Bonjour à tous,
En faisant le graissage d'arbre hier, je me suis rendu compte que le nez de pont arrière de mon Defender 130 presque tout neuf fuyait. Je connais la réputation des land-rover et la solution délicate (techniquement) du joint spi pour ce qui est de l'étanchéité; mais je voulais tout de même connaitre votre avis: C'est normal qu'au bout de 10 000 km (même pas encore), ça fuit à ce point là? (J'ai du refaire le niveau)...
En vous remerciant par avance,
Vicking.
Ca y est j'ai un "vrai" Defender...
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jean-yves 26
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- Messages : 2842
- Enregistré le : 06/11/2004 16:30
- Localisation : valence 26
de mon experience perso, c'est pas normal, même pas un suintement à ce kilomettrage là..
le miens à 55 000 km est le nez de pont est sec de chez sec, sur mes range ils ont toujours été sec, et ma 109, bah gras de partout, mais jamais à refaire le niveau, donc je supose qu'il est encore sous garantie, alors direction concession illico...
le miens à 55 000 km est le nez de pont est sec de chez sec, sur mes range ils ont toujours été sec, et ma 109, bah gras de partout, mais jamais à refaire le niveau, donc je supose qu'il est encore sous garantie, alors direction concession illico...
jean-yves 26
