fuite dhuile boite de transfert

[Steph57]

Bonjour,

J'ai une fuite d'huile sur la BT, avez vous une idée d'où cela peut venir.

Merci, Stéph

[The Pater]

Difficile à dire.

Retire la plaque entre les deux sièges de devant, et nettoie la BT au dessus et en dessous.

Puis surveille la fuite naissante.

A+

[Steph57]

trés bonne idées, comme une bille je n'avais pas pensé a la trape entre les 2 sieges.

Stéph

[nanard833]

Salut steph57,
Il y a fort à parier que ce soit le spi de la BT entre BT/ BV (là où l'arbre de boite rentre dans la BT)

La fuite est bien visible une fois la BT séparée de la BV, ça coule sous le carter et on croit que c'est le couvercle....

A+

[Steph57]

Je ne pense pas que la fuite se trouve là, c'est de l'huile de BT qui goute pas de la Dextron.

Stéph

[lsp_sebboss]

@steph57 -> à quoi tu vois ça? la couleur?
la dextron est rouge si j'ai bien compris, je peux me tromper mais la MTF 94 n'est pas rouge, plutôt marron clair non?

edit: j'avais pas vu que c'était ton sujet, donc si tu as la dextron, autant pour moi.
par contre ça m'intéresse j'ai la même fuite depuis un petit mois.

[Steph57]

Oui l'huile est bien brun clair comme lorsque sort du bidon de W90.

Stéph

[nanard833]

Je ne pense pas que la fuite se trouve là, c'est de l'huile de BT qui goute pas de la Dextron.

Stéph

c'est bien ce que je dis, huile de BT .... de toute façon, la dexron est rouge et trés fluide (la MTF est trés fluide aussi mais marron clair) ça pisse entre les deux boites et ça sort du spi de la BT.....j'ai refait ma BT en décembre et le problème était le même: en vidangeant, j'ai constaté un manque d'huile important (tu peux toujours faire ça dans un premier temps, tu seras fixé)A+

[Steph57]

autant pour moi Nanard, tu as raison c'est la couleur de l'huile sur ta photo qui m'a enduit d'erreur.

Stéph

[nanard833]

autant pour moi Nanard, tu as raison c'est la couleur de l'huile sur ta photo qui m'a enduit d'erreur.

Stéph

En fait, l'huile que tu vois sur la photo est crade et oxydée ce qui lui donne un aspect rougeatre mais c'est bien de la 90 qui sort de la BT pas de doute là dessus.

Pour ton info, voici la photo de la boite de vitesse prise au même moment:

pas de trace de dexron.De plus, lors de la vidange de la BV, l'huile était nickel A+

[Ness]

Bonjour à tous,
Je ne sais pas s'il y a une page spéciale pour se présenter donc je le fais ici avant de poser ma question Defender.
Donc je suis Ness et depuis 1mois propriétaire d'un Defender 90 de 2012. Je suis novice dans le domaine 4x4 mais passionnée par tout ce dont je pourrai faire de ce magnifique engin que ce soit en TT qu'en mécanique .
Bon voilà je crois que c'est tout.

Pour ma question, j'ai la même fuite que sur les premières photos et je voudrai savoir si une vidange BT suffirait à régler le problème et est ce que je peux rouler sans craindre une casse avant la révision dans 5000 km?

Merci de votre réponse.

[nomansland]

Bonjour à tous,
Je ne sais pas s'il y a une page spéciale pour se présenter donc je le fais ici avant de poser ma question Defender.
Donc je suis Ness et depuis 1mois propriétaire d'un Defender 90 de 2012. Je suis novice dans le domaine 4x4 mais passionnée par tout ce dont je pourrai faire de ce magnifique engin que ce soit en TT qu'en mécanique .
Bon voilà je crois que c'est tout.

Pour ma question, j'ai la même fuite que sur les premières photos et je voudrai savoir si une vidange BT suffirait à régler le problème et est ce que je peux rouler sans craindre une casse avant la révision dans 5000 km?

Merci de votre réponse.

Salut et bienvenu ; évidement que si tu vidange l'huile , il y a de fortes chances que cela ne fuit plus ! mais Il y a peu de chances que ta boite résiste 5000km si tu ne la re remplis pas !! Si tu re remplis , ta fuite risque de revenir !
a+Stef

[The Pater]

Je ne sais pas s'il y a une page spéciale pour se présenter

Non, pas de page spéciale pour se présenter ici.

Pour ma question, j'ai la même fuite que sur les premières photos et je voudrai savoir si une vidange BT suffirait à régler le problème et est ce que je peux rouler sans craindre une casse avant la révision dans 5000 km?

S'il y a une fuite d'huile, une vidange ne résout rien.... sauf peut être si la fuite est par le bouchon de vidange....

Que cela soit pour la BV ou la BT il y a des bouchons de niveau d'huile.
En cas de doutes sur la quantité d'huile restante, il suffit de faire les appoints d'huile.
Avec les niveaux faits, si c'est seulement une tâche d'huile et une ou deux gouttes sur le sol après avoir conduit, il est possible de faire 5000 km voir bien bien plus. Bah, il suffit de vérifier le niveau de temps à autre.

Bon choisir l'huile adéquate et ne pas seerer trop forts les bouchons (il y a des couples à respecter).

A+

[Ness]

Je vous remercie pour vos réponses. Je vais contrôler tout ça.