Bonjour , ayant récemment fait l'acquisition a distance (je vis dans les dom) d'un def 110sw td4, le vendeur (pro) devait me changer les pneus et faire une révision avant de le faire partir....
Je le reçois et je me rend compte que je n'ai pas les même pneus a l'avant et a l’arrière
jantes tôles blanches av et ar : 5.5JX16X33
pneus avant : michelin 7.5 R16 C XPC
pneus arrieres : Nexen Roadian AT II 235/85 R16
N'y a t il pas un souci? pour avoir un peu cherché sur les forums (et plus particulièrement sur les faqs ici ) je dois avouer que je me perd un peu non seulement par rapport aux pneus mais également sur le fait que apparemment on ne monte pas de pneus en 235 sur des jantes 5.5....quelqu’un pourrait m’éclairer que je puisse voir auprès du vendeur en étant un peu plus sur de mon discours...
Et si pb quelle taille et quels pneus pouvez vous me conseiller sachant que je recherche du mixte?
merci
différence 7.5 et 235
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Re: différence 7.5 et 235
Salut,
Si y'a un soucis... un gros même, j'espère que c'est pas un pro du land qui t'a envoyé cela!! Tes roues n'ont surement pas exactement le même diamètre, du coup c'est le différentiel central qui compense la différence en permanence, ce qui va finir par l'user... Bon y'a pas urgence, mais a ta place je n'attendrais pas d'user les pneus pour remettre de l'ordre!
Si y'a un soucis... un gros même, j'espère que c'est pas un pro du land qui t'a envoyé cela!! Tes roues n'ont surement pas exactement le même diamètre, du coup c'est le différentiel central qui compense la différence en permanence, ce qui va finir par l'user... Bon y'a pas urgence, mais a ta place je n'attendrais pas d'user les pneus pour remettre de l'ordre!
Re: différence 7.5 et 235
merci pour ces premières réponses, je me doutait déjà du blême....mais qu'en est il de la monte de pneus en 235 sur des jantes 5.5, si je reprend la faq sur les jantes de the Pater, c'est du 6 ou du 7 pour des 235...alors je dois changer mes 4 pneus ?! (erf)....
Re: différence 7.5 et 235
Non, si les 750 sont neufs, 2 autres 750 neufs et c'est ok...
Ou 2 235 Nexen, et 4 jantes... Bien qu'a mon avis, des jantes en 5.5, sans être l'idéal, ne doivent pas être très problèmatiques...
Ou 2 235 Nexen, et 4 jantes... Bien qu'a mon avis, des jantes en 5.5, sans être l'idéal, ne doivent pas être très problèmatiques...
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The Pater
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Re: différence 7.5 et 235
Les 235/85 sur des jantes de 5.5" de large n'est pas conseillé par les manufacturiers, bien que certains utilisateurs le font.
Le différentiel central travaille tout le temps, même en ligne droite avec 4 même pneus, à cause de la différence de rayon sous charge. C'est seulement au-delà d'une certaines différence de vitesse, constante, entre l'arbre avant et l'arbre arrière et puissance transmise que l'on obtient une usure prématurée. A titre indicatif, Land Rover indique que lors d'essais sur rouleaux, il faut démonter un arbre si la différence de vitesse entre l'avant et l'arrière est supérieure à 5 km/h.
Si, d'un point de vue économique, il n'est pas possible de changer tout de suite la monte, il est préférable, à vide, de mettre les 235/85 à l'avant. Mais selon le degré d'usure des pneus, cela peut être le contraire, les plus usés devant être à l'avant.
Sinon, 4 jantes Rostyle en 6" ne coûtent pas très cher et se trouvent en occasion à la pelle.
A+
Le différentiel central travaille tout le temps, même en ligne droite avec 4 même pneus, à cause de la différence de rayon sous charge. C'est seulement au-delà d'une certaines différence de vitesse, constante, entre l'arbre avant et l'arbre arrière et puissance transmise que l'on obtient une usure prématurée. A titre indicatif, Land Rover indique que lors d'essais sur rouleaux, il faut démonter un arbre si la différence de vitesse entre l'avant et l'arrière est supérieure à 5 km/h.
Si, d'un point de vue économique, il n'est pas possible de changer tout de suite la monte, il est préférable, à vide, de mettre les 235/85 à l'avant. Mais selon le degré d'usure des pneus, cela peut être le contraire, les plus usés devant être à l'avant.
Sinon, 4 jantes Rostyle en 6" ne coûtent pas très cher et se trouvent en occasion à la pelle.
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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