est
Cela dépend aussi de la qualité de la clé spéciale et de la façon dont est serré l'écrou.
J'ai des écrous antivols guinines (c'est pas du truc de lopettes) et je serre à la clef dynamométrique.
Jamais eu de problèmes.
Par contre, il y a bien longtemps, j'avais eu une crevaison avec la Safrane que nous venions d'acheter.
Clef spéciale à 3 francs 6 sous, écrous serrés par une brute. La voiture est repartie sur un plateau, impossible de démonter l'écrou antivol et clef HS.
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Raid Lover a écrit :Si tu dois partir en raid quelque part, penses à changer tes écrous antivols par des écrous simples... t'auras l'air moins c.. quand tu devras démonter une roue et que tu t'appercevras que ta clé spéciale est foirée Ca peut paraître stupide mais c'est comme ça, moins il y a de complications et mieux c'est
Salut!
En raid, je préfèrerai partir avec des jantes en tole en plus des écrous "normaux".
" Quand le sage montre la lune; l'idiot regarde son doigt "
je repose ma question: quelle est la différence entre les ecrous plats "normaux" et les 2 ecrous convexes (avec une petite bosse!): qu'ont-ils de si particulier?
merci d'avance!
S.
satanas a écrit :je repose ma question: quelle est la différence entre les ecrous plats "normaux" et les 2 ecrous convexes (avec une petite bosse!): qu'ont-ils de si particulier?
merci d'avance!
S.
Ecoutes Satanas, je sais pas ce qu'ils ont de différent et j'ai pas envie d'aller les démonter pour les observer, j'ai la flemme
Mais comme tu les as dans les mains regardes bien et dis le nous
En tous cas c'est sur, les convexes c'est pour la roue de secours
L'aventure naît du divorce entre les exigences profondes de l'homme et une civilisation qui n'est plus à sa mesure...
The Pater a écrit :[Par contre, il y a bien longtemps, j'avais eu une crevaison avec la Safrane que nous venions d'acheter.
Clef spéciale à 3 francs 6 sous, écrous serrés par une brute. La voiture est repartie sur un plateau, impossible de démonter l'écrou antivol et clef HS.
A+
Ben oui c'est bien ce que je crains... sauf qu'au milieu des pistes, y'a pas de camion plateau
Ce qu'il y a de bien aussi au milieu des pistes... c'est qu'il n'y a pas de voleurs de jantes en tous cas je n'en n'ai jamais vu (peut être parcequ'ils étaient bien cachés ) et du coup, les écrous antivol, je les ai tous virés
L'aventure naît du divorce entre les exigences profondes de l'homme et une civilisation qui n'est plus à sa mesure...
Ca peut paraître stupide mais c'est comme ça, moins il y a de complications et mieux c'est 
en tous cas je n'en n'ai jamais vu (peut être parcequ'ils étaient bien cachés 
