Ma Sankey wide track

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torero
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Ma Sankey wide track

Message non lu par torero »

Salut à tous!

Je viens de lire pratiquement tous les sujets concernants les Sankey, vu que je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'un modèle Wide track.
J'ai acheté cette remorque parce que c'est celle qui correspond le mieux, amha, à mon 90".Je compte refaire la benne complètement, d'une part pour l'aménager version raid, et d'autre part parce qu'elle est pourie surtout au niveau des passages de roues.Le chassis et la mécanique sont par ailleur tres sain.
J'ai des questions diverses d'ordre technique:
Peut-on supprimer une partie des lames de suspension de manière à assouplir l'ensemble?
Les amortisseurs ressemblent à ceux du Def à l'arrière, quelqu'un peut-il confirmer?
Il y a une énorme barre anti roulis, est elle vraiment necessaire?
Il y a une trappe dans la ridelle arrière.A quoi sert-elle?
A l'origine, quel est le ptac de cette remorque? (la plaque est illisible)

Je vous mettrai des photos dès que je pourrai, je suis en déplacement actuellement.

PS: Mau, t'en es ou de ta remorque?
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LØLØ
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Message non lu par LØLØ »

Salut, j'ai également une remorque cargo 3/4 Ton c'est à dire 750 kg. La petite trappe dans la ridelle sert pour le passage d"un tube d'eau ou de carburant. As tu des freins à disque ou à tambour?
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torero
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Message non lu par torero »

Salut!

J'ai des freins à tambour.
Si j'ai bien compris, il existe des citerne qui se montent dans la benne, et cette trappe permet le passage d'un robinet ou d'un tuyau.

Ta signature résume bien le problème des remorques tout terrain pour nos Land. :lol:
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Frédéric_Dept79
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Message non lu par Frédéric_Dept79 »

J'aimerai beaucoup voir des photos de cette remorque. :)
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torero
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Message non lu par torero »

Là, je suis en Corse pour une dixaine de jours, dès que je rentre, je vous fais des photos.
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Mauresque
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Message non lu par Mauresque »

Salut Torero, j'ai pas avancé d'un poil sur ma remorque :(
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LØLØ
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Message non lu par LØLØ »

Bonjour, la seul chose que j'ai prit le temps de faire sur la remorque pendant les vacances c'est de monter en parallèle sur la prise nato 12 broches une prise 7 broches standard en partant du boitier principale situé sous la caisse et remplacer les ampoules 24 V par des 12 V.
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Message non lu par Mauresque »

Le culot des ampoules est-il identique ?
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Message non lu par LØLØ »

Bonsoir, oui pas de pb on peut même brancher la remorque avec les ampoules en 24 V mais cela éclaire faiblement.
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Message non lu par Mauresque »

Merci pour l'info ;)
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torero
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Message non lu par torero »

Salut à tous et bonne année!

Bon, je sais, j'ai 6 mois de retard, mais mieux vaut tard que jamais.
Voici (enfin) les photos que vous attendiez tous, j'en suis certain...

La béquille arrière droite et on remarque derrière l'énorme barre anti-rouli

Image

La béquille arrière gauche, différente de l'autre, pourquoi?

Image

La caisse avec sa ridelle

Image

Le timon, monstrueux!

Image

La suspension, oui, il ya 8 lames en plus des amortisseurs et de la barre anti-rouli!

Image

Je me suis aperçu que j'avais une roue de Def d'un côté et une roue de série de l'autre.A première vue, se sont les même, mais en fait le déport est différent.Ici la roue de Def

Image

Les passages de roue sont complètement mangé par la rouille, ainsi que toute la ceinture de caisse.

Image

Et oui, 325 livres de l'autre côté de la Manche!

Image

Reste une vue d'ensemble de la charriote

Image

Voila, je suis à jour sur ce thème.Mais, naturellement, je ne suis pas resté les bras croisés pendant ces 6 mois.Donc, la charriote en question a beaucoup changé, et je vous mettrai très prochainement des photos de son état actuel, même si il y a encore du travail à faire...
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Message non lu par torero »

AAAARGH!!!

C'est quoi ce binz?...

Copiez les liens dans la barre d'adresse pour voir les photos.Désolé :oops:

PS :Ca fait 6 mois que j'ai pas touché un clavier...
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The Pater
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Message non lu par The Pater »

torero a écrit :AAAARGH!!!

C'est quoi ce binz?...

Copiez les liens dans la barre d'adresse pour voir les photos.Désolé :oops:

PS :Ca fait 6 mois que j'ai pas touché un clavier...
On a beau copier le liens dans une barre d'adresse, on aura pas les photos.

Il faut être membre de wistiti pour les voir. Si pas membre, tu tombes sur une page d'accueil.

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Message non lu par Feub »

Donc, l'album ne doit pas être partagé 'a tous le monde'

Y'a d'autres hébergeurs plus orientés 'affichage sur un autre site genre forum'...
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torero
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Message non lu par torero »

Je refais un essai...

Image
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Message non lu par torero »

Bon, il faut que je change d'hébergeur.C'est fou tout ce qui peut changer en seulement 6 mois sur le net!
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Message non lu par torero »

Ca devrait fonctionner...on croise les doigts!
faq 1.jpg
Modifié en dernier par torero le 04/09/2009 18:10, modifié 1 fois.
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Gabach
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Message non lu par Gabach »

Chouette, ca marche :D

Penses à discuter avec Daz qui est sur le même projet que toi avec une widetrack aussi !
Qui veut faire de grandes choses doit penser fortement au détail ... " Paul Valéry
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torero
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Message non lu par torero »

Si mon PC tient le coup d'ici là.J'étais encore planté ce matin.
Revenons à nos moutons, donc, vous avez pu voir une générale de la bête, alors voici quelques photos en détails.

Bon, ça c'est comme elle était avant.Après l'avoir entièrement démonté, tout a été sablé ou décapé puis repeint avec un primaire époxy et une peinture polyuréthane.Pratiquement toute la visserie a été remplacée par de la visserie inox.Tout le système de freinage a été remis en état ainsi que les moyeux.Les autres photos suivent...
faq 2.jpg
faq 3.jpg
faq 4.jpg
faq 5.jpg
faq 6.jpg
faq 7.jpg
faq 8.jpg
Modifié en dernier par torero le 04/09/2009 18:16, modifié 1 fois.
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Message non lu par torero »

Voilà maintenant ou j'en suis.

Le timon et le levier de frein que j'ai coudé pour pouvoir ouvrir la porte arrière du Def.
faq 9.jpg
La tringlerie du système de freinage.
faq 10.jpg
Les paquets de lames ont étés démontés, sablés et repeints.J'ai supprimé 3 lames et la barre anti-rouli pour gagner en souplesse.
faq 11.jpg
faq 12.jpg
En ce moment, j'en suis à la fabrication d'une caisse tout alu sur le modèle de la caisse d'origine.Le plus gros est fait, il me reste à fabriquer la ridelle et la ceinture de caisse.
faq 13.jpg
faq 14.jpg
Au départ, je voulai mettre des extentions d'aile de Def, mais le prix m'a vite arrété.J'ai donc confectionné les extentions dans le prolongement des toles des passages de roues.
faq 15.jpg
faq 16.jpg
Voila ou j'en suis.Une fois la caisse terminée, je pense faire 2 capots en alu articulés au milieu de la caisse.Après ça on attaquera l'aménagement intérieur, et là il y a du boulot.
Modifié en dernier par torero le 04/09/2009 18:22, modifié 1 fois.
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