Arbres spéciaux

disco200tdi · Message non lu par **disco200tdi** » 02/04/2006 14:20

Arbres de transmission spéciaux.

Bonjour à tous ':D'

Avant de céder au démon de la rehausse par modif des suspensions, se pose la question d'utiliser également des arbres de transmission à double joint de cardan.
Ces derniers compensent l'augmentation de l'angle de travail des arbres de transmission.
Quand est-il exactement ? Seule une des extrémités de l'arbre est équipée d'un double joint.
Que devient l'homocinétique de l'ensemble puisque l'arbre se compose alors de trois joints de cardan ?
Est-ce que des vibrations apparaissent ? ':?:'

Retours d'expériences bienvenus.

Merci

dd-lac · Message non lu par **dd-lac** » 03/04/2006 17:33

disco200tdi a écrit :Arbres de transmission spéciaux.

Bonjour à tous ':D'

Avant de céder au démon de la rehausse par modif des suspensions, se pose la question d'utiliser également des arbres de transmission à double joint de cardan.
Ces derniers compensent l'augmentation de l'angle de travail des arbres de transmission.
Quand est-il exactement ? Seule une des extrémités de l'arbre est équipée d'un double joint.
Que devient l'homocinétique de l'ensemble puisque l'arbre se compose alors de trois joints de cardan ?
Est-ce que des vibrations apparaissent ? ':?:'

Retours d'expériences bienvenus.

Merci

Salut ,

quelle va être la valeur de ta réhausse ?

mais dans tous les cas, je te conseillerais plutot de prendre des arbres angles de chez scorpion racing 33° , j'avais ça à l'avant et à l'arrière sur mon RR réhaussé en +20 et aucun de souci de vibration, mon nouveau jouet est également équipé d'arbres avant arrières grand angle , le prix des 2 est équivalent au prix d'un double croisillon , en plus je peux te dire qu'ils sont de très belle facture, rien à redire ni d'ailleurs toutes les personnes que je connais avec ce type d'arbres

disco200tdi · Message non lu par **disco200tdi** » 03/04/2006 20:12

Bonjour, ':D'

Prompt et précis, merci.
J’envisage une rehausse de +20 pas plus. Juste de quoi permettre à mes 215-85/16 (RT01 Hankook) de passer sans raboter le bord des ailes, et gagner un peu de débattement.
Merci pour l’info des arbres 33°. Reste qu’entre les ressorts, amortisseurs, flexibles de freins et arbres, ça va être chaud '

'
. Je commence par chiffrer tout çà.

A+ ':sm9:'

dd-lac · Message non lu par **dd-lac** » 03/04/2006 20:25

disco200tdi a écrit :Bonjour, ':D'

Prompt et précis, merci.
J’envisage une rehausse de +20 pas plus. Juste de quoi permettre à mes 215-85/16 (RT01 Hankook) de passer sans raboter le bord des ailes, et gagner un peu de débattement.
Merci pour l’info des arbres 33°. Reste qu’entre les ressorts, amortisseurs, flexibles de freins et arbres, ça va être chaud ''
. Je commence par chiffrer tout çà.

A+ ':sm9:'

euhhhh tu parles réhausse +20mm ? oui je pense vu que c'est pour passer des 215/85 alors dans ce cas tu as certainement besoin de rien de spécial

à mon avis tu peux commencer par conserver tes arbres normaux et voir ce que ça donne

en général on commence à changer les arbres pour des réhausses de plus de +5/7cm au moins enfin tout dépend de ton véhicule bien sur mais sur un disco 200 normalement aucun souci ...
quand je te parlais de réhausse sur mon RR c'était +20cm

@++

Alexios · Message non lu par **Alexios** » 03/04/2006 20:56

dd-lac a écrit : euhhhh tu parles réhausse +20mm ? oui je pense vu que c'est pour passer des 215/85 alors dans ce cas tu as certainement besoin de rien de spécial

C'est clair ... que du 215 avec du + 20 cm ... ça risque de faire un peu de vide sous les ailes ...

dd-lac · Message non lu par **dd-lac** » 03/04/2006 21:17

Alexios a écrit :
dd-lac a écrit : euhhhh tu parles réhausse +20mm ? oui je pense vu que c'est pour passer des 215/85 alors dans ce cas tu as certainement besoin de rien de spécial
C'est clair ... que du 215 avec du + 20 cm ... ça risque de faire un peu de vide sous les ailes ...

juste un peu

au moins t'as l'impression d'avoir des débattements de fou

disco200tdi · Message non lu par **disco200tdi** » 03/04/2006 21:44

Prompt à répondre...mais à dégainer aussi. ':lol:'

Actuellement ça frotte en croissement de pont, d'ou l'idée de rehausser très légèrement, +20mm ou +50mm, je ne sais pas ':?:'
Et si ça marche sans arbres spéciaux, ça fera une dépense de moins.