Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
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Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Bonjour a tous.
J'ai un réservoir LRA de 140L prévu pour un 110 que je souhaite adapter sur mon 130, malheureusement la patte de fixation droite de ma barre anti torsion me gêne, j'ai deux options soit modifier le réservoir soit ne pas mettre la barre, est ce vraiment gênant
A terme j'aimerais mettre une cellule
Merci
J'ai un réservoir LRA de 140L prévu pour un 110 que je souhaite adapter sur mon 130, malheureusement la patte de fixation droite de ma barre anti torsion me gêne, j'ai deux options soit modifier le réservoir soit ne pas mettre la barre, est ce vraiment gênant
A terme j'aimerais mettre une cellule
Merci
- The Pater
- Modérateur
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- Localisation : 06°27'46"E 45°50'29"N
Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Si le centre de gravité de ta cellule (et du chargement) est haut tu seras plus gêné par le roulis que le véhicule. Faudra prendre l'habitude.
Je n'ai pas de barres anti roulis sur mon 90, et même avec 600 kg dans la benne, je ne suis pas gêné. Peut être l'habitude.
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Merci,
Je suis en train de modifier le réservoir pour garder la possibilité de pouvoir mettre la barre au cas ou
Je suis en train de modifier le réservoir pour garder la possibilité de pouvoir mettre la barre au cas ou
- nomansland
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Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Salut ; Il me semble avoir déjà vu une modif consistant a mettre des cales entre le support ( du chassis) de la barre et la bride de la barre antiroulis .
a+Stef
a+Stef
Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
tu pourrais nous mettre des photos pour montrer en quoi la patte de fixation droite gêne?
This manual should be used to find out where the water is leaking from. Due to the nature of the design and construction of the Defender this can prove to fairly difficult. The fact that water moves in seemingly random directions also adds to the problem
Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
J'ai failli en acheter un au dessus de Lyon vers Villefranche mais comme il était enfoncé dessous je l'ai pas pris (risque avec le dispositif d'aspiration de GO du TD4).
Par ailleurs comme j'ai déjà un réservoir de 100 litres dans la cellule de mon 110 HCPU j'ai abandonné le projet
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Donc du coup, pour me documenter sur le truc, j'ai deux trois images dans mon ordinateur :
Les images du vendeur :
Les images du montage :
Pas facile de fixer la barre stab sans un tube spécial :
Modifié en dernier par RR VM 1992 le 28/07/2020 22:02, modifié 1 fois.
Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
ha oui en effet, je comprends mieux comme ça, merci.
This manual should be used to find out where the water is leaking from. Due to the nature of the design and construction of the Defender this can prove to fairly difficult. The fact that water moves in seemingly random directions also adds to the problem
- nomansland
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Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Bonjour, je reviens a vous, car je n'avais pas vu vos nombreuses réponses, et pour info je pense que j'ai acheté ce réservoir des photos, chez une marque très connue de toits relevable,du côté de Lyon et qui ce sont montrés sur ce coup très mauvais, et je pèse mes mots! Incompétents seraient plus juste.
Le réservoir a vendre n'est pas pour un 130! Mais pour un 110, celui pour le 130 est celui gris sur vos photos, en effet la capacité diminuée de 140l a 134l est là car il faut passer entre le crochet de remorquage et le support de barre stab.
Et même si je ne met pas la barre stab et que j'en coupe le support au ras du chassis, et bien le chassis touche le reservoir qui ne peux venir reprendre ça place et les trous de fixation.
Je vais proceder aux découpage d'un tunnel pour que mon support de barre passe et ainsi soit la remettre soit non,je verrais.
Le réservoir a vendre n'est pas pour un 130! Mais pour un 110, celui pour le 130 est celui gris sur vos photos, en effet la capacité diminuée de 140l a 134l est là car il faut passer entre le crochet de remorquage et le support de barre stab.
Et même si je ne met pas la barre stab et que j'en coupe le support au ras du chassis, et bien le chassis touche le reservoir qui ne peux venir reprendre ça place et les trous de fixation.
Je vais proceder aux découpage d'un tunnel pour que mon support de barre passe et ainsi soit la remettre soit non,je verrais.
Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Sur mon 110 HCPU avec cellule je n'ai pas de barre stab (ni à l'AV ni à l'AR) ; mais j'ai doublé mes amortisseurs AR ; voir là :
viewtopic.php?f=25&t=5453&hilit=double+ressort&start=40
Mon comportement routier est très sain sans barres.![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
viewtopic.php?f=25&t=5453&hilit=double+ressort&start=40
Mon comportement routier est très sain sans barres.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Amélioration autonomie ?
Je profite de ce post pour lister toutes les solutions d'amélioration de l'autonomie d'un DEF :
Par exemple avec un jerrycan fixé le long du longeron :
Ceux qui pensent qu'il y a des stations de GO douteuses à zapper :
Ceux qui ont supprimer le réservoir d'origine :
Et ceux qui aimerai bien remplacer leur minuscule réservoir de 110 TD4 de 72 litres
par un de Discovery 300 TDI de 88 litres :
https://youtu.be/uIYKWi6tOI0
Je pense que personne ici ne l'a fait ?
Par exemple avec un jerrycan fixé le long du longeron :
Ceux qui pensent qu'il y a des stations de GO douteuses à zapper :
Ceux qui ont supprimer le réservoir d'origine :
Et ceux qui aimerai bien remplacer leur minuscule réservoir de 110 TD4 de 72 litres
![:sm1: :sm1:](./images/smilies/sm1.gif)
https://youtu.be/uIYKWi6tOI0
Je pense que personne ici ne l'a fait ?
Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Pour le voyage en Lybie j'avais installé un réservoir de poids-lourd dans la benne (200 litres), mais ça n'a pas été utile car le 300tdi, même dans le sable, n'est pas très gourmand.
Pour le voyage en Iran/Syrie/Jordanie, j'avais préféré prendre des fûts d'huile de 60 litres de récupe: ça permet de mieux surveiller la consommation, et ça permet de décharger le véhicule à la main, en cas de gros plantage.
Il y a longtemps, j'avais présenté le réservoir de diso sur un châssis de 110, mais il fallait charcuter le châssis, pour au final gagner ... pas grand'chose. Il doit me rester des photos quelque part
Pour le voyage en Iran/Syrie/Jordanie, j'avais préféré prendre des fûts d'huile de 60 litres de récupe: ça permet de mieux surveiller la consommation, et ça permet de décharger le véhicule à la main, en cas de gros plantage.
Il y a longtemps, j'avais présenté le réservoir de diso sur un châssis de 110, mais il fallait charcuter le châssis, pour au final gagner ... pas grand'chose. Il doit me rester des photos quelque part
This manual should be used to find out where the water is leaking from. Due to the nature of the design and construction of the Defender this can prove to fairly difficult. The fact that water moves in seemingly random directions also adds to the problem
Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Oui il y a encore des endroits où l'on apprécie toute solution d'amélioration de l'autonomie !
Mais difficile d'y retourner
Le fut avec la pompe à main c'est top et parfois on va mendier du gasoil aux villageois qui l'on adopté en standard :
Ça m'est arrivé 150 km avant In Gezzam pour rejoindre la N1 direction Niger.
Mais difficile d'y retourner
![:sm1: :sm1:](./images/smilies/sm1.gif)
Le fut avec la pompe à main c'est top et parfois on va mendier du gasoil aux villageois qui l'on adopté en standard :
Ça m'est arrivé 150 km avant In Gezzam pour rejoindre la N1 direction Niger.
Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Suite a la vente en cours du 130 mon réservoir est en vente
Re: Reservoir LRA de 110 sur 130 et suppression barre anti roulis
Si c'est le même que celui-là :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1867599619.htm
Il ne se monte pas sur les 110 HCPU TD4 car il interfère de 10 cm avec le ressort de suspension.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1867599619.htm
Il ne se monte pas sur les 110 HCPU TD4 car il interfère de 10 cm avec le ressort de suspension.
Re: Amélioration autonomie ?
Il y a aussi la solution du réservoir de Def 90 installé sous le siège passager, pour les 110 fourgon.RR VM 1992 a écrit : ↑09/08/2020 14:10Je profite de ce post pour lister toutes les solutions d'amélioration de l'autonomie d'un DEF :
viewtopic.php?f=14&t=2576&hilit=reservoir+auxiliaire
" Quand le sage montre la lune; l'idiot regarde son doigt "