Je pense revenir à la version stock pour mes ressorts et amortisseurs.
Lorsque j'ai acheté mon disco, le précédent propriétaire avait fait une rehausse +5.
C'était peinard en Islande sur les pistes et pour les gués mais depuis, les questions d'assurance me préoccupent. C'est clair que je trouve plus joli mon disco avec sa rehausse mais le jeu en vaut-il la chandelle en cas de pépin, je ne pense pas. Sans compter les soucis mécaniques liés aux contraintes qui ont été maintes fois évoquées.
Bref, je désire donc repartir sur une version "normale" sans rehausse mais c'est là que les problèmes se posent.
Après avoir consulté l'Inventaire des ressorts et de leurs caractéristiques somme toute très bien réalisé pour qui s'y connaît déjà un peu, et bien moi, je suis perdu
Pourquoi décliner des amortisseurs avant sans plus de précision alors que d'autres sont précisés "côté conducteur" ou "côté passager" par exemple.Mon disco est un 300 tdi 3 portes. Une tente de toit est à demeure, il y a un ski de protection avant et un aménagement intérieur qui occupe l'intégralité de l'arrière.
Je pense sérieusement retirer le treuil avant et remettre un pare-choc stock également dès que j'en aurai trouvé un d'occasion en bon état (l'assurance sera contente
)Voilà le topo et compte tenu des charges à demeure (tente, aménagement, ski) vers quel type de ressort faut-il m'orienter ?
Et puis une dernière question sans doute un peu "débile" mais je suppose qu'il faut aussi changer les amortisseurs ? Si oui, c'est con car ils ne sont pas bien vieux et dans ce cas je prends quoi comme amortos ?
Bon, je vais encore passer pour le "noob" de service mais ce n'est pas bien grave car je le suis totalement et j'assume (ceci dit j'apprends pas mal sur cette FAQ donc les choses s'arragent peu à peu...)
Merci d'avance tout le monde.
). Là, j'y verrai plus clair je pense.
