Restauration Range Rover 1984

Vous transplantez une mécanique d'un véhicule à un autre, vous rallongez ou raccourcissez votre véhicule, vous remettez à neuf une vieille gloire !?! Cette rubrique est pour vous !

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LØLØ
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par LØLØ »

savol a écrit : je vous mettrez des photos de la caisse demain ;)
Salut est-ce que pour se faire tu peux utiliser l’hébergement du site. Lis ce sujet pour savoir comment faire Insérer ses photos directement sur le site !
Mais aussi reprendre tes premières photos pour en faire de même.
Merci pour l'avenir de tes photos sur la faq. :wink:
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rrquebec
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par rrquebec »

LØLØ a écrit :
savol a écrit : je vous mettrez des photos de la caisse demain ;)
Salut est-ce que pour se faire tu peux utiliser l’hébergement du site. Lis ce sujet pour savoir comment faire Insérer ses photos directement sur le site !
Mais aussi reprendre tes premières photos pour en faire de même.
Merci pour l'avenir de tes photos sur la faq. :wink:
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Ho moi aussi j'ai pêché...

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rrquebec
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Feub
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par Feub »

De ce que je vois de la ligne d'échappement, c'est celle d'origine, la seule différence avec toi ca doit être 2 tuyaux entre gamelle centrale et silencieux arrière...
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savol
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par savol »

Feub a écrit :De ce que je vois de la ligne d'échappement, c'est celle d'origine, la seule différence avec toi ca doit être 2 tuyaux entre gamelle centrale et silencieux arrière...
En faite au départ y a ça
18.jpg
le détente ; une grosse entrée une grosse sortie, puis silencieux une grosse entrée, deux petites sorties .
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Feub
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par Feub »

Ca c'est pas d'origine, j'avais monté une ligne comme ca un temps... au début c'est sympa, mais après 30min de trajet ca casse les oreilles! Et baisse de couple pour peu de puissance en haut en plus, je suis revenu a une ligne d'origine et suis pas prêt de remonter autre chose! :mrgreen:
fred2b
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par fred2b »

Bonjour Savol,

Félicitations pour cette restauration, je comprend maintenant pourquoi il n'était plus en vente.
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savol
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par savol »

fred2b a écrit :Bonjour Savol,

Félicitations pour cette restauration, je comprend maintenant pourquoi il n'était plus en vente.
Salut fred ;)
Il serait resté encore a la vente ! si un éventuel futur acheteur ne m'avait rappelé a quel point on peut être piqué par le virus Range-RR200 :mrgreen:

Bientôt des photos de son évolution !

Olivier
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savol
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par savol »

Voilà ou j'en suis :)
La rénovation de tout le circuit de freinage, Pistons,étrier Av et Ar ,flexibles,disques ,plaquettes ,joints et roulements  .
La rénovation de tout le circuit de freinage, Pistons,étrier Av et Ar ,flexibles,disques ,plaquettes ,joints et roulements .
Fichiers joints
149_4978_2 800.jpg
149_4984 800.jpg
149_4983 800.jpg
Haillon haut allu. et le bas revue pour passage en peinture  .
Haillon haut allu. et le bas revue pour passage en peinture .
Le bon 3,5L dans son jus .
Le bon 3,5L dans son jus .
hydrovac MK3.
hydrovac MK3.
Pose d'un hydrovac MK3 pour l'assistance a l'embrayage .
Pose d'un hydrovac MK3 pour l'assistance a l'embrayage .
149_4977 800.jpg
149_4976 800.jpg
Interieur cuir beige et moquette rouge trés British.
Interieur cuir beige et moquette rouge trés British.
Supression du compassatuer pour ne plus avoir le mal de mer !
Supression du compassatuer pour ne plus avoir le mal de mer !
Changement des ressort Ar  BEARMACH BA 2102 -295 lbs par des plus light Britpart HD  DA 4203 -220 lbs
Changement des ressort Ar BEARMACH BA 2102 -295 lbs par des plus light Britpart HD DA 4203 -220 lbs
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par fred2b »

:sm6: Félicitations, ces travaux ont donné une fière allure à ce Classic !!!
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Romain51
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par Romain51 »

+1 :-)
On n'achète pas son ordinateur la ou on achète son PQ
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savol
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par savol »

La suite des travaux en images :)
Fichiers joints
Bientôt 30 ans de cabosse .
Bientôt 30 ans de cabosse .
image-18.jpg
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rrquebec
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par rrquebec »

bravo, super, ça me motive pour attaquer le mien !
fred2b
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Re: Restauration Range Rover V8 3,5L 1984

Message non lu par fred2b »

:sm6: Très beau travail !!!
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savol
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Re: Restauration Range Rover 1984

Message non lu par savol »

Presque fini
Fichiers joints
DSC00471ddddddddd -800.jpg
DSCddddddddd00470 - copie.jpg
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