Bonsoir à tous,
je vient d'acquérir un déf. 90 td5 de 1999 avec 134000kms et je suis en train de reprendre à zéro l'entretien pour repartir sur une bonne base, j'ai quelques interrogations concernant la capacité d'huile de pont avant et arrière ainsi que la capacité de la boite de vitesse et du différentiel ainsi que la localisation du remplissage pour la BV et le différentiel !
j'ai acheté les deux qualités d'huile chez land en sachant que celle de la boite est la même que le différ. , est-ce qu'il y a deux remplissage différent pour ses deux là ?
D'autre part chez land ils m'ont dit que la capacité d'huile moteur était de 6.3 L !
Sinon c'est un super véhicule pour tracter surtout pour des gens comme moi qui tracte un van 2 chevaux 3 ou 4 fois/an.
vidange
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The Pater
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Re: vidange
Tu n'as pas utilisé la fonction recherche du site avant de poser tes questions. Tu as toutes les informations.disia a écrit : je vient d'acquérir un déf. 90 td5 de 1999 avec 134000kms et je suis en train de reprendre à zéro l'entretien pour repartir sur une bonne base, j'ai quelques interrogations concernant la capacité d'huile de pont avant et arrière ainsi que la capacité de la boite de vitesse et du différentiel ainsi que la localisation du remplissage pour la BV et le différentiel !
La capacité des ponts est de 1,70 litres.
Pour les positions des bouchons de remplissage et de vidange, utilise la fonction recherche et tu trouveras des photos.
Note, il te faudra une clef Torx 55 mâle pour le bouchon de remplissage de la BV.
Non, l'huile pour la boite de vitesse est différente de l'huile pour la boite de transfert.j'ai acheté les deux qualités d'huile chez land en sachant que celle de la boite est la même que le différ. , est-ce qu'il y a deux remplissage différent pour ses deux là ?
Qu'as tu acheté comme huile ?
Pas pour le Td5, la capacité est bien supérieure. Vers les 8,20 litres après avoir changer le filtre.D'autre part chez land ils m'ont dit que la capacité d'huile moteur était de 6.3 L !
Gaffe à l'huile utilisée pour le Td5.
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Def e-Duck
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Re: vidange
- Pour la BV R380, à partir de 1998, la préconisation chez LR c'est de l'huile Texaco MTF 94 (contenance : 2,38 l)The Pater a écrit : l'huile pour la boite de vitesse est différente de l'huile pour la boite de transfert.
- Pour la BT, une huile pour transmission répondant aux caractéristiques API GL5 et de grade 75W90 (contenance : 2,30 l)
Moi j'ai pour indication de contenance 7,2 l (+1l supplémentaire en cas de filtre à huile neuf, soit 8,2 l comme signalé par le Pater) avec une huile de type semi-synthétique pour turbo-diesel conforme aux caractéristiques ACEA B1 et B2. Et pour la viscosité (hors climat hivernal de montagne) 10W40 ou 10W50. Sinon, en cas de climat froid, plutôt une huile SAE 5W30.disia a écrit : chez land ils m'ont dit que la capacité d'huile moteur était de 6.3 L !
Le Pater, grand maître es-lubrifiants, me corrigera si mes données sont inexactes.
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Re: vidange
té té té téDef e-Duck a écrit : avec une huile de type semi-synthétique pour turbo-diesel conforme aux caractéristiques ACEA B1 et B2. Et pour la viscosité (hors climat hivernal de montagne) 10W40 ou 10W50. Sinon, en cas de climat froid, plutôt une huile SAE 5W30.
ACEA B2 est obsolète.....
Le manuel donne : 5W30 comme premier choix et convient toutes les saisons jusqu'à +35°C ambiant. Sinon c'est de la 5W40 ou 5W50.
Caractéristiques ACEA A1/B1.....
M'enfin, tout est sur Landroverfaq.com......
Pour un sujet si répétitif, tu ne devrais pas te tromper comme cela
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Def e-Duck
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Re: vidange
Heu... mille confuses. Du coup je suis retourné voir d'où me venaient ces suspectes informations. Alors voilà, cela venait d'un Land Mag 2008, rubrique mécanique, les révisions du Td5.The Pater a écrit :Pour un sujet si répétitif, tu ne devrais pas te tromper comme cela
Je vais citer exactement cette source (d'erreur
) : "Les huiles moteur recommandées pour le Td5 doivent répondre aux spécifications ACEA B1 et B2 (Association des Constructeurs Européens Automobile). Ce sont des huiles semi-synthétiques d'entrée de gamme élaborées pour les moteurs turbo diesel à bas taux de phosphore et sans chlore pour la préservation de l'environnement et la protection des catalyseurs. La viscosité varie en fonction des pays et des saisons. En France on utilise en général en été des huiles SAE 10W40 ou 10W50, qui offrent une protection pour des températures comprises entre -10°C et 50°C. En hiver, en zone montagneuse, on peut préférer une huile SAE 5W30, dont la protection est efficace pour des températures de -30°C à -35°C, ou une huile SAE 5W40, protégeant de -30°C à 50°C."Oui oui, je sais, le seul "evangile" est le manuel selon LR (quoique parfois lui aussi avec des bévues). Mais j'avais gardé cette fichue fiche de magazine dans un coin de mon ordi.
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Def e-Duck
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Re: vidange
Voilà, mea maxima culpa, l'extrait de l'édition 2002 qui fait foi de la parole de vérité (dirait le pape en rentrant d'une visite UK à Solihull) :
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The Pater
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Re: vidange
Mouais......Def e-Duck a écrit :Voilà, mea maxima culpa, l'extrait de l'édition 2002 qui fait foi de la parole de vérité (dirait le pape en rentrant d'une visite UK à Solihull) :
Cette page du manuel comporte pas mal d'erreurs
Et puis une 5W30 dans une température ambiante de 50°C........
Dans les derniers manuels du conducteur du Td5, il y a clairement écrit que la 5W30 est donnée pour une température ambiante maxi de 35°C, ce qui AMHA, me semble plus réaliste.
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nanard833
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Re: vidange
Salut,
voici une page du manuel du conducteur pour le 300 TDI concernant les diverses huiles:
A+
voici une page du manuel du conducteur pour le 300 TDI concernant les diverses huiles:
numérisation0001.pdf- (264.67 Kio) Téléchargé 210 fois
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
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The Pater
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Re: vidange
Mais ici, le sujet concerne le Td5.......nanard833 a écrit :Salut,
voici une page du manuel du conducteur pour le 300 TDI concernant les diverses huiles:
A+
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nanard833
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Re: vidange
Salut Pater,
Ok c'est juste pour constater la contradiction avec le tableau de Def e duck notamment pour la 5W30 qui est préconisée jusqu'à 35° sur le 300 et 50° sur le TD5 Les recommandations devraient être valables quel que soit le véhicule non ? A+
Ok c'est juste pour constater la contradiction avec le tableau de Def e duck notamment pour la 5W30 qui est préconisée jusqu'à 35° sur le 300 et 50° sur le TD5 Les recommandations devraient être valables quel que soit le véhicule non ? A+
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
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The Pater
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Re: vidange
Oui et nonnanard833 a écrit :Les recommandations devraient être valables quel que soit le véhicule non ? A+
J'aurai tendance à dire oui dans le sens où quelque soit le moteur de classe équivalente, les viscosité des huiles convenant se rapprochent beaucoup. Comme on dit souvent, l'huile 10W40 est quasiment l'huile universel dans nos contrées.
Mais il y a des moteurs ou une viscosité différente sera plus adéquate pour une raison ou une autre, mais cela se joue de peu.
A+
Ingénieur :
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Re: vidange
bonjour, peut on mettre une BOT 328 SAE 75W90 pour la boite de vitesse DEF TD5 de 2001 ?
merci
Maxime,
merci
Maxime,
Re: vidange
bon j'ose me répeter : http://onlyland29.forumzen.com/t254-def ... retien+td5
apprenti mécano.
Re: vidange
Beaucoup de données viennent d'ici, juste ma mixture à moi !phy a écrit :bon j'ose me répeter : http://onlyland29.forumzen.com/t254-def ... retien+td5
apprenti mécano.
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Re: vidange
Non, dans une R380 on met de la MTF94 ou de la dexron 2 ou 3.MAXJIPE a écrit :bonjour, peut on mettre une BOT 328 SAE 75W90 pour la boite de vitesse DEF TD5 de 2001 ?
merci
Maxime,