Bonjour à tous,
Je trouve que la garde d'embrayage de mon D2 TD5 est vraiment très importante. Il me faut enfoncer beaucoup la pédale afin de débrayer correctement.
L'embraye complet a été remplacé il y a 30000 kms.
J'ai cru comprendre qu'avec cet embrayage hydraulique il est impossible de pouvoir "régler" la garde à l'embrayage. Aussi mon problème viendrait donc des cylindres émetteurs / récepteurs ?
Si l'un d'entre vous, possédant un D2 pouvait me suggérer une piste de réflexion !
Bonne route à tous. Olivier
Pédale d'embrayage D2 TD5 !
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