elargisseur de voie et couple de serrage

[cipixess]

Merci à toi...... surtout si cela était mesuré dans un très proche avenir.....


Mais le pire est a venir avec ces élargisseurs de voie.... Made in Chine TERRAFIRMA....

ils ne rentrent pas sur le moyeu de roue....

que les mains meneuses soit celles de QTs ou de Ashcroft Transmission.....cela ne passe pas....
le rebord intérieur de ces élargisseurs est plus étroit que le diamètre extérieur de ces mains meneuses.
Donc je mettrais maintenant, un Gros DOUTE sur un montage même avec toutes celles d'origine LR....

diamètre int. de ces élargisseurs: 103mm.....
diamètre ext. des mains meneuses de QTS ou d'ASHCROFT : 110mm....
diamètre ext. des mains meneuses LR 10 cannelures (de disco1 et RRC): 102mm

chercher l'erreur.....
Pourtant, j'avais bien précisé le type de Land et de mains meneuses renforcées...

Comme ARNAQUE finalement, on ne fait pas mieux....
ou alors, ces revendeurs/distributeurs seraient digne d'une incompétence absolue......à vouloir vendre à tout prix de la ""SaL..o... pe..rie" non adaptée, sans l'avouer au client.


il y aurait de quoi être "rouge de colère".....NON?

a+

[cipixess]

Y aurait-il eu erreur dans la référence de la pièce ? Par exemple, ce serait des élargisseurs de voie pour un autre véhicule ?

A+

pour du LR, il n'y a pas 50 milles références à ce que je sache....pour RRC, DEF et DISCO1....?????

l'intraxe entre les goujons est bon.....MAIS............O pointé pour le reste.....

la ref de ces élargisseurs ....sur la facture: DA5004.....

[The Pater]

Nulle société n'est à l'abri d'une erreur d'emballage par exemple.

Il se peut bien sûr que Terrafirma fasse n'importe quoi, sans ce soucier du client...... mais contacte les pour vérifier qu'il n'y a pas d'erreur.

A+

[cipixess]

Nulle société n'est à l'abri d'une erreur d'emballage par exemple.

Il se peut bien sûr que Terrafirma fasse n'importe quoi, sans ce soucier du client...... mais contacte les pour vérifier qu'il n'y a pas d'erreur.

A+

je le sais bien....cela peut arriver à tout le Monde.....bien que.......

Lundi matin à l'ouverture.... dès 8h....... au "bigophone"....avec eux....

Une compillation des 2 soucis MAJEUR constatés :

1-) forme et diamètre de l'interrieur de l'élargisseur empêchant le montage d'une main meneuse renforcée ( 24c) de Qts ou d'Ashcroft plus épaisse et large que les versions LR....
2-) diamètre extérieur de la douille de 27 plus important vis à vis des trous prévus à cet effet pour serrer les écrous de 27....

avec main meneuse de Qts ou d'Ashcroft

et avec main meneuse 10c de LR: cela semblerait bon, sauf pour les fraisages internes prévus pour la douille de 27...

Et pour les élargisseurs de Paddock, les dimensions seront les bien venues.....pour comparer...?
Merci.

A en croire leur image.....
il y aurait comme une grande similitude avec ceux de TERRAFIRMA?....
1-) même défault de la forme et du diamètre intérieur ne permettant pas l'usage de mains meneuses autres que celles de LR?.....
2-) et concernant la douille de 27 (difficile de voir), le diamètre de cet élargisseur semblerait légèrement un peu plus large, NON?


a+

[grandgibe]

Bonjour

Bon pour l'amour du site on va dire je viens de me demonter une roue.

C est bien ce que je pensais, pas de probleme pour la douille de 27 car le trou fait 45 largement.
J 'ai toutes les photo avec et sans douille si tu veux passe moi ton mail par MP
je te les envoie ( ici on me dit que c est trop volumineux)

Bon vais boire un café

A ++

[cipixess]

Bonjour

Bon pour l'amour du site on va dire je viens de me demonter une roue.

C est bien ce que je pensais, pas de probleme pour la douille de 27 car le trou fait 45 largement.
J 'ai toutes les photo avec et sans douille si tu veux passe moi ton mail par MP
je te les envoie ( ici on me dit que c est trop volumineux)

Bon vais boire un café

A ++

Super, Voilà une BONNE NOUVELLE...

trous de diamètre 45 au lieu de 34,5 pour une clé de 27 dont le diamètre ext. est de 36,5mm....pour les élargisseurs fourni par paddock........

Merci ....le reste par MP de suite .

Amicalement.....
Dom.

[The Pater]

je te les envoie ( ici on me dit que c est trop volumineux)

Il suffit de réduire la taille des photos :
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=30&t=2400

Il faut penser à ceux qui n'ont pas l'ADSL.

A+

[cipixess]

je te les envoie ( ici on me dit que c est trop volumineux)

Il suffit de réduire la taille des photos :
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=30&t=2400

Il faut penser à ceux qui n'ont pas l'ADSL.

A+

No problemo.....phil...

Et avec l'autorisation de "grandgibe" ci-joint ces photos, concernant les élargisseurs de voie en provenance de Paddock....ayant eût la gentillesse de démonter une de ces roues, ce matin.....
Merci...

1-) Où l'on voie distinctement qu"une clé à pipe standard de 27 passe sans contestation possible..... ......dans les trous d'origine fraisés de 45mm de diamètre....

2-) Mais coté Centre de l'élargisseur, là où passe la main meneuse.....un épaulement existerait toujours.....empêchant apriori le passage de mains meneuses plus larges et épaisses que celles d'origine LR.....
d'où même défault que les TERRAFIRMA...si l'usage était fait de mains meneuses de QTs ou d'Ashcroft.....

Ce qui résoudrait en partie le problème .....celui ne plus être obliger de "bricoller" une DOUILLE de 27...comme avec l'utilisation de ceux de Terrafirma....

[grandgibe]

Re Salut

Oui je sais Pater pour les photos, mais les gentils qui sont partis avec mon Macbook sont aussi partis avec les logiciels qui allaient
bien.
Donc ce matin à 7h j'avais pas trop envie de télécharger mais bon maintenant c est fait et opérationnel.

Je joins 2 photos sur roue montée Dominique pourra voir un peu mieux si les mains meneuses peuvent passer.

On y voit aussi l'urgence de changer les goujons fournis avec les élargisseurs, faut une bonne dose de confiance pour
rouler avec ça.

A++

Gibe

[Feub]

Moi je vois plutôt un trou de 40 mm, mais bon...

Sinon, les épaulements au centre doivent servir a centrer les jantes alu (les écrous ne pouvant centrer les jantes alu, d'origine du moins) donc ils sont surement présents sur tous les modèles d'élargisseurs...

[cipixess]

Ce qui résoudrait en partie le problème .....celui ne plus être obliger de "bricoller" une DOUILLE de 27...comme avec l'utilisation de ceux de Terrafirma....

Solution en partie résolue avec une DOUILLE MELEE spécialement pour cela, si usage d'élargisseur de voie de Marque "Terrafirma" était choisie..... ....


Ne PAS OUBLIER dans ce cas, de demander au REVENDEUR/DISTRIBUTEUR que vous soit livré en même temps et ce GRATUITEMENT une DOULLE de 27 dont le diamètre ext. ne dépasserait pas les 34,5mm.....des trous fraisés d'origine ..... .


a-) Chose réalisée en partie ce matin:
Modification d'une douille 6 pans (celle de gauche sur la première photo) de 27 passant du diamètre ext. de 36,5mm à 34mm pour rentrer dans leurs trous fraisés de 34,5mm.....

b-) il ne resterait plus pour finir, qu'à trouver un "Tour" pour y faire suprimer les épaulements intérieurs afin que puissent passer sans soucis des mains meuneuses différentes de celles d'origine LR.....

a+

[cipixess]

Re Salut

Je joins 2 photos sur roue montée, Dominique pourra voir un peu mieux si les mains meneuses peuvent passer.

On y voit aussi l'urgence de changer les goujons fournis avec les élargisseurs, faut une bonne dose de confiance pour
rouler avec ça.

A++

Gibe

40 ou 45mm....pour les trous fraisés.....on ne va pas "chipoter"....pour cela tant qu'une Douille ou Clé de 27 puisse passer.....dis "Feub"?

Super....Aux vues de la deuxième serie de photos de Gilbert ....il semblerait qu'il y est plus d'espace intérieur sur ces élargisseurs, par un épaulement moins important au centre.....resterait juste à vérifier si des mains meneuses de Qts ou d'Ashcroft passeraient....

Au niveau goujons sur ceux de Terrafirma:
leur longueur totale entre élargisseur et jante: 24mm ....
les écrous de 27 quant à eux : 19mm d'épaisseur.....
ne laissant en pratique au maximum que 5mm d'espace pour des trous chanfreinés de jantes ....

a+

[cipixess]

Au niveau goujons sur ceux de Terrafirma:
leur longueur totale entre élargisseur et jante: 24mm ....
les écrous de 27 quant à eux : 19mm d'épaisseur.....
ne laissant en pratique au maximum que 5mm d'espace pour des trous chanfreinés de jantes ....

a+

pas de soucis à ce niveau là....

1-) que cela soit sur des jantes ALU et leurs boulons spéciaux ....
2-) ou sur des jantes Acier (triangulars)..... .....

les goujons de 24mm de longueur seraient bien utilisés ........

les goujons; diam 15mm, longueur utilisée: 24mm+30mm...soit autour de 75mm de filtage total.........(indice 10,9)...tête de 24......et écrou de 27.......

a+

[cipixess]

Moi je vois plutôt un trou de 40 mm, mais bon...

Sinon, les épaulements au centre doivent servir a centrer les jantes alu (les écrous ne pouvant centrer les jantes alu, d'origine du moins) donc ils sont surement présents sur tous les modèles d'élargisseurs...

j'en suis pas si sûr..????....il devrait en exister sans l'épaulement.....

mes anciens en acier....il y a plus de 10ans étaient sans épaulement...
j'avais fait la bêtise de m'en séparer, à l'époque.....Âne que j'étais...

Ce serait plutôt l'entrax entre les goujons qui serviraient à centrer le plus les jantes sur les moyeu de roues, Non?

Si ce Revendeur/Distributeur ne veut pas me les reprendre ou me les échanger, il me faudrait bien suprimer 3 à 4mm au "tour numérique" pour que mes mains meneuses de QTs et d'Ascroft puissent passer sans contrainte, sur les 6 mm d'épaulement existant sur ces élargisseurs.....


.

[Feub]

Ce serait plutôt l'entrax entre les goujons qui serviraient à centrer le plus les jantes sur les moyeu de roues, Non?

C'est le cône de l'écrou sur le trou fraisé de la jante tôle qui fait le centrage, mais sur les jantes alu pas de trou fraisé, et si tu as un cône sur tes écrous de jantes alu (ce n'est pas le cas de tous!) il ne touche pas la jante alu! la précision du centrage se fait par le moyeu...

Sinon, regarde bien la photo avec le mètre, le centre du goujon est aux environ de 2.5cm, et on voit que le bout du mètre est a coté du trou, mais bon, on va pas hein!!

[cipixess]

Ce serait plutôt l'entrax entre les goujons qui serviraient à centrer le plus les jantes sur les moyeu de roues, Non?

C'est le cône de l'écrou sur le trou fraisé de la jante tôle qui fait le centrage, mais sur les jantes alu pas de trou fraisé, et si tu as un cône sur tes écrous de jantes alu (ce n'est pas le cas de tous!) il ne touche pas la jante alu! la précision du centrage se fait par le moyeu...

pour les jantes acier ....centrage de la jante par les trous fraisés....
nous sommes d'accord...l'épaulement ou non de l'élargisseur ni changerait rien... .

Et pour mes jantes ALU de RRC lse.....idem...des trous fraisés existent.....
Même si l'épaulement des élargisseurs serait diminué intérieurement de 3 à 4mm sur les 6mm existant, mais toujours PRESENT tout de même....pas de changement de centrage......

a+

[Feub]

T'es sur que le fraisage n'est pas la uniquement pour aider la mise en place de la roue? je ne vois pas de cône sur le 'haut' de l'écrou, mais je vois peut être mal a cause de la rondelle?

En tout cas, sur les anciennes jantes alu de RRC, aucun fraisage! si ca repose pas au centre sur le moyeu, aucune garantie de centrage de précision...

[cipixess]

la forme de mes écrous spéciaux de mes jantes ALU correspondent exactement à la forme des trous fraisés de mes jantes ALU .....
même diam ext (33,5mm) des écrous et trous sur les 25mm de longueur des goujons..

[cipixess]

une solution simple, me sembe t-il, pour permettre l'adaptation des mains meneuses de Qts ou d'Ashcroft à l'intérieur des élargisseurs de voie de Terrafirma.....tout en conservant une partie de leur épaulement central.....

Réduire suivant les pointiés (comme sur la photo jointe) les 10 petites bordures intérieures de l'épaulement central de l'élargisseur de voie sur environ 3mm..génant le passage des dites mains meneuses, si pas supprimé...

ainsi plus de soucis......

[Gecko]

la ref de ces élargisseurs ....sur la facture: DA5004.....

Il est "marrant" ton revendeur !
Il te facture des pièces Britpart et t'envoie du Terrafirma...

Manque de sérieux quand même...

http://www.britpart.com/Accessory.asp?P ... hicleRef=2