Ecrous de fusée indéssérrable

[DEFADONF]

Salut a tous.
j'ais un soussi avec mes contre-écrous de fusées. Pour ètre préchargé, ils le sont, je n'arrive qu'a tordre ma belle clé de 52 toute neuve
Apres un coup de téléphone chez un outilleur, il s'avère que la norme des douilles passe du 50 au 54 en carré 1/2 ou 1 pouce. Je pence, donc, qu'il faut ce tourné vers des côtes de la perfide albiont.
Quelqu'un connait il la dimention de la douille, en pouce, qu'il faut que je commende

D'avance merci et @+

[Mauresque]

Tu as raison, le 52 n'est pas une dimension standard tu n'en trouveras chez aucun outilleur.

Et ça n'est pas non plus une dimension impériale... c'est spécifique à LR.

La bidouille de j.f à ce sujet me parait pas mal pour se substituer à une douille du commerce.

[Frédéric_Dept79]

Burin affuté, marteau d'homme, véhicule sur chandelle et bien calé, normalement ca va venir

[DEFADONF]

Salut a tous.

Je pense que la douille de J.F serat utille au remontage.
Mais en ce qui concerne le démontage, je vais diplomatiquement adapter la méthode de Fred, en argumentant à la perceuse. A 8.00€ le contre écrou, je ne vais pas faire de sentiments.
Ceci dit, est ce normal qu'ils soient tant bloqués?

Merci a vous et @+

[Mauresque]

Ceci dit, est ce normal qu'ils soient tant bloqués?

La précision de taraudage de ces machins n'est pas terrible, ils ont tendance à se mettre en travers sur leur filets quand on serre, et à provoquer par là même un grippage mécanique (pas par corrosion)

J'ai le même problème sur le Range de mon paternel, sur un écrou que j'ai personellement bloqué en refaisant les roulements : je peux t'assurer que je ne l'ai pas bloqué comme un âne, mais aujourd'hui il est indémontable par les moyens conventionnels.

J'avais pensé utiliser le bidouillage de j.f au bout d'une clef à chocs pour voir ce que ça vaut, mais ne l'ai pas encore testé à ce jour.

[ludo59]

autre idée à essayer :

Tu perces ton écrou de 52 à un diametre maxi et tu places dans le trou un chasse goupille que tu viens gentillement carresser avec un marcel de competition (genre massette de 1.250 kg)

Préalablement, tu injectes régulièrement et pendant qq jours une bonne dose de dégripant.

Ca devrait finir par venir !

Bon courrage et surtout raconte nous comment tu arrives à bout de ce satané écrou

Ludo

[Mauresque]

J'aime ton tact avec la mécanique ludo59

[Frédéric_Dept79]

J'aime ton tact avec la mécanique ludo59

Toi aussi ? j'en ai déjà des frétillements

Sans jouer de la perceuse ca peut se faire , un gros burin bien affuté, un coup à 90° d'un des pans, puis incliné à 45°, un bon coup de marteau d'homme (j'ai trouvé une massette 2kg ), ca va pas résister longtemps à mon avis, au pire tu vas couper l'écrou......

[DEFADONF]

Salut a tous.
J'avais bien pensé à prendre une masse de 5,5 kg, mais mon n'épouse n'est pas volontaire pour tenir la barre a mine (et ce n'est pas par manque d'habitude).
Plus sérieusement, mon idée est de percé/cassé le dit écrou, d'autant plus que LR préconise leurs remplacement a chaque démontage.
Quand a la clé de J-F, s'il elle est réalisé dans un tube de chauffage, c'est sans espoire pour la clé a choc. Il faudrait, au minimum un tube dit de "tarif 3" (dans le petit monde des chauffagistes), c'est à dire, sans soudure (interne)

merci et @+

[ludo59]

J'aime ton tact avec la mécanique ludo59

Je me souviendrai toujours des tendres paroles d'un prof de méca :

" vas y tappes dessus, n'aies pas peur, c'est pas ta femme "

[Mauresque]

Je me souviendrai toujours des tendres paroles d'un prof de méca :

" vas y tappes dessus, n'aies pas peur, c'est pas ta femme "

Quelle poésie