pneus/disco 1

[Def e-Duck]

bon je trouve rien ! et en neuf en se moment et bien je peux pas trop !!! c'est mini 550 plus le montage , l'equilibrage et un para !!!
donc je revient avec sa

Si j'ai bien lu ce sont des Black Star. Un modèle sur le même moule que les BFG All Terrain. Black Star a plutôt une bonne réputation dans le milieu des pneus rechapés. Mais là, ce sont des BS d'occasion. Donc des pneus qui ont eu deux vies. Une première vie avec une carcasse de marque, et une deuxième vie en rechapés. On te propose donc des pneumatiques de troisième main.

Je ne dis pas cela pour t'empêcher. Mais pour que tu saches ce que tu envisages d'acheter.

[onedays]

c'est ceux de la 3em photo les mud !!
sa peux me depanner deja un peux non ??


sinon maintenant qu'il est plus haut du 235/85/16 sa serais bon ? car la il y a plus de choix en occase !
bon entre temp j'ai commander sa

http://www.paddockspares.com/checkout/cart/

se n'est peut etre pas terrible mais sa vas me depanner un moment avant d'avoir trois euro pour acheter mieux !
et vu le prix !!

vos avis quand meme ?? et ne me pas dessus !!!

[Def e-Duck]

bon entre temp j'ai commander sa http://www.paddockspares.com/checkout/cart/

En cliquant sur le lien que tu indiques je ne vois rien.

[onedays]

desoler ! je ne sais pas pourquoi c'est bizard ???
tu vas sur leur site dans pneus et roue !
puis la marque insa et enfin les mountain en 235/70/16 a 71 euros pieces !
dis moi se que tu en pense !

[Def e-Duck]

desoler ! je ne sais pas pourquoi c'est bizard ???
tu vas sur leur site dans pneus et roue !
puis la marque insa et enfin les mountain en 235/70/16 a 71 euros pieces !
dis moi se que tu en pense !

Ce que je sais, INSA est un manufacturier espagnol qui fait des pneus rechapés. Et le modèle dont tu parles, le Turbo Mountain, est une réplique (d'après son profil) d'un pneumatique japonais de marque YOKOHAMA, le modèle Geolandar A/T+II :

Ce que je ne sais pas, comment INSA sélectionne les carcasses qui servent de base de rechapage. Ni ce qu'ils utilisent comme technique de rechapage.

Ce qui est habituel avec les pneus rechapés, du fait de la sur-couche de 'gomme' lors du rechapage, le pneu a souvent une dimension supérieure à la taille indiquée (235/70-16). Il est aussi plus lourd, avec possiblement un balourd plus difficile à équilibrer.

Ce n'est pas bien gênant pour un pneu TT, mais puisque tu veux un profil plus mixte pour faire de la route, un problème d'équilibrage peut devenir alors déplaisant.

Sinon, pour les pressions, tu mets d'abord ce que recommande le manuel Land Rover. Tu vois ce que ça donne. Tu ajustes ensuite éventuellement.

[onedays]

j' ai pas les pression de land ! tu me les vend ??

[The Pater]

donc je revient avec sa

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s
deja c'est homologuer pour mon disco ?

Les 205 R 16 est une monte homologuée pour Disco 200 et 300 Tdi.

Mais dans l"annonce, il n'y a rien sur l'age des pneus.

En général, si le pneu est marqué 205 R 16 et non 205/80 R 16, on peut s'attendre à de vieux pneus.

A+

[Def e-Duck]

En général, si le pneu est marqué 205 R 16 et non 205/80 R 16, on peut s'attendre à de vieux pneus.

Chez Black Star leur catalogue, toujours actuellement, indique du 205 R16. On peut s'attendre à de vieux moules

Par ailleurs je ne vois pas bien sur la photo (la 3e à droite) le modèle que c'est, Dakota je pense d'après le dessin. Et dans ce cas c'est plus un pneu orienté TT que route. Même si le vendeur parle d'un mixte.

[onedays]

ok merci !
mais padoock ne ma toujour pas repondu pour les insa !
alors que pour les amorto il avais repondu sous deux jours !

[onedays]

sinon toujour pour depanner j'ai aussi trouver du 245/75/16
car padoock c'est planter dans ma commande !
il m'on rembourser et me demande de refaire ma commande !

[Def e-Duck]

sinon toujour pour depanner j'ai aussi trouver du 245/75/16

J'imagine que la question c'est de savoir si cette dimension peut convenir ? Il faut que tu procèdes dans l'ordre :

1/ Relis le sujet depuis le début, beaucoup d'informations t'ont déjà été données sur ce que tu peux monter en dimensions de pneus

2/ Lis à tête reposée le sujet de fond, ici : http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=25&t=1787

En attendant, voici les points de repère (hauteur et circonférence) d'un pneumatique selon ses dimensions. Sachant que c'est un calcul théorique et qu'en réalité cela peut varier d'une marque et d'un modèle à l'autre :

NB : ne pas oublier que le jour où tu dois passer le CT le contrôle est de plus en plus strict quant à la monte de pneus, qui doit correspondre à ce que le constructeur a homologué.

Ne pas oublier non plus qu'un pneumatique, au regard des forces de l'ordre, ne doit pas dépasser en largeur de la carosserie.

Qu'en cas de monte non homologuée tu as intérêt à le notifier à ton assurance, de sorte en cas d'accident que l'assureur ne puisse invoquer ce motif pour se dégager ou invalider le contrat.

[onedays]

c'est vrais que je me dispersse un peux !!
je vais (je pense ) prendre ces insa !
j'attend d'autre avis

[Feub]

Le 245/75R16 n'est pas homologué...

Et il risque de toucher dans les ailes (bon, pas ici vu la réhausse... quoique, a voir en croisement...)

Au CT, ça ne passe pas.

[onedays]

salut !!
en promenant ce matin je passe devant une casse auto
et de loin je vois plusieur 4X4 .
je vais y faire un tour et .......
3 bf goodrich en 235/70/16 a/t dont un ou il y a encore les ''picots'' dessus !
le tout 120 euros !!
bon plan non ????

[The Pater]

dont un ou il y a encore les ''picots'' dessus !

Cela ne veut en aucun cas dire si le pneu est en bon état.

Quelle est la date de fabrication du pneu ?

A+

[onedays]

salut
honnetement je n'ai pas regarder !!

a+

[Feub]

Surtout que les bfg all deviennent très 'secs' avec l'âge, ce qui donne une tenue de route vraiment catastrophique surtout sous la pluie...

Et le problème quand ça vient d'une casse, c'est très souvent des véhicules accidentés, donc possible que le pneu ait pris un coup non visible à l'oeil, mais qui le fera éclater en roulant.

[onedays]

salut
de toute facon ils sont garantie !
si il y a probleme sa se verra a l'equilibrage deja !
les trois pneus sont de 2009
et le pneu qui a encore les ''picot'' etait en roue de secour ,donc jamais rouler !
donc meme a se prix sa sera quand meme une bonne affaire !

a+

[onedays]

salut
voila ils sont monter !!
equilibrer et le parra est fais aussi !!
donc tout vas bien !!!

a+

[nanard833]

Salut,
tu as donc 3 bfg dont 2 sur un train (AV ou AR) et 1 en roue de secours
et l'autre train de roues ?
A+