Salut
Usure tres, tres bizarre du diaphragme ou l empreinte de la butee n est pas centree... bizarre, le mecanisme ne tounait pas rond?
Il semble meme que sur les lamelles du haut , il y a deux empreintes differentes.
Pourrais tu faire une photo de face une fois demonte, svp.
A+
Embrayage
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Re: Embrayage
J'ai monté un b&b à 266mkm, aujourd'hui 290mkm et je tractes assez souvent (une remorque de 2.5t), j'ai même fait 900km avec un plateau de 3.5t et un autre range dessus... Et pour le moment, aucun soucis!joscout15 a écrit :Re
J’espère que vous avez compris que posé il y a qu’un seul SSSSSS![]()
La marque de l’embrayage Borg & Beck donc j’ai des chances qu’il ne résiste pas ?
Le montage demain matin..
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
- disco200tdi
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- Enregistré le : 16/11/2005 21:30
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Re: Embrayage
J'ai remplacé le Valéo à 137Mkm, rivets et disque explosés, par un Borg et Beck, il a maintenant 280Mkm.Feub a écrit :J'ai monté un b&b à 266mkm, aujourd'hui 290mkm et je tractes assez souvent (une remorque de 2.5t), j'ai même fait 900km avec un plateau de 3.5t et un autre range dessus... Et pour le moment, aucun soucis!joscout15 a écrit :Re
J’espère que vous avez compris que posé il y a qu’un seul SSSSSS![]()
La marque de l’embrayage Borg & Beck donc j’ai des chances qu’il ne résiste pas ?
Le montage demain matin..
Je débarde de temps en temps et tracte peu. Mais c'était déjà le cas avec le Valéo qui a rendu l'âme.
Une évidence, les pièces Land sont, pour la plupart, sous-dimensionnées. Je n'ai jamais usé d'embrayage sur aucune de mes plates. Elles ont toutes atteint des kilométrage respectables, plus de 300Mkm. Et c'est elles qui servaient à rentrer le bois avant le Land.
![:sm11: :sm11:](./images/smilies/sm11.gif)
De nos jour, il est tellement facile de se faire refiler une pâle copie bridée.
![:sm2: :sm2:](./images/smilies/sm2.gif)
Toujours vert, surtout dans les dévers.
- The Pater
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Re: Embrayage
J'ai toujours mon Valeo monté en usine.
317 000 km et disque toujours bon.
Ce n'est pas uniquement dû au poids du véhicule ou/et la traction de lourdes charges, mais aussi de sa conduite.
En TT j'utilise rarement l'embrayage et démarre souvent en courte, vitesse enclenchée et embrayé.
Avec une lourde remorque, j'utilise les courtes et passe en longues en roulant si nécessaire.
Je suis adepte du double débrayage.
Je pense que le mécanisme rendra l'âme avant le disque.
A+
317 000 km et disque toujours bon.
Ce n'est pas uniquement dû au poids du véhicule ou/et la traction de lourdes charges, mais aussi de sa conduite.
En TT j'utilise rarement l'embrayage et démarre souvent en courte, vitesse enclenchée et embrayé.
Avec une lourde remorque, j'utilise les courtes et passe en longues en roulant si nécessaire.
Je suis adepte du double débrayage.
Je pense que le mécanisme rendra l'âme avant le disque.
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
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Re: Embrayage
Bonjour à Tous
Pour Moudj que pense tu des photos sur l'embrayage ? c'est le mécanisme qui est mort.
Voila l'embrayage est refait à 183500 kms j'espère qu'il tiendra longtemps ....
Pour la boite super, juste a faire rouler les cylindres et Hop la boite en place.....
Il reste le plancher et les divers Bonne journée à Tous
Pour Moudj que pense tu des photos sur l'embrayage ? c'est le mécanisme qui est mort.
Voila l'embrayage est refait à 183500 kms j'espère qu'il tiendra longtemps ....
Pour la boite super, juste a faire rouler les cylindres et Hop la boite en place.....
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Il reste le plancher et les divers Bonne journée à Tous