juste une image, pour remercier une fois de plus mon ami Eric de m'avoir confié Harry
Jean Yves et son trophée bien mérité... 1er prix de la série I la plus originale.....
(le commantaire n'est pas de moi 
)
Mauresque sera fier
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jean-yves 26
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Mauresque sera fier
hello,
juste une image, pour remercier une fois de plus mon ami Eric de m'avoir confié Harry
Jean Yves et son trophée bien mérité... 1er prix de la série I la plus originale..... (le commantaire n'est pas de moi )
juste une image, pour remercier une fois de plus mon ami Eric de m'avoir confié Harry
Jean Yves et son trophée bien mérité... 1er prix de la série I la plus originale.....
(le commantaire n'est pas de moi )jean-yves 26
Re: Mauresque sera fier
w000000000000000000t
Félicitations.
Félicitations.
All you need is Duct Tape and WD-40. If something moves and shouldn't: duct tape. If it doesn't move and should: use the WD-40.
Re: Mauresque sera fier
J'ai des photos ou tu suscites beaucoup moins de fierté 
Blague à part bravo, il est beau (à part la dynamo pas centrée
)
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François
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Frédéric_Dept79
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Re: Mauresque sera fier
Super, félicitations 
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Mauresque
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Re: Mauresque sera fier
Harry ne pouvait pas trouver de meilleure maison, merci à toi Jean-Yves de l'avoir rendu aussi beau
In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates ?
Re: Mauresque sera fier
Ouais m'enfin le décati a préféré se mettre en photo lui plutot qu'harry ...
D'ailleurs au RL on a décidé que jean yves se lancerait sur une 80" , petite soeur d'harry, prénommée Haped
D'ailleurs au RL on a décidé que jean yves se lancerait sur une 80" , petite soeur d'harry, prénommée Haped
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François
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François
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Re: Mauresque sera fier
Superbe récompense !!! Félicitations...
J'ai vu des photos de Harry "avant" et "après"... et le boulot fut énorme !!! Tu l'as bien mérité !!
J'ai vu des photos de Harry "avant" et "après"... et le boulot fut énorme !!! Tu l'as bien mérité !!
RR (ab)user
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jean-yves 26
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Re: Mauresque sera fier
fa a écrit :Ouais m'enfin le décati a préféré se mettre en photo lui plutot qu'harry ...:
j'ai préféré un document quasi factuel
tu perds rien pour attendre, tu vas voir Bannegon, et là aucun service à te demander, moumoute à -40 à disposition, et comme le dit l'ours, ça va chier des bulles...fa a écrit : D'ailleurs au RL on a décidé que jean yves se lancerait sur une 80" , petite soeur d'harry, prénommée Haped
jean-yves 26
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jean-yves 26
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Re: Mauresque sera fier
tssssss tsssss tssssssfa a écrit :J'ai des photos ou tu suscites beaucoup moins de fierté
j'avais pas envie de griller le proprio de la plus belle série Ifa a écrit : il est beau (à part la dynamo pas centrée
jean-yves 26
Re: Mauresque sera fier
Et dire que j'étais à une grosse centaine de mètres et que je n'ai même pas eu le temps d'aller voir Harry 
Heureusement que Jean-Yves est passé sur le stand le matin
Mais rien qu'en écoutant les commentaires de Thierry (l'animateur), j'avais de belles images plein les yeux.
Je profite de cette inter pour remercier et saluer une fois encore tout ceux qui sont passé me voir c'était chouette de mettre un visage sur un pseudo.
Heureusement que Jean-Yves est passé sur le stand le matin Mais rien qu'en écoutant les commentaires de Thierry (l'animateur), j'avais de belles images plein les yeux.
Je profite de cette inter pour remercier et saluer une fois encore tout ceux qui sont passé me voir
c'était chouette de mettre un visage sur un pseudo.L'instrumentation, c'était aussi : 
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jean-yves 26
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Re: Mauresque sera fier
En tous les cas Harry fonctionne parfaitement, 4h30 pour descendre par les nationales hors pause, et 5 heures pour remonter hors pause en passant par le pertuis, cadenet, apt, rustrel, le plateau d'albion, montbrun, nyons, crest, chabeuil..
292 km de route montagneuse à la moyenne remarquable de 62 km/heure.
pour descendre une moyenne de 11,2 litres (en aspiration derrière un FC série II ) et 16 litres pour remonter en tête de convoie...
juste une pause technique pour vérifier un gros Klong...... mais sur un Td5 celui de pierrot du SHLRC
comme quoi, les voitures de garçon coiffeur !!!! la bise Pierrot
292 km de route montagneuse à la moyenne remarquable de 62 km/heure.
pour descendre une moyenne de 11,2 litres (en aspiration derrière un FC série II
) et 16 litres pour remonter en tête de convoie...juste une pause technique pour vérifier un gros Klong...... mais sur un Td5
celui de pierrot du SHLRCcomme quoi, les voitures de garçon coiffeur !!!!
la bise Pierrot jean-yves 26
