Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Vous transplantez une mécanique d'un véhicule à un autre, vous rallongez ou raccourcissez votre véhicule, vous remettez à neuf une vieille gloire !?! Cette rubrique est pour vous !

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EGProd09
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Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 23/01/2019 21:57

Bonsoir tout le monde,

Petit nouveau ici, je m'appelle Enzo j'ai 20 ans et j'habite en Ariège (vous savez le coin perdu que vous traversez pour aller en Andorre :roll: ) et je suis en dernière année de BTS MCI (Moteur Combustion Interne).

Piqué par la passion des Defender depuis le plus jeune âge grâce (ou a cause :P ) à mon père, il possède un 110 300tdi et un 90 200tdi . Dès mes 11 ans j'ai donc réalisé des defender miniatures radiocommandés (j'ai des photos si ça intéresse) et pour mes 17 ans j'ai acheté un defender 110 td avec un 200 tdi que voici :

15.jpg


J'ai malheureusement du le vendre 1 ans plus tard car pas rentable avec toute la route que je fait :?

Mais au mois d'octobre j'ai acheté un 90 TD de 88 avec moteur cassé mais dans un très bon état niveau caisse et châssis. Je vais donc vous présenter sa restauration complète petit à petit et par la même occasion peut être vous posez quelques questions :oops:

Donc le voici le jour où je l'ai récupéré :

2018-10-30 17.04.51-2.jpg


Le 200tdi de disco que j'ai récupéré :

2018-11-03 17.57.14.jpg


Le moteur chargé dans le 90 du padre pour allez le réfectionner :

2018-12-22 18.14.45.jpg


En attendant les pièces pour le moteur j'ai attaqué le démontage complet du def :

13.jpg


12.jpg


et voilà ou je me suis arrêté le weekend dernier :

14.jpg


Ce projet sera mené jusqu'au bout mais tranquillement et petit à petit car étant encore étudiant les finances me limite :mrgreen:

Comme vous l'avez surement compris je vais mettre un 200tdi de discovery et pour le pont arrière je récupère un pont de range classic pour avoir des freins à disques :D

La version de ce def sera en pickup avec surement plus tard un arceau style XSOffroad et pour la couleur j'ai un penchant pour le vert du def Héritage :roll:

Bonne soirée à très bientôt pour la suite :wink:

Ps : les photos sont petites mais avec l'hébergeur du site je n'ai pas réussi à les mettre en 800x600 comme je fais d'habitude :?
Dernière édition par EGProd09 le 24/01/2019 11:24, édité 4 fois.
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nanard833
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar nanard833 » 23/01/2019 22:05

Salut,

Bienvenue et merci de partager ta passion :mrgreen:

bon courage pour ce beau projet

A+
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar The Pater » 24/01/2019 8:56

Quelle chance d'avoir autant de place et du matériel de levage.

On attend la suite.


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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar tinkerland » 24/01/2019 12:57

Bonjour, félicitations pour ton achat et bon courage pour la suite. Pour avoir fait la même chose il n y a rien d’ insurmontable mais c est assez long par contre je suis parti d un Disco 300 dti DAD complet
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 24/01/2019 20:23

merci bien :)
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 27/01/2019 19:09

Bonsoir tout le monde, voilà quelques photos pour voir les avancés de ce week end

je suis assez content car j'ai réussi à tout démonter sans trop de mal et pas de rouille a outrance :)

20.jpg

21.jpg

22.jpg

23.jpg

24.jpg


Voilà pour ce week-end, le week-end prochain j'attaque le remontage du moteur normalement :roll:

bonne soirée :wink:
" Tout ce que je sais, c'est que je ne sais rien ... " :idea: :mrgreen:
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar casa » 27/01/2019 20:59

Bonjour,

Félicitation pour ton efficacité à réaliser ce démontage complet :!:
Et je partage le commentaire de Pater, quelle chance d'avoir un endroit aussi bien pour réaliser ce projet !
Bonne continuation.
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EGProd09
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 28/01/2019 12:01

Merci bien :wink:
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar NitrouS » 29/01/2019 11:09

super projet, bon courage
pour la couleur très bon choix, mon père avait un 88 série 2A de cette couleur ça rendait bien
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 03/02/2019 19:01

Bonsoir, voici quelques photos du nettoyage du moteur et le début du remontage :)

bloc nettoyé

30.jpg


l'état de surface des cylindre pas encore déglacés

31.jpg


culasse partiellement nettoyée

33.jpg


vilo remonté avec coussinets neuf (montage pas définitif)

32.jpg


le complet :roll:

34.jpg


la suite bientôt bonne soirée :wink:
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar The Pater » 03/02/2019 19:43

Il y a qui ont accès à du matériel et outillage..... cela devrait être interdit pour le bien être psychologique des autres (dont moi...)

A+
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar casa » 03/02/2019 20:10

The Pater a écrit :Il y a qui ont accès à du matériel et outillage..... cela devrait être interdit pour le bien être psychologique des autres (dont moi...)

A+

et moi aussi...
quand je vois comment je galère des heures dans la poussière couché sous la voiture avec une lampe torche pour faire de la m....
a+ !
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 04/02/2019 20:39

Salut ! C'est bien parce que j'ai accès à tout ce matériel et que mes études porte sur les moteurs que j'ai osé me lancer dans un tel projet :)
" Tout ce que je sais, c'est que je ne sais rien ... " :idea: :mrgreen:
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar lecrazyfrog » 11/02/2019 13:55

EGProd09 a écrit :
24.jpg


Voilà pour ce week-end, le week-end prochain j'attaque le remontage du moteur normalement :roll:

bonne soirée :wink:


J'adore cette photo!!! Se dire que de çà, va ressortir dans peu de temps un DEF tout neuf, j'en reste baba... Très très jaloux (et admiratif), des compétences et (comme dit Le Pater) de ton garage!!!
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 07/03/2019 16:37

Salut et merci pour les commentaires :wink:

J'ai un peu avancé ces dernier temps avec le traitement et la peinture du châssis puis remplacement de tout les joints / roulements du pont avant et peinture aussi

J'attend maintenant le pont arrière de range pour faire comme le pont avant (réfection et peinture) puis on pourras commencer le remontage du châssis pour qu'il soit sur roues :D

40 (1).jpg


41.jpg


Voilà à bientôt pour la suite :wink:
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 14/04/2019 17:35

Le remontage avance tranquillement :wink:

35.jpg


42.jpg


Bon les jantes et les pneus sont provisoires vous devez vous en douter :oops:

bonne soirée
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar Jardeheu 972 » 09/06/2019 15:13

Sympa comme tout ce petit reportage. Ça me motive dans la restauration du mien quand je vois ce que l'on peut obtenir comme résultat. :D
Tu as utilisé quelle peinture pour le bloc moteur ? Je vais avoir le mien à faire également.
Hâte de voir la suite.
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 15/06/2019 21:52

Bonsoir, merci bien Jardeheu :wink:

la peinture à était faire avec une bombe haute température dorée de chez OMP

Le remontage avance bien mais j'ai un petit soucis actuellement ... je ne sais pas si quelqu'un voudra bien m'aider mais à tout hasard je demande ici :)

Alors voilà, j'en suis au remontage de la courroie de distribution, j'ai donc acheté un kit de distri pour 200 tdi disco mais j'ai bien l’impression que ma courroie est trop courte car je force vraiment beaucoup sur le galet tendeur avec le carré mais pas possible de mettre la vis du galet ... ou alors j'ai un des galets trop gros mais savez vous si il est possible qu'il y est une erreur comme on ma dis que la distri sur les defender 200 tdi était différente ? :(

Merci d'avance pour vos réponses :wink:
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Re: Restauration defender 90 2.5 TD 1988

Message non lupar EGProd09 » 16/06/2019 7:07

Après avoir réfléchi toutr la nuit je pense avoir la réponse, j'ai essayé de mettre la courroie en ayant serré les 3 vis de la poulie de pompe injection auparavant et donc je n'ai plus le jeu nécessaire à la tension je vais donc essayer ça au plus vite ...
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