Contrôle Technique Diesel version 2019

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africastef
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Re: Contrôle Technique Diesel version 2019

Message non lu par africastef »

la solution passera peut etre par des voitures en plaque étrangère....

comme a l'epoque de la vignette ou beaucoup de voiture de loc et grosse berline etait étrangement domicilié dans le 51, bientôt on aura tous des voitures en plaques polonaises, roumaine, etc...
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gil13
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Re: Contrôle Technique Diesel version 2019

Message non lu par gil13 »

Bjr,
Je viens de passer un CT, comme je disais il y a 1 an et demi, les montées en régime au cours du test me font peur , je n'ai pas l'habitude de maltraiter ainsi la mécanique :oops:
Pour ma part faute de mieux, je vais patiemment attendre les 30 ans de mon DEF pour le passé en CG collection :roll:
Modifié en dernier par gil13 le 24/06/2020 9:04, modifié 1 fois.
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shamrock
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Re: Contrôle Technique Diesel version 2019

Message non lu par shamrock »

Bonjour,
C'est curieux. Pour un Diesel ancien (avant Euro machin chose) le contrôle n'a pas changé. Mon Disco de 1997 est toujours testé selon l'ancienne méthode avec des accélérations très raisonnables.
Tu devrais changer de centre de contrôle. Certains se croient investis de la mission de casser du Diesel...
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shamrock
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Re: Contrôle Technique Diesel version 2019

Message non lu par shamrock »

africastef a écrit :
18/11/2018 16:07
la solution passera peut etre par des voitures en plaque étrangère....
bientôt on aura tous des voitures en plaques polonaises, roumaine, etc...
Bonjour,
OK si tu vis plus de 184 jours par an en Pologne ou en Roumanie :lol:
Il existe une entreprise au Luxembourg spécialisée dans la défiscalisation des grosses cylindrées, mais le CT doit être passé chez eux (tous les ans).
Enfin, le CT existe dans tous les pays d'Europe et le notre n'est pas forcément le plus contraignant.
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Escanogat
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Re: Contrôle Technique Diesel version 2019

Message non lu par Escanogat »

shamrock a écrit :
24/06/2020 8:57
Bonjour,
C'est curieux. Pour un Diesel ancien (avant Euro machin chose) le contrôle n'a pas changé. Mon Disco de 1997 est toujours testé selon l'ancienne méthode avec des accélérations très raisonnables.
Tu devrais changer de centre de contrôle. Certains se croient investis de la mission de casser du Diesel...
Le gars du centre ou j'emmène mes véhicules m'a dit "j'accélère juste ce qu'il faut pour faire la mesure mais jamais à fond j'e n'ai pas envie de casser un moteur et avoir des emmerdes par la suite". donc accélérations nettes mais raisonnables pour préserver la mécanique.
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africastef
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Re: Contrôle Technique Diesel version 2019

Message non lu par africastef »

Il serait peut etre interessant de faire une liste des centres de controle "special land et vieux tagazou".... 8)
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LeBaron88
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Re: Contrôle Technique Diesel version 2019

Message non lu par LeBaron88 »

Ce qui me semble le plus abberant dans ce contrôle technique, c'est que le contrôleur laisse tourner la voiture au ralenti pendant une heure avant de procéder au contrôle... J'étais venu au centre en tirant sur le camion pour bien le décrasser, et le type semble vouloir prendre un malin plaisir à me coincer sur la pollution...
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shamrock
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Re: Contrôle Technique Diesel version 2019

Message non lu par shamrock »

Escanogat a écrit :
24/06/2020 9:41
Le gars du centre ou j'emmène mes véhicules m'a dit "j'accélère juste ce qu'il faut pour faire la mesure mais jamais à fond j'e n'ai pas envie de casser un moteur et avoir des emmerdes par la suite". donc accélérations nettes mais raisonnables pour préserver la mécanique.
Pareil pour le mien. Mais il ne vaut mieux pas que cela se sache ! Mieux vaut négocier soi-même où se passer les adresses entre personnes de totale confiance.
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