Vidange boite auto
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- Habitué
- Messages : 41
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- Localisation : Lifou en Nouvelle Calédonie
Vidange boite auto
Bonjour à tous,
Je me présente, Nicolas j'habite apriori loin de chez vous en Nouvelle Calédonie, je regarde assé fréquemment le forum afin de faire un maximum d'entretien sur mon Land un disco TD5 de 2004 avec boite auto.
Je me lance dans l'aventure de la mécanique car ici les mécano sont très cher et change facilement les pièces plutôt que de changer un joint..
Bref quoi qu'il en soit, il faut que je fasse un pti check-up du tracteur, en particulier vidanger et changer le filtre de la BVA.
Je suis preneur de toutes infos que vous pourriez avoir.. même de la doc.. conseil..
Merci et bonne journée a tous.
Je me présente, Nicolas j'habite apriori loin de chez vous en Nouvelle Calédonie, je regarde assé fréquemment le forum afin de faire un maximum d'entretien sur mon Land un disco TD5 de 2004 avec boite auto.
Je me lance dans l'aventure de la mécanique car ici les mécano sont très cher et change facilement les pièces plutôt que de changer un joint..
Bref quoi qu'il en soit, il faut que je fasse un pti check-up du tracteur, en particulier vidanger et changer le filtre de la BVA.
Je suis preneur de toutes infos que vous pourriez avoir.. même de la doc.. conseil..
Merci et bonne journée a tous.
- The Pater
- Modérateur
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- Enregistré le : 25/08/2004 8:19
- Localisation : 06°27'46"E 45°50'29"N
Re: Vidange boite auto
Je viens de regarder le manuel d'atelier (en anglais) et je suis perplexe.
Bon au début, tout est compréhensible.
1) S'assurer que la BV est froide
2) Mettre le frein à main
3) Dévisser le bouchon de vidange et après la vidange le remettre avec un joint neuf en serrant à 15 Nm.
4) Dévisser le bouchon de remplissage/niveau et remplir d'huile jusqu'au bas du trou du bouchon de remplissage/niveau
5) Mettre la BVA sur P et démarrer le moteur et le laisser au ralenti.
6) Appuyer sur la pédale de frein et passer toutes les positions de sélection de la BVA tout en continuant de remplir la BVA. Il faut donc être au moins deux personnes. Puis revenir en P
Alors là, je n'ai pas tout compris ce qui va suivre et peut être si j'avais une photo du trou de niveau je comprendrai peut être mieux.
7) Pendant que le moteur est au ralenti, remplir jusqu'à ce que 2 mm de bourrelet ou de goutte (bead en anglais) d'huile sorte du (runs from) du trou de remplissage.
8.) Mettre un nouveau joint et visser le bouchon de remplissage à 30 Nm.
A+
Bon au début, tout est compréhensible.
1) S'assurer que la BV est froide
2) Mettre le frein à main
3) Dévisser le bouchon de vidange et après la vidange le remettre avec un joint neuf en serrant à 15 Nm.
4) Dévisser le bouchon de remplissage/niveau et remplir d'huile jusqu'au bas du trou du bouchon de remplissage/niveau
5) Mettre la BVA sur P et démarrer le moteur et le laisser au ralenti.
6) Appuyer sur la pédale de frein et passer toutes les positions de sélection de la BVA tout en continuant de remplir la BVA. Il faut donc être au moins deux personnes. Puis revenir en P
Alors là, je n'ai pas tout compris ce qui va suivre et peut être si j'avais une photo du trou de niveau je comprendrai peut être mieux.
7) Pendant que le moteur est au ralenti, remplir jusqu'à ce que 2 mm de bourrelet ou de goutte (bead en anglais) d'huile sorte du (runs from) du trou de remplissage.
8.) Mettre un nouveau joint et visser le bouchon de remplissage à 30 Nm.
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Re: Vidange boite auto
Bonsoir,
Et ne surtout pas oublier, comme pour toute operation de vidange, de s'assurer avant de commencer à vider qu'on est en mesure de reremplir. On a tous les outils, les bons liquides, et le bouchon de remplissage est cooperatif.
Et ne surtout pas oublier, comme pour toute operation de vidange, de s'assurer avant de commencer à vider qu'on est en mesure de reremplir. On a tous les outils, les bons liquides, et le bouchon de remplissage est cooperatif.
Gemini Powered.
Re: Vidange boite auto
Je pense que ça signifie qu'il faut remplir jusqu'à ce qu'un filet d'huile de 2 mm de diamètre coule par le trou de remplissageThe Pater a écrit :[…]
Alors là, je n'ai pas tout compris ce qui va suivre et peut être si j'avais une photo du trou de niveau je comprendrai peut être mieux.
7) Pendant que le moteur est au ralenti, remplir jusqu'à ce que 2 mm de bourrelet ou de goutte (bead en anglais) d'huile sorte du (runs from) du trou de remplissage.
[…]
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- Habitué
- Messages : 41
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Re: Vidange boite auto
Merci de votre réponse,
mais comme le dit si bien "Gabrielle" je vais commencer pas m'équiper un minimum en matériel... par exemple un clef dynamométrique j'ai remarqué en lisant les pages que les serrage vous les faites exclusivement avec ce type de clef... jusqu'à présent je faisais.. heuu du pifomètre..
il me faut aussi une pompe pour pouvoir remplir la BV.
Mais j'ai une autre question il semblerais qu'il y ai aussi une filtration au niveau de la BVA, je ne sais pas ou elle se trouve..
Et vous le savez vous
mais comme le dit si bien "Gabrielle" je vais commencer pas m'équiper un minimum en matériel... par exemple un clef dynamométrique j'ai remarqué en lisant les pages que les serrage vous les faites exclusivement avec ce type de clef... jusqu'à présent je faisais.. heuu du pifomètre..
il me faut aussi une pompe pour pouvoir remplir la BV.
Oui il me semble que ça peut vouloir dire ça aussi..Cyriland a écrit : Je pense que ça signifie qu'il faut remplir jusqu'à ce qu'un filet d'huile de 2 mm de diamètre coule par le trou de remplissage
Mais j'ai une autre question il semblerais qu'il y ai aussi une filtration au niveau de la BVA, je ne sais pas ou elle se trouve..
Et vous le savez vous
Re: Vidange boite auto
Oui, il y a la crépine (et ses joints) à changer lors de chaque vidange; cette crépine est dans le carter de la bva; il faut donc le déposer.NicoNC a écrit :...
Mais j'ai une autre question il semblerais qu'il y ai aussi une filtration au niveau de la BVA, je ne sais pas ou elle se trouve..
Et vous le savez vous
C'est jamais inutile, car un 'tit nettoyage de tout ça n'est jamais superflu, notamment l'aimant!
Pour la mise à niveau d'une bva sur un Td5, vu qu'il n'y a pas de jauge comme sur les 300 ou V8, il vaut mieux être 2.
L'un (de confiance) au volant les pieds sur le frein, pour passer tous les rapports, retour au point 'N' ou 'P', pendant que l'autre, en dessous ( ) complète le niveau, et rebouche...
La bagnole des mecs qui ont tout compris...!
- jean-yves 26
- Habitué
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Re: Vidange boite auto
moi l'homme de confiance je l'appel "4 chandelles de bonne facture"Ludvik a écrit :L'un (de confiance) au volant les pieds sur le frein, pour passer tous les rapports, retour au point 'N' ou 'P', pendant que l'autre, en dessous ( ) complète le niveau, et rebouche...
jamais je n'irai sous un véhicule BA avec un mec le pied sur le frein en train de jouer du levier moteur tournant ..... au mieux dans une fosse, sinon c'est sur chandelle
jean-yves 26
Re: Vidange boite auto
C'est vrai que j'avais oublié que c'était moteur tournant...jean-yves 26 a écrit :moi l'homme de confiance je l'appel "4 chandelles de bonne facture"
jamais je n'irai sous un véhicule BA avec un mec le pied sur le frein en train de jouer du levier moteur tournant ..... au mieux dans une fosse, sinon c'est sur chandelle
Aussi, la confiance, c'est comme tout; ça commence par soi-même.
La bagnole des mecs qui ont tout compris...!
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- Habitué
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- Localisation : Lifou en Nouvelle Calédonie
Re: Vidange boite auto
Encore merci, effectivement, difficile de faire confiance avec un moteur qui tourne et un mec dessous..
Je me suis équipé du manuel atelier du TD5..
Je n'avais jamais encore vu de documentation aussi parfaitement faites.... reste plus qu'a démonter tout ça...
Je reposterais la totalité des actions a faire pour changer le filtre a huile, dépose du carter et remplissage de la BVA...
En attendant merci pour les infos
Je me suis équipé du manuel atelier du TD5..
Je n'avais jamais encore vu de documentation aussi parfaitement faites.... reste plus qu'a démonter tout ça...
Je reposterais la totalité des actions a faire pour changer le filtre a huile, dépose du carter et remplissage de la BVA...
En attendant merci pour les infos
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- Habitué
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Re: Vidange boite auto
sur un RRC V8 on arrive a tomber le carter sans defaire la traverse, ca tient du casse tete chinois, mais ca passe
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- Habitué
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- Localisation : Lifou en Nouvelle Calédonie
Re: Vidange boite auto
Je voulais juste faire un pti commentaire..
Je me suis lancé dans l'entretient du land.. et avec vos conseilles, je me suis procuré le manuel d'atelier et tout est beaucoup plus simple pour démonter et remonter..
UN grand merci de m'avoir orienté vers cette documentation
Je me suis lancé dans l'entretient du land.. et avec vos conseilles, je me suis procuré le manuel d'atelier et tout est beaucoup plus simple pour démonter et remonter..
UN grand merci de m'avoir orienté vers cette documentation
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- Messages : 12
- Enregistré le : 01/11/2011 19:27
Re: Vidange boite auto
Bonjour
petit detterage. j'ai fait faire la vidange de ma boite de vitesse de mon discovery de 2004 chez landrover il y a 2000km
j'ai l'impression que depuis recemment (150km?) j'ai un accoup plus important qu'avant au passage 1-2.
pas de jeu anormal dans la transmission a priori, en prise, le lacher de pedale puis remise de gaz ne donne rien d'autre qu'un tres leger "clong" (jeu dans les arbres)
est ce que ma bva serait en train de deceder? elle a deja été changée (km inconnu) et le disco a actuellement 261000km. pont avant neuf.
merci de vos remarques!
petit detterage. j'ai fait faire la vidange de ma boite de vitesse de mon discovery de 2004 chez landrover il y a 2000km
j'ai l'impression que depuis recemment (150km?) j'ai un accoup plus important qu'avant au passage 1-2.
pas de jeu anormal dans la transmission a priori, en prise, le lacher de pedale puis remise de gaz ne donne rien d'autre qu'un tres leger "clong" (jeu dans les arbres)
est ce que ma bva serait en train de deceder? elle a deja été changée (km inconnu) et le disco a actuellement 261000km. pont avant neuf.
merci de vos remarques!
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- Habitué
- Messages : 130
- Enregistré le : 24/10/2009 16:55
- Localisation : ex DISCO TD5 BVA 02 et disco TD5 BVM prépa ballade TT de 00 17137 Nieul sur Mer
Re: Vidange boite auto
ton klong n'a peut être rien à voir avec la vidange!
regardes en dessous par la plaque de visite si la plaque d'entrainement où est fixé le convertisseur 3 boulons, n'est pas en train de lacher!
à 216000 kms sur le mien j'avais de plus plus d'accoups de transmission et malgrés de nombreuses vérifications au niveau transmission, vidange, croisillon, etc j'ai la plaque d'entrainement qui a cassé, entrainant la casse du convertisseur de couple et ensuite la pompe à huile!
bilan une BVA échange standart "ASCROFT" ainsi que le convertisseur de couple et la plaque d'entrainement!
http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=816615&SPRACHE=EN
http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=817530&SPRACHE=EN
regardes en dessous par la plaque de visite si la plaque d'entrainement où est fixé le convertisseur 3 boulons, n'est pas en train de lacher!
à 216000 kms sur le mien j'avais de plus plus d'accoups de transmission et malgrés de nombreuses vérifications au niveau transmission, vidange, croisillon, etc j'ai la plaque d'entrainement qui a cassé, entrainant la casse du convertisseur de couple et ensuite la pompe à huile!
bilan une BVA échange standart "ASCROFT" ainsi que le convertisseur de couple et la plaque d'entrainement!
http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=816615&SPRACHE=EN
http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=817530&SPRACHE=EN