Salut,
Bonne victoire, bravo, cela fait plaisir. Ton histoire est bien représentative de ce que peut devenir une simple opération qui ne prend que 5mn... et qui se transforme en 5 jours.
Dom49 a écrit :
Pour info : pensez à garder le joint torique de l'ancienne enveloppe car il n'est pas présent sur la pièce neuve.
Oui, c'est une bonne information, pour le coup un relevé de cotes de ce joint torique référencé:
571665 s'imposait. Il a le repère 19 dans le premier éclaté et 17 mais pas visible dans le deuxième.
Car dans le cas du mien, on peut voir qu'il est complétement cuit.
Est ce que le petit joint spi intérieur
AAU2304 pour un axe de 8mm est fourni avec ? Celui du haut, pignon rouge sur la photo, celui du bas étant un modèle pour range me semble t-il et l'axe fait 6,2mm.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
