Réfection de BV LT77

Entretenir une boite de vitesse, installer un différentiel autoblocant...

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Réfection de BV LT77

Message non lupar Fumado 31 » 11/10/2018 13:12

Bonjour à tous,

Je suis dans la révision de ma boîte de vitesse lt77 sur Land rover 90 de 1989. Le remplacement de l'arbre secondaire, des synchros, des roulements et du pignon de marche arrière etait obligatoire suite a l'usure de ma boîte à 250000 km.
Je suis en cours de remontage je m'apprête à poser le carter en fonte noir sur les trains d'engrenage, mais un petit doute s'installe avant la fermeture ... Du jeu est présent entre la bague du pignon de premiere et le roulement qui vien finir lassemblage, ce jeu doit être de 0,75 mm maxi entre bague de roulements (pignon de 1ere) et roulement conique, lors du montage du roulement préconisé par le manuel, il est précisé de le plaqué à la presse contre la bague de première ensuite d'inverser le train d'engrenage dans la presse afin de venir plaquer le roulement contre l'anneau élastique pour laisser un jeu de 0.75mm maxi entre bague et roulement ce qui permet de pouvoir faire tourner la bague de premiere sur l'arbre secondaire.... Dans mon cas après avoir monter le roulement comme indiqué un jeu de 0,40 mm est présent. Le pignon de 1ere, 2ieme et 4ieme semble avoir le même jeu axial sur l'arbre, cela me semble bizarre... La société DLS me dit qu'il faut monter le roulement contre la bague de première sans laisser de jeu... Doit je suivre le manuel ou les conseils de pros ?

Merci d'avance pour vos réponses
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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar Fumado 31 » 11/10/2018 13:33

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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar Fumado 31 » 11/10/2018 13:35

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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar The Pater » 12/10/2018 16:16

Il faut du jeu.

Ne pas écouter DLS

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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar Fumado 31 » 15/10/2018 6:25

D'accord merci, pouvez vous me dire si ce jeu peu être ressentit à la main sur la pignonerie de 1iere 2ieme et 4ieme une fois tout assemblée.
Merci
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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar The Pater » 15/10/2018 10:28

Le jeu laissé entre la face de la bague intérieure du roulement et le palier lisse sous la roue de première, se ressentira dans tout l'ensemble de l'empillement 1ère et 2nd.

la 4, c'est une prise directe, l'arbre d'entrée (pirmaire) est craboté à l'arbre de sortie (secondaire).

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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar Fumado 31 » 15/10/2018 12:05

D'accord cela me semble correct alors, doit je avoir du jeu entre la face extérieure de la bague de première et la face de la bague intérieure du roulement ?
Je croit que c'est celui ou il ne faut pas plus de 0.75mm de jeu, est exact ?
Merci :)
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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar The Pater » 15/10/2018 18:20

Fumado 31 a écrit :Je croit que c'est celui ou il ne faut pas plus de 0.75mm de jeu, est exact ?


Dans les manuels LR, le jeu à mesuré est entre le palier lisse sous la roue de première et une bague calibre (à la place du roulement). Est-ce que la largeur de la bague du roulement est la même, avec mêmes tolérances, je n'en sais rien.
Donc les 0.75 mm, je ne sais pas si cela s'applique pour le cas roulement monté, peut être.

Je suis étonné du 0.75 mm, car pour la LT77 du Defender, le manuel indique que le jeu doit être de 0.005 à 0.055 mm. Pareil dans une autre doc, pour la LT77 équipant les Ranges.
Pour la R380, basée sur la LT77, le jeu, avec roulement, pas la bague aclisbre doit être entre 0.05 et 0.20 neuf avec une limite de service de 0.327.

Pour les LT77 équipant les Def, le manuel indique que la bague calibre doit faire 16,52 mm de large, +0.000 ; +0.005 mm.

Dans ton manuel, c'est quoi ?

Quelle est la référence du roulement ? (Je peux retrouver la largeur et les tolérances de fab et comparer avec la bague calibre).

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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar Fumado 31 » 16/10/2018 18:36

D'accord, cela voudrai dire que le jeu laisser entre roulement et bague n'est pas de 0,75 mm ? Le roulement fait partit d'un kit roulements, je ne pourrais pas vous dire la référence exacte de ce roulement sauf celle du part. Par contre ce kit ce trouve sous la référence : DA3363 de chez paddock...

Pour la doc la seule trouver en français est celle du discovery I de 1989 qui semble être la même pour la lt77 apres comparaisons car jai également celle du 2,5LTD mais en anglais... La bague que vous me parlez est celle du 5ieme pignon en sortie de boite, moi je vous parle du jeu laisser entre la bague de première sous la référence frc5243 (rep10) et le roulement (rep25).

Screenshot_2018-10-16-18-12-24.png


Par contre je suis d'accord avec vous pour le jeu laisser entre roulement et la bague (16,52mm) pour le pignon de 5ieme doit bien être compris entre 0,005 et 0,055mm.

Screenshot_2018-10-16-18-11-23.png


Pour le jeu entre bague de 1iere et roulement, le manuel indique ci-dessous un jeu de 0,7mm maxi. Est ce exact ?

Screenshot_2018-10-16-18-08-30.png


Une autre question me trotte dans la tête lors de la lecture de la doc, elle precise de regarder à ce que les goupilles fendu qui sonr présentent dans les perçages d'huiles sur l'arbre secondaire, ne dépasse pas des torrillons de l'arbre.. Hors dans tout les tutoriels de remontage présent sur le Web, personne ne parlent de celle ci... doit je en remettre dans les persage de mon arbre neuf ? Car également DLS me dit qu'il n'en non jamais montée...

Screenshot_2018-10-16-18-09-24.png


Merci d'avance pour vos reponses.
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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar The Pater » 17/10/2018 13:22

Fumado 31 a écrit : je ne pourrais pas vous dire la référence exacte de ce roulement sauf celle du part. Par contre ce kit ce trouve sous la référence : DA3363 de chez paddock...


Avec les références OEM ou du distributeur. je ne peux pas répondre.


Pour la doc la seule trouver en français est celle du discovery I de 1989 qui semble être la même pour la lt77 apres comparaisons car jai également celle du 2,5LTD mais en anglais... La bague que vous me parlez est celle du 5ieme pignon en sortie de boite, moi je vous parle du jeu laisser entre la bague de première sous la référence frc5243 (rep10) et le roulement (rep25).


né né, je ne me suis pas trompé. Mes doc (RR et 90/110 jusqu'au Td inclus) indiquent bien 0.005 à 0.055 mm pour le jeu entre palier lisse sous la roue de 1ière et la bague étalon (faux roulement).

C'est la même chose pour la cinquième dans la doc (90/110 jusqu'au Td inclus)

Pour le jeu entre bague de 1iere et roulement, le manuel indique ci-dessous un jeu de 0,7mm maxi. Est ce exact ?


Selon ta doc, cela semble exact.

Une autre question me trotte dans la tête lors de la lecture de la doc, elle precise de regarder à ce que les goupilles fendu qui sonr présentent dans les perçages d'huiles sur l'arbre secondaire, ne dépasse pas des torrillons de l'arbre.. Hors dans tout les tutoriels de remontage présent sur le Web, personne ne parlent de celle ci... doit je en remettre dans les persage de mon arbre neuf ? Car également DLS me dit qu'il n'en non jamais montée...


Peut être que DLS ne s'est jamais soucié de cela.

Je suivrai les indications du manuel, sauf si je suppose une erreur comme il peut s'y trouver.

Dans ton ancien arbre, elles y sont ou non les goupilles élastiques ?

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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar Fumado 31 » 18/10/2018 20:32

Bonsoir,

Cela me semble bizarre que vous avez d'autre indications sur vos manuels.... Pouvez m'envoyer une copie de votre doc ? Ce sont les même boîtes, non ?

Pour les goupilles oui elles sont bien présentes dans mon ancien arbre, doit je les remettre sur l'arbre neuf ? Cela me trouble car elles ne sont même pas dans le parts...

Au final je voit beaucoup de démontage de boite mais pas beaucoup de remontage, de plus si on ne peut n'y faire confiance aux manuel ni aux professionnels car plusieurs indications et méthodes son possible je voit mal comment nous pouvons remonter nos boîtes dans les règles de l'art et sans soucis après, même avec les compétences et de l'outillage...

Mon remontage reste aujourd'hui en stanby, ma boite prend la poussière le temps de trouver une solution à tout ça, car le doute m'empêche son remontage. :(
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Re: Réfection de BV LT77

Message non lupar The Pater » 19/10/2018 10:42

Fumado 31 a écrit :Cela me semble bizarre que vous avez d'autre indications sur vos manuels.... Pouvez m'envoyer une copie de votre doc ? Ce sont les même boîtes, non ?


90 110 LT77.png


RR LT77.png


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