Je vois plutôt un problème de disque d'embrayage (voir de diaphragme) que le système complet.
mais une fois ouvert, il vaut mieux tout remplacer.
Les fuites d'huile ou de BV n'ont norrmalement pas d'influence sur la friction entre disque et volant moteur.Le joint Spi coté vilebrequin à été remplacé récemment ainsi que le disque en LR donc normalement pas d'huile de ce coté , du coté boite je ne sais pas si le spi a été remplacé . Une fuite du coté boite peut elle amener à un broutage , l'huile ne coule t'elle pas gentiment dans le fond de la cloche ?