Avis sur un 110 TD5 ?
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Avis sur un 110 TD5 ?
Bon ben ça commence bien ! A peine arrivé et je me prends les pieds dans le tapis
Je fais donc un copier collé de mon post initial pour espérer avoir quelques unes de vos réponses.
Merci encore.
Bonjour à tous
Pour raisons pro (aussi pour assouvir un rêve de gosse ) je vais bientôt prendre possession d'un defender 110.
Je parcours le net et les annonces depuis 2 mois. J'en ai les neurones qui commencent à se croiser
Je dispose d'un budget de 10500 €.
J'ai fini par croiser une annonce qui me parait pas mal. Je vais la voir demain matin.
http://www.leboncoin.fr/voitures/820001328.htm
J'évite les TD5 première mouture. Par contre je flippe à mort question contrôle du bestiaux J'ai bien tout pigé des checks à effectuer sur le defender et même si je ne suis pas une quiche en méca je ne suis pas non plus un pro du 4x4.
Donc si vous avez des conseils avisés je suis très preneur !
Le prix à l'air correct (déjà négocié à 10500 au tel). Le gars doit changé la pompe de direction qui fuit. C'est un agriculteur qui à ce qu'il dit s'en servait pour tracter sa remorque de paille....
On note déjà sur les tofs des pètes de carrosserie et le pare buffle tordu...Je crains qu'il n'ait pas été très soigneux .....
Merci à vous.
@+
Phil
Je fais donc un copier collé de mon post initial pour espérer avoir quelques unes de vos réponses.
Merci encore.
Bonjour à tous
Pour raisons pro (aussi pour assouvir un rêve de gosse ) je vais bientôt prendre possession d'un defender 110.
Je parcours le net et les annonces depuis 2 mois. J'en ai les neurones qui commencent à se croiser
Je dispose d'un budget de 10500 €.
J'ai fini par croiser une annonce qui me parait pas mal. Je vais la voir demain matin.
http://www.leboncoin.fr/voitures/820001328.htm
J'évite les TD5 première mouture. Par contre je flippe à mort question contrôle du bestiaux J'ai bien tout pigé des checks à effectuer sur le defender et même si je ne suis pas une quiche en méca je ne suis pas non plus un pro du 4x4.
Donc si vous avez des conseils avisés je suis très preneur !
Le prix à l'air correct (déjà négocié à 10500 au tel). Le gars doit changé la pompe de direction qui fuit. C'est un agriculteur qui à ce qu'il dit s'en servait pour tracter sa remorque de paille....
On note déjà sur les tofs des pètes de carrosserie et le pare buffle tordu...Je crains qu'il n'ait pas été très soigneux .....
Merci à vous.
@+
Phil
Modifié en dernier par Phil11 le 23/09/2015 13:14, modifié 1 fois.
Re: Avis sur un 110 TD5 ?
C'est un Def qui a dû beaucoup travailler. Il a tracté des charges lourdes souvent et à 200 000 km, la transmission a dû souffrir. Personnellement je passerai mon chemin sur genre d'annonce. En plus il pas donné.
" Quand le sage montre la lune; l'idiot regarde son doigt "
Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Merci de ton avis torero.
@+
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- The Pater
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Perso, quand je vais un schnorkel et un échappement relevé, ce ne pas un véhicule qui a été uniquement utilisé par un agriculteur pour tirer une remorque de paille.
Il a été modifié pour le tout terrain de loisir (passage d'obstacles).
A+
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Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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- JTHIE
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Bien vu ! il y a encore le treuil et le sabot de protection pour faire du franchissement...The Pater a écrit :Perso, quand je vais un schnorkel et un échappement relevé, ce ne pas un véhicule qui a été uniquement utilisé par un agriculteur pour tirer une remorque de paille.
Il a été modifié pour le tout terrain de loisir (passage d'obstacles).
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- disco200tdi
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Alors comment choisir?
Quel est le problème avec un engin qui a fait du TT loisir? Hormis le fait qu'il ait pu prendre des coups dans la carrosserie?
Paske, ça devient dur de choisir. Il ne doit pas avoir tracté, ni fait de TT, ni rouler sur l'autobahn à donf, ni fait du porte à porte, ni ....
Bin, ça sert à quoi un Land?
Quel est le problème avec un engin qui a fait du TT loisir? Hormis le fait qu'il ait pu prendre des coups dans la carrosserie?
Paske, ça devient dur de choisir. Il ne doit pas avoir tracté, ni fait de TT, ni rouler sur l'autobahn à donf, ni fait du porte à porte, ni ....
Bin, ça sert à quoi un Land?
Toujours vert, surtout dans les dévers.
Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Comme le dit disco ça ne devient pas évident à part pour un "pro Land" de choisir....
Le premier proprio l'avait effectivement préparé raid mais le gars est décédé avant d'avoir pu en profiter.
Le second ne s'en servait que pour livrer sa paille et son fourrage avec sa remorque et n'a fait que de la route...
Comme je le soupçonnais, mis à part les révisions vidange, freinage etc son dernier proprio ne mettait pas les mains dedans et n'a fait que l'entretien à minima...Le defender dormait dehors et ce n'était pas non plus un as de la propreté...
J'ai checké au max de mes compétences et décelé quelques bugs mais rien de significatif (enfin j'espère).
- Faisceau éléc à revoir. Quelques fantaisies...
- boîtier de direction qui pisse l'huile. Il avait prévu de changer et la pièce était dans le land.
- des pètes sur la carrosserie ainsi que sur le pare buffle mais rien de grave.
- un treuil qui n'a jamais fonctionné et dont la télécommande à été volée.
- la haillon arrière à rénover.
Pour le reste RAS. Châssis sain. Aucunes déformations ni rouille.
Il en voulait 11 000 (il révait ) négocié et acheté à 9500 €. En faite c'est un modèle mars 2001 et non pas 2002 comme annoncé sur l'annonce. Oui! Un 2001
Je ne rêve pas moi non plus et je m'attends à changer quelques pièces...Mais bon à part gros gros vis caché je pense avoir acheté un bel outil et au bon prix. L'avenir me donnera ou pas raison
Je ferais quelques tofs.
@+
Phil
Le premier proprio l'avait effectivement préparé raid mais le gars est décédé avant d'avoir pu en profiter.
Le second ne s'en servait que pour livrer sa paille et son fourrage avec sa remorque et n'a fait que de la route...
Comme je le soupçonnais, mis à part les révisions vidange, freinage etc son dernier proprio ne mettait pas les mains dedans et n'a fait que l'entretien à minima...Le defender dormait dehors et ce n'était pas non plus un as de la propreté...
J'ai checké au max de mes compétences et décelé quelques bugs mais rien de significatif (enfin j'espère).
- Faisceau éléc à revoir. Quelques fantaisies...
- boîtier de direction qui pisse l'huile. Il avait prévu de changer et la pièce était dans le land.
- des pètes sur la carrosserie ainsi que sur le pare buffle mais rien de grave.
- un treuil qui n'a jamais fonctionné et dont la télécommande à été volée.
- la haillon arrière à rénover.
Pour le reste RAS. Châssis sain. Aucunes déformations ni rouille.
Il en voulait 11 000 (il révait ) négocié et acheté à 9500 €. En faite c'est un modèle mars 2001 et non pas 2002 comme annoncé sur l'annonce. Oui! Un 2001
Je ne rêve pas moi non plus et je m'attends à changer quelques pièces...Mais bon à part gros gros vis caché je pense avoir acheté un bel outil et au bon prix. L'avenir me donnera ou pas raison
Je ferais quelques tofs.
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Phil
Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Les photos:
Merci aux passionnés pour faire vivre ce forum qui est une vrai mine d'or. J'essayerai d'apporter quelques petites pierres à l'édifice...
@+
Phil
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Phil
Modifié en dernier par Phil11 le 23/09/2015 13:16, modifié 1 fois.
- The Pater
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
1) Ben, son prix de vente est plus faible.disco200tdi a écrit : Quel est le problème avec un engin qui a fait du TT loisir? Hormis le fait qu'il ait pu prendre des coups dans la carrosserie?
2) Ben, le vendeur ne doit pas l'omettre
Un Defender est conçu comme véhicule utilitaire tout terrain, pas comme un véhicule de franchissement d'obstacles. Nuance.Bin, ça sert à quoi un Land?
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
En gros, j'ai acheté un oignon !?
@+
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- The Pater
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Jamais dit cela.Phil11 a écrit :En gros, j'ai acheté un oignon !?
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- LØLØ
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Salut,
Si si, mais il est beau ton land, et de toute façon, c'est le tiens, donc maintenant, il va falloir faire avec.
Par contre, il faudrait que tu lises les conditions d'utilisations du site et en particulier ça, et donc que tu utilises pour ré-héberger tes premières photos en utilisant ça. Mais plutôt que de nous mettre une vue d'ensemble, met des photos du moteur, du dessous, et de deux ou trois détails techniques ou options spécifiques de ton land. A+
Si si, mais il est beau ton land, et de toute façon, c'est le tiens, donc maintenant, il va falloir faire avec.
Par contre, il faudrait que tu lises les conditions d'utilisations du site et en particulier ça, et donc que tu utilises pour ré-héberger tes premières photos en utilisant ça. Mais plutôt que de nous mettre une vue d'ensemble, met des photos du moteur, du dessous, et de deux ou trois détails techniques ou options spécifiques de ton land. A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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- disco200tdi
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Comme dit LØLØ, c'est le tien! Je le trouve beau.
Beaucoup ont schnorkel, blindage et autres artifices de protection ... sans jamais voir le moindre bout de terre ou caillasse.
Pater, tu ne réponds pas à la question.
Je reformule: De quel maux peut souffrir un véhicule ayant fait du TT loisir? Sachant que TT loisir peut signifier faire des sorties en famille dans les chemins creux et pas seulement passer des marches de folie, posé sur les boules de pont ou noyé jusqu'au tableau de bord!
Beaucoup ont schnorkel, blindage et autres artifices de protection ... sans jamais voir le moindre bout de terre ou caillasse.
Pater, tu ne réponds pas à la question.
Je reformule: De quel maux peut souffrir un véhicule ayant fait du TT loisir? Sachant que TT loisir peut signifier faire des sorties en famille dans les chemins creux et pas seulement passer des marches de folie, posé sur les boules de pont ou noyé jusqu'au tableau de bord!
Toujours vert, surtout dans les dévers.
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
c'est un miracle si Feub se la ramène pas làdisco200tdi a écrit :ou noyé jusqu'au tableau de bord!
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Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
L'oignon blanc a moins d'antioxydantPhil11 a écrit :En gros, j'ai acheté un oignon !?
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'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Ben justement tu ne sais pas, mais, par exemple, le véhicule a bien plus de chances de passer dans des gués profonds et donc d'avoir des éléments mécaniques en état moyen ou pire.....disco200tdi a écrit : Je reformule: De quel maux peut souffrir un véhicule ayant fait du TT loisir? Sachant que TT loisir peut signifier faire des sorties en famille dans les chemins creux et pas seulement passer des marches de folie, posé sur les boules de pont ou noyé jusqu'au tableau de bord!
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Ok lolo je retiens la leçon
Sinon je commence doucement à rentrer dans le vif du sujet...élec, changement de la rotule du triangle de suspension arrière à venir ...Je commence par derrière et je remonte
Le boîtier de direction à changer rapidement (j'ai la pièce reconditionnée).
Là j'en ai besoin pour travailler donc on fait au minima mais dès que j'aurai le temps je désosse le bestiau.
Question: Pour vos pièces détachées je suppose que vous avez vos dealers préférés ? J'ai cru comprendre que c'était la valse des prix mais quid des pièces adaptables aussi...
Merci
@+
Phil
Sinon je commence doucement à rentrer dans le vif du sujet...élec, changement de la rotule du triangle de suspension arrière à venir ...Je commence par derrière et je remonte
Le boîtier de direction à changer rapidement (j'ai la pièce reconditionnée).
Là j'en ai besoin pour travailler donc on fait au minima mais dès que j'aurai le temps je désosse le bestiau.
Question: Pour vos pièces détachées je suppose que vous avez vos dealers préférés ? J'ai cru comprendre que c'était la valse des prix mais quid des pièces adaptables aussi...
Merci
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Phil
- The Pater
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Oui, le concessionnaire Land RoverPhil11 a écrit : Question: Pour vos pièces détachées je suppose que vous avez vos dealers préférés ?
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Mais c'est bien sûr !
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Re: Avis sur un 110 TD5 ?
Pas moiThe Pater a écrit :Oui, le concessionnaire Land RoverPhil11 a écrit : Question: Pour vos pièces détachées je suppose que vous avez vos dealers préférés ?
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