1) Avec un même véhicule, mais deux conducteurs différents, la capacité de franchissement peut être radicalement différente.gildas 73 a écrit : es ce normal que en tout terrain sur la neige + boue mes potes me laissent tout seul sur le bord de la route avec mon def 90 TD5 serie limité technium (tient je sais meme pas ce qui le differencie d un autre td5 ) blocage enclenché et eux en pajero 2,8 boite super select blocage arr enclenché.
Que faut il faire pour qu il se foutent plus de moi ?
Changer de potes me desolerait.
2) Sur neige et boue, la monte pneumatique et la pression est d'une importance capitale. Compare ta monte et tes pressions avec les leurs.
3) Ton Td5 est-il équipé du ETC ?
4) Avoir un blocage de diff arrière est un avantage non négligeable.
5) Il suffit des fois de passer 5 cm plus à coté pour avoir moins de "grip" ou plus de "grip".
A+