echange bva chrysler par une zf qu'en pensez vous ??

mat36 · Message non lu par **mat36** » 12/03/2012 10:49

Salut à tous,
Je souhaite lancer un chantier sur mon RRC, j'ai une boite auto 3 vitesses et je souhaite la remplacer par une zf 4hp22, qu'en pensez vous ?
En sachant que j'ai le v8 3.5 carbu de 1985, avec bt lt 230 !!!
Y a t'il des astuces ou subtilités à connaitre ? le montage se fait il sans encombre ??? la nouvelle boite provient d'un 3.9 l et j'ai tous les accessoires qui vont avec:(levier, visco, support etc--- ).
Merci d'avance

nomansland · Message non lu par **nomansland** » 12/03/2012 18:12

Salut , bein , si tu as tout , y'a pas de problème !!
ta LT 230 c'est un rapport de 1.001 avec ta boite 3 vitesses ??; tu vas tirer tres tres long !!!!!!
il te faut trouver une 1.192 ou 1.222 .
a+Stef

mat36 · Message non lu par **mat36** » 12/03/2012 19:28

Ok! merci,
Mais penses tu que ce soit un réel problème de tirer long, plutôt mieux pour la conso, non? et puis ca m'incitera à me servir des courtes dans les chemins alors que la je le fais jamais !!!
Et puis sur le 3.5 et 3.9 la lt230 n'est pas en 1.192 ?
Merci

nomansland · Message non lu par **nomansland** » 12/03/2012 20:01

La 1.001 n'etait montée QUE avec la boitoto 3vitesses !
a+Stef

SebM · Message non lu par **SebM** » 12/03/2012 22:07

je confirme que la BVA4 va tirer trop long,
c'est la boite qui a le rapport final le plus long (plus qu'une BM5).

Séb M

mat36 · Message non lu par **mat36** » 14/03/2012 10:08

Je suis d'accord avec vous, mais la troisième correspond à la prise directe dans les deux cas , j'aurais donc la même démul sur ce rapport, ce qui me fera une vitesse surmultiplié en quelques sortes pour la quatrième, genre pour faire de la route ou de l'autoroute, qu'en pensez vous ?
Mat

nomansland · Message non lu par **nomansland** » 14/03/2012 10:26

Salut , Tu peux essayer !! mais tu vas ramer en 3ème avant que passe la 4 !!!
le passage 3ème /4ème se fait aux environ de 75/80 kmh !
a+Stef

Feub · Message non lu par **Feub** » 14/03/2012 14:48

Dans son cas (transfert 1.001 ) La 4 passera vraiment très tard!! Avec ma bva 4, un transfert 1.22 et des pneus en 265/75R16 (même diamètre que des 235/85R16) elle ne passe pas avant 85km/h, et souvent sur les petites routes on tombe sur un pépé qui se traine a 83km/h et on le maudit...

Mais, il me semble que les ranges avec la bva 3 ont encore en plus, un rapport de pont spécifique..?

nomansland · Message non lu par **nomansland** » 14/03/2012 17:53

Mais, il me semble que les ranges avec la bva 3 ont encore en plus, un rapport de pont spécifique..?[/quote]

Salut , tu es certain de ça ???
a+Stef

Feub · Message non lu par **Feub** » 14/03/2012 19:29

Pas certain non, je cherche une bonne âme pour compter le nombre de tours à la tulipe pour un tour de roue sur un range bva 3...

mat36 · Message non lu par **mat36** » 14/03/2012 23:08

Merci les gars de toutes ces infos mais il me semble que sur la rta du RRC il n'y a qu'un rapport de pont pour tous les ranges; enfin peut être ont ils oubliés quelques choses.
Sinon si je vois qu'il tire vraiment trop long alors je mettrai un 1.192, quelqun en a t'il un en rabe ???
Mat

nomansland · Message non lu par **nomansland** » 15/03/2012 4:54

mat36 a écrit :Merci les gars de toutes ces infos mais il me semble que sur la rta du RRC il n'y a qu'un rapport de pont pour tous les ranges; enfin peut être ont ils oubliés quelques choses.
Sinon si je vois qu'il tire vraiment trop long alors je mettrai un 1.192, quelqun en a t'il un en rabe ???
Mat

Salut , oui moi j'en ai une !!
a+Stef

mat36 · Message non lu par **mat36** » 15/03/2012 8:12

OK cool combien vends tu cette petite bête ?
en sachant que je n'ai pas besoin du système de frein à main !!!
Et dans quel état est elle???
Mat

nomansland · Message non lu par **nomansland** » 15/03/2012 9:58

mat36 a écrit :OK cool combien vends tu cette petite bête ?
en sachant que je n'ai pas besoin du système de frein à main !!!
Et dans quel état est elle???
Mat

Vas voire tes MP !
a+Stef

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