Ca gronde, ça ronfle.... ou chercher ?

Entretenir une boite de vitesse, installer un différentiel autoblocant...

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Pierrot
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Message non lu par Pierrot »

Suite des évènements :
Après vérification avant-hier du bruit des roulements de moyeux à l'arrière gauche, nous passames à l'action :
Parmi les constatations, le roulement intérieur était très fatigué, surement un défaut de graissage, et commençait à serrer.... Même si tout est bein venu sans forcer ni chauffer, la fusée au niveau de ce roulement n'est pas belle (bleu marine...)....
Comme il fallait bien que je rentre chez moi, on remonte des roulements neufs (la fusée sera changée très bientot), on graisse, tout bien tout bien....
Je repars le coeur léger en me disant que je vais profiter à nouveau du doux bruit de mon 200tdi....
ET PEAU D'BALLE!
toujours ce roooooooaaaaaAAAAAAAAAAh, un poil moins présent peut-être mais toujours la.... on n'a pas eu le temps de regarder l'avant gauche mais l'ayant secoué dans tous les sens et fait tourné sans aucun bruit ça m'étonnerait...

Bref.... y me reste les joints homo, les ponts, les boites..... ça va se finir à l'essence et au briquet cette affaire :D
tache d'huile?? vous avez dit tache d'huile??
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Pierrot
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Message non lu par Pierrot »

Alors en essayant d'illuster un peu
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d'abord l'arbre que je croyais fautif
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coup de déprime? :lol:
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Non je ne suis pas au 36e dessous :shock: :lol:

Bref.... ensuite l'épisode du roulement et de sa fusée bof
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Mais qui c'est ce mec? plutot très louche non? :shock:
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Un moyeu parfum citron vert?
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Le meme mec louche dans une interprétation très personnelle de WMCA :lol:
tache d'huile?? vous avez dit tache d'huile??
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The Pater
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Message non lu par The Pater »

pierrot a écrit : Parmi les constatations, le roulement intérieur était très fatigué, surement un défaut de graissage, et commençait à serrer....
Pierrot,

A la vue des photos, donc de loin, c'est plutôt la pénétration de pollution liquide la première cause.

Je peux mieux te le confirmer si tu m'envoies le roulement.

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Pierrot
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Message non lu par Pierrot »

Bof moi et la médico légale.... :lol:
de toutes facons maintenant y en a un neuf....
Très prochainement je permute mes pneus pour voir( sait on jamais....), et si toujours mon bruit ben tant pis pour lui je roulerai quand meme! NA! ça lui apprendra à m'enquiquiner
Je vous tiens au jus

Sinon deux nouveaux articles en prévision :
-remplacement d'un réservoir de GO sur un RR
-remplacement d'un radiateur de chauffage sur un RR
Les deux pièces devraient pas tarder à arriver... Et comme ce sont des opérations ingrates voire fastidieuses, ça peut etre intéressant à partager

@++!
tache d'huile?? vous avez dit tache d'huile??
PhilSHLRC
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Message non lu par PhilSHLRC »

pierrot a écrit : de toutes facons maintenant y en a un neuf....
Pas un... mais deux roulements neufs... 8)
Nul n'est tenu à l'impossible.
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Pierrot
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Message non lu par Pierrot »

pierrot a écrit:

de toutes facons maintenant y en a un neuf....


Pas un... mais deux roulements neufs...
Certes :wink:
tache d'huile?? vous avez dit tache d'huile??
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Alexios
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Message non lu par Alexios »

PhilSHLRC a écrit :
pierrot a écrit : de toutes facons maintenant y en a un neuf....
Pas un... mais deux roulements neufs...
Pfffffffff, commence à être mal frequenté cette Faq, je trouve .... :mrgreen:


Pierrot > t'sais que t'es beau dans l'effort ? :mrgreen: bis ....
Pour que ça tourne rond, faut que ça soit carré ...

Vielle devise militaire ...
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Mauresque
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Message non lu par Mauresque »

Alexios a écrit :Pfffffffff, commence à être mal frequenté cette Faq, je trouve .... :mrgreen:
La première fois que je vois le mécano béat sans sa tarte : un choc ;)
In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates ?
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Pierrot
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Message non lu par Pierrot »

Salut!
Bon depuis ces folles aventures je n'ai pas pu avancer les travaux sur le RR....
Par contre j'ai une question
ayant toujours ce grondement sourd, permanent et variant avec la vitesse, je me suis demandé quels étaient les bruits habituellement répertoriés indiquant la fatigue d'un nez de pont.... (jeux divers, roulements, axe des sat en miette etc...), des joints homo (pour moi tant que ca fait pas des clac clac en braquant et que y a pas de pt dur tout va bien mais je suis inculte :lol: ), bref de toutes ces pièces d'usure....
Le Pater avait publié ici il y a peu un superbe tableau sur les fumées....
Pourquoi ne pas en faire un sur les bruits? C'est une gageure certes mais tout retour d'experience est bon à prendre.
@++
:wink:
tache d'huile?? vous avez dit tache d'huile??
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