Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

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Mauresque
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Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par Mauresque »

Salut les gens,

La plaque de tare du Range Classic 1987' type CTTE à moteur VM de mon paternel est devenue quasi illisible avec le temps.

Une bonne âme pourrait-elle m'indiquer les mentions qui y figurent, ou prendre en photo la sienne et la poster ici pour que je puisse la reproduire ?

Merci beaucoup ;)
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Gabrielle
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par Gabrielle »

Salut,

J'avais fait celle du disco à partir de la carte grise et de la RTA. Du temps ou la carte grise etait comprehensible à sa seule lecture. Maintenant, faut la retourner 25 fois pour comprendre tous les codes.

Ceci dit, à part pour ne pas avoir la mention "absence" sur le CT, à quoi elle sert, cette plaque?
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par Klug »

En cas de contrôle sur la route par les pandores et leur(s) balance(s)...

Ca leur permet d'avoir sous les yeux les valeurs du véhicule (celles qui sont aussi sur la carte grise) 8)
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par Gabrielle »

D'accord.

J'ai jamais vu faire. Mais ca doit argumenter severe, à ce niveau.......
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Mauresque
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par Mauresque »

Gabrielle a écrit :J'ai jamais vu faire.
Défaut de plaque de tare sur un utilitaire = 90 € si le pandore est mal luné...
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tönö
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par tönö »

Salut,

La plaque de tarre c'est celle qui est devant le radiateur, sous le capot?

Si c'est ca, voilà ce que j'ai sous les yeux si ca te rend service:
2510kg
5770kg
1- 1200kg
2- 1510kg

Je suis en train de dédouaner le mien (ancien CTTE avec VM de 86) et je me pose la question de savoir ce que ca veut dire vu qu'il n'y a rien d'indiqué dans la colonne de droite de la plaque ( comme par ex PV, PTAC etc).
Si tu peux toi-même éclairer ma lanterne, ca me rendrait service (qu'y a-t-il sur ta carte grise en PV et PTC)

A plus,
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par Mauresque »

tönö a écrit :La plaque de tarre c'est celle qui est devant le radiateur, sous le capot?
Non, elle est collée sur le bas de l'aile avant droite.
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par The Pater »

tönö a écrit : La plaque de tarre c'est celle qui est devant le radiateur, sous le capot?
Non, c'est celle qui est normalement, à l'extérieur, sur l'aile coté passager, en bas près de la porte.

Pour les véhicules utilitaires (CTTE ou VU), la plaque doit être visible.

Flèche verte indique la plaque de tare du temps où j'avais encore des autocollants sur mon Def.
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par Frédéric_Dept79 »

J'ai pas sur ma camionnette.... :roll:
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par tönö »

Ok, merci pater, en plus j'aurais dû me souvenir de ca puisque j'ai eu une super 5 société avec la plaque de tarre en question!


Bon, mais qui peut alors éclairer ma lanterne en ce qui concerne ma plaque?

Je dirais que 2510 c'est le Poids Total Roulant Autorisé en Charge, 1510 c'est le Poids à Vide en Ordre de Marche, eventuellement 1200 le poids à Vide, mais 5770, là ????????
Ce sont bien des KG, car c'est embouti sur la plaque après les valeurs, embouties elles aussi.

J'insiste sur cette plaque car la vignette ici est fonction du poids du véhicule (le PTRAC), alors vous comprenez bien que je n'aie pas envie de leur laisser la possibilité de m'embrouiller en en faisant officiellement un camion...


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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par The Pater »

tönö a écrit : Bon, mais qui peut alors éclairer ma lanterne en ce qui concerne ma plaque?
2510kg = poids maximum du véhicule chargé.
5770kg = poids maximum du véhicule avec remorque
1- 1200kg = poids maxi sur l'essieu avant
2- 1510kg = poids maxi sur l'essieu arrière

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tönö
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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par tönö »

OKaaaaay, tout s'explique! J'avais pas pensé aux essieux.

Sacrée remorque alors! 3260 kg, même freinée, la vache!

Merci pater!

Au fait tu as mentionné il y a quelques temps que tu étais à Muurame (en Juin je crois) Qu'y faisais-tu si je peux me permettre de te le demander? En vacances ou pour le boulot?

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Re: Plaque de tare Range Classic CTTE 1987'

Message non lu par The Pater »

N'oublies pas que même si tu respectes la charge maximum par essieu (poids au sol au droit des essieux), la somme des deux doit être inférieur au poids total autorisé.

Tu remarqueras facilement que 1200 + 1510 est supérieur à 2510.
tönö a écrit : Au fait tu as mentionné il y a quelques temps que tu étais à Muurame (en Juin je crois) Qu'y faisais-tu si je peux me permettre de te le demander? En vacances ou pour le boulot?
Boulot, SKF Lubrication System (EX Safematic John Crane) y est localisé.

Dans deux semaines je suis à Espoo... pour une journée.

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