Démontage problématique d'un moyeu arriere sur Disco Td5 Mk3

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 18/09/2006 17:13

Land Ray-veur a écrit : à ce prix " le roulement" c'est la réf TAY 100050 chez land , elle comprend main meneuse...et même le capteur ABS

Si 400 Euros comprend la main meneuse et le capteur, le prix est normal.

concernant les traces bleues elles sont aussi présentent sur la pièce neuve, au même endroit, c'est peut-être à cause de l'usinage???

Non, pas l'usinage.

C'est surement à cause de la cémentation (traitement thermique) par induction. Le principe de est faire passer un courant très important dans un endroit localisé de la pièce pour faire un traitement thermique.

Voici un exemple qui traîne dans mon bureau :

Roulement de moyeu de roue avant de tracteur de semi RVI type AE. Notez les bandes bleues au droit des pistes de roulements que l'on ne voit pas, bien sûr.
Note : le 110 fait 100 mm de long.

A+

Land Ray-veur · Message non lu par **Land Ray-veur** » 30/09/2006 11:41

çà y est ! çà roule et plus de traces de graisse sur la jante! pourvu que çà continue !
concernant l'ancien moyeu je vais essayer de déposer le roulement chez un ami qui a une presse hydraulique; je vous tiendrais au courant du résultat.
Concernant ce fameux traitement thermique, qui donne les traces bleues, il servirait à quoi? "dilater" le métal pour mettre en place le roulement neuf ? donc délicat à faire soi-même !!!
est-ce qu'il existe des "spécialistes" de l'échange standart de ce type de pièces?

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 30/09/2006 20:59

Land Ray-veur a écrit : Concernant ce fameux traitement thermique, qui donne les traces bleues, il servirait à quoi? "dilater" le métal pour mettre en place le roulement neuf ? donc délicat à faire soi-même !!!

Ce traitement thermique sert à durcir les pistes de roulement et est fait avant l'assemblage du roulement.
Rien à voir avec le montage du roulement dans l'application.

est-ce qu'il existe des "spécialistes" de l'échange standart de ce type de pièces?

Non.

A+

nico.flroc · Message non lu par **nico.flroc** » 22/01/2008 14:18

est-il envisageable de pouvoir lire ce sujet sur un écran de large ?

je sais pas vous, mais moi, il fait deux écrans de large (la fôte aux phautos), et est de ce fait difficile à lire...

INTER A SUPPRIMER APRES PRISE EN COMPTE

Message non lu par **Mauresque** » 22/01/2008 14:53

J'ai un 15" en 1024x768 - ce qui est plus que dépassé - et aucun problème de lisibilité sous IE ou Firefox.

Message non lu par **Klug** » 22/01/2008 17:38

Mauresque a écrit :J'ai un 15" en 1024x768 - ce qui est plus que dépassé - et aucun problème de lisibilité sous IE ou Firefox.

Même problème que Nico dû en fait aux deux photos côte à côte dans un des posts du thread.

Opera ne sépare pas les photos donc on se retrouve avec un ascenseur horizontal et c'est super pénible à lire.

J'ai modifié le post en question (en passant les photos l'une sous l'autre) et hop, nickel.

nico.flroc · Message non lu par **nico.flroc** » 22/01/2008 20:25

Mauresque a écrit :J'ai un 15" en 1024x768 - ce qui est plus que dépassé - et aucun problème de lisibilité sous IE ou Firefox.

mon 15' en 1024x768 et mon ie6 sont sans doute moins dépassés que mon def

, et je ne parle même pas de ma sauterelle

Klug a écrit :
Mauresque a écrit :J'ai un 15" en 1024x768 - ce qui est plus que dépassé - et aucun problème de lisibilité sous IE ou Firefox.
Même problème que Nico dû en fait aux deux photos côte à côte dans un des posts du thread.

Opera ne sépare pas les photos donc on se retrouve avec un ascenseur horizontal et c'est super pénible à lire.

J'ai modifié le post en question (en passant les photos l'une sous l'autre) et hop, nickel.

nickel ! merci !!

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 23/01/2008 9:22

Klug a écrit :
Mauresque a écrit :J'ai un 15" en 1024x768 - ce qui est plus que dépassé - et aucun problème de lisibilité sous IE ou Firefox.
Même problème que Nico dû en fait aux deux photos côte à côte dans un des posts du thread.

ben, marrant, j'avais pas de problèmes avant.

A+

Feub · Message non lu par **Feub** » 23/01/2008 17:07

Moi non plus...

commandoscala · Message non lu par **commandoscala** » 01/02/2011 16:13

Salut, je m'aprète a changer les deux roulements arrière d'un disco TD5,
ayant était éfaré par le prix j'ai fait des recherches sur le forum et j'ai donc apris ce que je voulait!
Maintenant je voulait voir s'il était possible de démonter cet assemblage ?
Pour ne commander que le roulement!
Avis a ce qui ont pu en faire l'autopsie!!!

commandoscala · Message non lu par **commandoscala** » 01/08/2011 18:12

Bonjours,
comme prévus j'ai démonté le moyeu!
Et surprise la pièce qui vien ce fixer au pont, comprend usiné directement dessus les bagues
extèrieurs des deux roulements!
Je n'est pas de presse et ait tout effectué avec deux douilles, un marteu(environ 800g),
et deux clés en toles types vielles clés pour vélo, afin d'enlever la colrette du capteur ABS!
Quelques photos...
Et la suite plus tard si l'ont peut obtenir les roulements grace a la reference!

S5003660.JPG

S5003662.JPG

S5003680.JPG

S5003683.JPG

S5003691.JPG

S5003689.JPG

S5003695.JPG

S5003699.JPG

Je bacle un peu et vous met la suite si besoin de renseignements!
J'ai aussi constaté des marques sur les joints détanchéités que je soupçonnes d'origine.

(les roulements sont de marque Timken!),
je metrais aussi la ref!
A+

nanard833 · Message non lu par **nanard833** » 01/08/2011 20:52

Salut, merci pour ce reportage je recherche un étau comme le tien

commandoscala a écrit :les portées qui sont usinées dans la pièce, je ne constate pas de défault particuliers!

pas si sûr...attendons l'avis du P***r

combien de bornes ton td5?

A+

torero · Message non lu par **torero** » 01/08/2011 21:51

nanard833 a écrit : pas si sûr...attendons l'avis du P***r

+1
Je doute fort que les pistes des roulement et le moyeu soient d'une seule pièce.Cependant, il est possible que LR ne détaille pas les roulements sans le moyeu pour X raison.Déjà vu ça sur des plates.

commandoscala · Message non lu par **commandoscala** » 01/08/2011 22:21

nanard833 a écrit :Salut, merci pour ce reportage je recherche un étau comme le tien

commandoscala a écrit :les portées qui sont usinées dans la pièce, je ne constate pas de défault particuliers!
pas si sûr...attendons l'avis du P***r

combien de bornes ton td5?

A+

C'est noté, mais sa ce fait rare!

Les portées extèrieurs sont vraiment intégrées au porte moyeu, ily a pas de doute!

S5003699.JPG

après un ptit coup de chiffon, aucuns raccords!
la particularitée des roulements est aussi la longueur de la bague inférieur, qui aussi porte le capteur ABS.

S5003680.JPG

S5003691.JPG

bon j'ai pas de photos sans le capteur je la referé!

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 02/08/2011 8:14

torero a écrit :
nanard833 a écrit : pas si sûr...attendons l'avis du P***r

+1
Je doute fort que les pistes des roulement et le moyeu soient d'une seule pièce.Cependant, il est possible que LR ne détaille pas les roulements sans le moyeu pour X raison.Déjà vu ça sur des plates.

Les chemins extérieurs de roulements sont bien usinés/rectifiés dans la pièce qui vient se fixer au pont.

Par contre les chemins de roulements intérieurs font partie de bagues montées avec un ajustement serré sur le moyeu.

A+

commandoscala · Message non lu par **commandoscala** » 02/08/2011 17:48

Salut,
oui il y a pas de doute, le seul hic intervient si c'est les chemins extèrieurs qui sont usé,
là pour le coup je constate un trait infime sur la portée,
je ne suis pas sur de son coté dramatique.
En fait la plus grosse dégradation que j'ai constaté est sur la couronne ABS(comme si le capteur avait frotté dessus).

The Pater a écrit :
torero a écrit :
nanard833 a écrit : pas si sûr...attendons l'avis du P***r

+1
Je doute fort que les pistes des roulement et le moyeu soient d'une seule pièce.Cependant, il est possible que LR ne détaille pas les roulements sans le moyeu pour X raison.Déjà vu ça sur des plates.
Les chemins extérieurs de roulements sont bien usinés/rectifiés dans la pièce qui vient se fixer au pont.

Peut'etre me suis-je mal exprimer avant, mais c'est tout a fait sa, la (main meneuse) est cylindrique !

Par contre les chemins de roulements intérieurs font partie de bagues montées avec un ajustement serré sur le moyeu.

A+

torero · Message non lu par **torero** » 02/08/2011 18:20

The Pater a écrit : Les chemins extérieurs de roulements sont bien usinés/rectifiés dans la pièce qui vient se fixer au pont.

Par contre les chemins de roulements intérieurs font partie de bagues montées avec un ajustement serré sur le moyeu.

A+

J'ose même pas demander le prix...

commandoscala · Message non lu par **commandoscala** » 02/08/2011 18:27

Bah, environ 300€ pièce!
Racheter juste les roulements peut feire économiser pas mal!

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