Bonjour.
Sur mon land 90, je suis monté en 235 85 R16 sans rehausse.
Pensez vous que la taille de pneumatique plus gros, me ferais gagner en efficacité ?
Pour moi je perdrais juste en fiabilité, mais pour vous ?
Merci
Taille Pneu
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Re: Taille Pneu
Salut,
Tu gagneras en efficacité dans les ornières et pour monter des marches, mais tu perdras en stabilité dans les dévers!
Il faudra un plus grand effort pour faire tourner les roues, ce qui augmente le risque de casse des demi arbre et du reste, et bien sur cela demande plus d'effort au moteur...
Bref, comme toujours il n'y a pas de miracle, mais un compromis...
Tu gagneras en efficacité dans les ornières et pour monter des marches, mais tu perdras en stabilité dans les dévers!
Il faudra un plus grand effort pour faire tourner les roues, ce qui augmente le risque de casse des demi arbre et du reste, et bien sur cela demande plus d'effort au moteur...
Bref, comme toujours il n'y a pas de miracle, mais un compromis...
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nanard833
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- Enregistré le : 10/10/2009 20:18
- Localisation : disco 300TDI 431000 bornes
Re: Taille Pneu
[quote="Feub"] et bien sur cela demande plus d'effort au moteur...
quote]
Salut Feub,..... et à l'embrayage, car comme ça tire plus long, on a tedance à faire cirer... A+
quote]
Salut Feub,..... et à l'embrayage, car comme ça tire plus long, on a tedance à faire cirer...
A+Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: Taille Pneu
Tout comme Feub... depuis le temps que tu as tes 235, tu dois bien avoir une idée de là où tu bloques , et donc avoir une idée si une taille supérieure va vraiment t'apporter quelque chose 
Si effectivement si dans 50% des endroits où tu vas tu es planté par manque de hauteur sous les ponts, il serait peut-être bien d'y songer.
Sur mon 90 je suis soit en 255/85/16 (81-83 cm de diamètre) mais en "simple" mud et ça fonctionne déjà pas mal... soit en 9.00/16 et là ça va encore mieux (les 2 sur élargisseurs de voies)
Par contre mon 90 ne fait presque que du TT !
Si effectivement si dans 50% des endroits où tu vas tu es planté par manque de hauteur sous les ponts, il serait peut-être bien d'y songer.Sur mon 90 je suis soit en 255/85/16 (81-83 cm de diamètre) mais en "simple" mud et ça fonctionne déjà pas mal... soit en 9.00/16 et là ça va encore mieux
(les 2 sur élargisseurs de voies)Par contre mon 90 ne fait presque que du TT !
RR (ab)user 
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The Pater
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Re: Taille Pneu
Et un effort supplémentaire sur la pédale de frein pour obtenir les même freinage.Feub a écrit : Tu gagneras en efficacité dans les ornières et pour monter des marches, mais tu perdras en stabilité dans les dévers!
Il faudra un plus grand effort pour faire tourner les roues, ce qui augmente le risque de casse des demi arbre et du reste, et bien sur cela demande plus d'effort au moteur...
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
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Re: Taille Pneu
Je suis très rarement planté à cause de la hauteur des pneus.Carbu a écrit :Tout comme Feub... depuis le temps que tu as tes 235, tu dois bien avoir une idée de là où tu bloques , et donc avoir une idée si une taille supérieure va vraiment t'apporter quelque chose
Sur mon 90 je suis soit en 255/85/16 (81-83 cm de diamètre) mais en "simple" mud et ça fonctionne déjà pas mal... soit en 9.00/16 et là ça va encore mieux
Par contre mon 90 ne fait presque que du TT !
Je pense que des gros pneus me pénaliserais plus qu'autre chose.
Tu à une rehausse Carbu pour passer tes 255 ?
Le miens aussi ne fait que du TT.
J'ai déjà tournée avec des véhicule en 35" et j'ai jamais eu de souci à les suivre !