Salut,
Je r'ouvre le sujet pour les nouvelles!
Suite a la casse d'un planétaire, un satélite et l'axe dans un pont avant,
nous avons voulu de façon provisoir remettre un diff de 109 avec la courronne et le pignion d'attaque
du 110, ce qui n'a pas était concluant car le diff ce retrouve trop excentré dans le nez de pont!
en gros les bagues des roulements ce retrouvent a cheval sur les supports!
Cependand, vu le temps que sa nous a pris pour s'aperçevoir que l'ont ne pourrait pas le monter,
nous avons put trouver un kit (satéllites+axe+planétaires), et faire rebaguer la noix de l'ancien diff,
(qui par chance n'avait pas éclaté!).
Je poserai des photos si quelqu'un le souhaite!
Pour ce qui est du rebaguage le résultat est impressionnant!
Je pense qu'un diff sortit de chez land rover a plus de jeux!
Afin que l'axe des sat ne retourne pas dans le corps et ne réovalise pas les portées,
l'axe est monté serrer dans le rebaguage!
Lors de la mesure du kit neuf, on constate qu'il y a déjà, deux dixièmes de jeux entre axe et sat
(pour ma part, je dit:au secour la precision!)
Voila! Si des questions pas de problème.
A+
il est monté comment?
, m'étonnait aussi ton affaire 
