Dans le deuxième lien que tu as indiqué il y a par ailleurs cette petite phrase : "le sort des véhicules à cabine approfondie reste incertain"
Cela voudrait dire que celui qui a un transporteur mixte, personnes et marchandises, risquerait aussi d'être concerné ? Cela me paraît assez improbable car son véhicule a été acheté en tant que VU. Et le fait de l'avoir fait équipé d'une cabine approfondie chez un transformateur agréé ne change pas son enregistrement en VU.
Je pense que cela sort du champ de la loi dont il est question ici. On verra...
catégorie N1
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- Def e-Duck
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Re: catégorie N1
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Re: catégorie N1
Les N1 sont aussi des VU...
Faudrait savoir ce qu'ils appellent "cabine approfondie" (double cabine de pickup ?) aussi.
Faudrait savoir ce qu'ils appellent "cabine approfondie" (double cabine de pickup ?) aussi.
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Re: catégorie N1
C'est une appellation qui vient des carrossiers-transformateurs, quand c'est fait après sortie d'usine, mais il y a aussi des constructeurs qui proposent des modèles d'usine dits à cabine approfondie.Klug a écrit :Faudrait savoir ce qu'ils appellent "cabine approfondie"...
Extrait :
"Les véhicules utilitaires légers (camionnettes et véhicules automoteurs spécialisés d'un poids total autorisé en charge n'excédant pas 3,5 tonnes) comportent en général une cabine de conduite équipée de sièges permettant le transport, en plus du conducteur, d'un ou deux passagers.
Certains utilisateurs ont toutefois besoin de transporter simultanément du matériel ou des marchandises et un groupe de plus de deux personnes (en plus du conducteur) chargées d'utiliser ou de mettre en œuvre ce chargement.
Les carrossiers proposent pour cela ce que l'on appelle des « cabines approfondies » qui permettent l'accroissement de la capacité de la cabine en déplaçant vers l'arrière la cloison séparant cette cabine de la partie de la caisse réservée aux marchandises. L'approfondissement ainsi réalisé permettant d'installer une ou deux rangées de sièges supplémentaires."
Lien détaillé, ici :
http://solutionsbusiness.lentreprise.co ... 0-419.html
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