salut à tous,
ça y est ! je l'ai mon 90 2.5l atmo de 1985. le problème c'est qu'il pisse un peu l'huile par tous ses moyeux.
je pense qu'un changement de tous les joints avant et arrière sur les moyeux s'imposent. J'ai bien tout lu sur l'opération et je me sens capable de le faire moi même. Par contre j'ai essayé de trouver les références des joints pour mon tacot et là c'est la brasse coulée ! Une bonne âme pourrait elle m'indiquer les réf d'origine pour commander en GB avec le VIN ?
à tout hasard le voici SALLDVAC8AA236719.
question subsidiaire, j'ai cru comprendre que ce modèle avait à l'origine, encore de l'huile dans les bols comme les séries, un spécialiste de la chose (el padre ou autre) pourrait-il me conseiller sur ce point ? graisse ou huile ?
d'avance merci et continuez à prêcher la bonne parole et à nous donner la bonne info !
Ref joints pour transmissions 90 de 1985
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lmartin974
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The Pater
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Il me semble que ton Def (abus de langage qui ne l'est pas pour LR) a les mêmes joints que mon Def.
Cela serait le FTC 4783 qui remplace tous les anciens.
Je n'ai pas accès à Microcat pour l'instant (PC ayant subi un format c: et une remise à plat du système d'exploitation). Donc je laisse à d'autres le soin de confirmer, à moins que tu ais de la patience.
A+
Cela serait le FTC 4783 qui remplace tous les anciens.
Je n'ai pas accès à Microcat pour l'instant (PC ayant subi un format c: et une remise à plat du système d'exploitation). Donc je laisse à d'autres le soin de confirmer, à moins que tu ais de la patience.
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Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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