Bonjour à tous,
Defender 90 td5 222 000km 11/2001
en début d'année, un bruit survient et s'intensifie: provenance avant... présent en traction, marche arrière, courte/longue, sur toutes les vitesses.
post confinement:
interco allisport, collecteur cjm, nouveau turbo, carto Alive 160cv 360Nm: le bruit se fait plus prononcé.
j'ai 2 bruits:
- un sifflement assez aigu principalement en 5ème à 120km/h
- un bruit d'engrenage (genre descente au frein moteur), mais en traction. j'ai le sentiment (tres subjectif) que la boite est plus difficile à entrainer
dernier symptome:
après 2-3h d'autoroute à 110-120km/h; lors d'une phase de bouchons (classique sur l'A7): en roue libre: bruits sourds en provenance de la boite (genre croisillon hs), alors que arbres ok, pas de jeu.
le bruit de cognement disparait dès qu'on enclenche une vitesse,
embrayage changé l'année dernière (mécanisme complet + émetteur : récepteur / fourchette).
en juin, mon mécano me dit que la boite "chante" mais qu'il y a bien pire...
moi, ca ne me plait pas...
alors: aschroft + roulements hd et 5ème plus longue ?
merci de vos avis
BV en fin de vie ?
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BV en fin de vie ?
DEF 90 Tomb Raider TD5
AMC / Allisport / CJM / Tecinox / Stage 1 / R380 +5% / LT230 1.301
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Re: BV en fin de vie ?
Effectivement pas mal d'arguments pour ouvrir la boite mais si ton kilométrage de 222000 km est réel (donc trop faible pour l'incriminer à coup sur) il faudra éliminer toutes les autres causes possibles avant de prendre cette décision
Re: BV en fin de vie ?
réfection de BV à 70 000km par LR Strasbourg, par l'ancien proprio.
je l'ai depuis 2008 et 92 000km
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- nomansland
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Re: BV en fin de vie ?
Salut , il est possible qu'un roulement défaillant ou un pignon usé génère ce bruit désagréable !!?
a+Stef
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