Spère et haute sphère

Entretenir une boite de vitesse, installer un différentiel autoblocant...

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boston
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Spère et haute sphère

Message non lu par boston »

Après avoir fini de bosser sur mon 90, c'est l'heure de la révision du 110.
Vidanges etc...J'attaque sur la vidange de pont avant. Mise à l'air déjà cela coule.....bon.
Vidange avec une gruile (huile et graisse) qui coule. Bon. Un joint rincé. Cela faisait quelques kilomètres que j'entendais comme
un chant .
Avez vous une idée de l'origine et un moyen pour identifier ?
Roulement ? Joint HC ?
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The Pater
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Re: Spère et haute sphère

Message non lu par The Pater »

boston a écrit :Cela faisait quelques kilomètres que j'entendais comme
un chant .
Avez vous une idée de l'origine et un moyen pour identifier ?
Commence par vérifier que tu n'as pas un gravier coincé entre le disque de frein et le pare boue.

A+
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LØLØ
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Re: Spère et haute sphère

Message non lu par LØLØ »

Salut,
Peux tu nous mettre quelques paroles sur la chanson ?
Grave ? aigüe ? dépendant de la vitesse de roulement, en virage a froid, a chaud, au centre, sur le coté...
Bref des bruits il y en a tellement... En levant une roue et en passant une vitesse, au ralenti tu entends quoi ?
A+
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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Re: Spère et haute sphère

Message non lu par RR VM 1992 »

The Pater a écrit :
Commence par vérifier que tu n'as pas un gravier coincé entre le disque de frein et le pare boue.

A+
J'ai eu ça cet été sur une route fraîchement gravillonnée sur du bitume liquéfié.

Le bruit est très strident ; donc arrêt en urgence ; visualisation d'une bonne rayure sur le disque ; marche AR sur 10-15 mètres et plus de bruit :wink:

Exemple de rayure sur disque de frein (non Land Rover) :
Rayure disque.jpg
boston
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Re: Spère et haute sphère

Message non lu par boston »

Cela ne vient pas de la partie freinage (disque ou autre). Comme un bourdonnement augmentant avec la vitesse du véhicule et même en roue libre. J'ai changé les croisillons avt et arr mais toujours pareil.
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LØLØ
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Re: Spère et haute sphère

Message non lu par LØLØ »

Salut,
Est-ce que ton frein a main fonctionne normalement ?
Tu peux faire un essai en démontant un arbre puis en bloquant le différentiel central faire un tour. Au passage secoue les tulipes de sortie de boite et d'entrée de pont voir si elles n'ont pas de jeu ou ne sont pas desserrées.
Fais des ronds les plus serré possible sur un parking dans un sens puis dans l'autre pour écouter les joints homocinétique.
A+
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