Land Rover FAQ

LØLØ a écrit : ↑

05/05/2020 10:27

Le disco est toujours disponible à la vente.

Il est très correct ce Disco, et après le 11 ça devrait être plus simple (en principe)...

Salut

LØLØ a écrit : ↑

02/05/2020 13:09

Rien de spécial, il a son EGR la propriétaire à le land depuis 2004 et c'est donc une deuxième main. Il a son lot de bord complet estampillé LR. J'ai rajouté un peu de liquide de refroidissement, mais pas d'odeur suspecte ni de trace de mayonnaise dans le

LØLØ, si j'en crois cette photo où l'on voit un manchon en lieu et place de la vanne EGR, pour moi il n'a plus son EGR, et c'est un très bonne chose bonne vente !
a+

Salut,
Effectivement, plus d'EGR mais tout le système électrique d'électrovanne encore en place ce qui m'a leurré lors de ma première investigation rapide. La sortie de collecteur d'échappement est bien proprement obturée.
Sinon, le CT est passé sans complaisance.
Un commentaire du contrôleur: Il est en super état cet engin là...
J'y rajouterai le klaxon? qui bien sur est la seul pièce qui ne fait pas de bruit sur un land d'occasion et deux petites impactes de gravier au parebrise, et loquet de porte passager avant qui ne remonte pas bien (petit ressort pb connu) Sinon, vous en pensez quoi vous, pour 4000 € c'est correct non ?
Si TAG abandonne, Kébir est le suivant sur la liste des prétendants
A+

LØLØ a écrit : ↑

27/05/2020 13:38

Salut,
Effectivement, plus d'EGR mais tout le système électrique d'électrovanne encore en place ce qui m'a leurré lors de ma première investigation rapide. La sortie de collecteur d'échappement est bien proprement obturée.
Sinon, le CT est passé sans complaisance.
Un commentaire du contrôleur: Il est en super état cet engin là...
J'y rajouterai le klaxon? qui bien sur est la seul pièce qui ne fait pas de bruit sur un land d'occasion et deux petites impactes de gravier au parebrise, et loquet de porte passager avant qui ne remonte pas bien (petit ressort pb connu)
2controle_technique_land muet.jpg
Sinon, vous en pensez quoi vous, pour 4000 € c'est correct non ?
Si TAG abandonne, Kébir est le suivant sur la liste des prétendants
A+

Désolé pour Oliver mais je maintiens ma position j’y vais!
Laurent je te fais message sms...

LØLØ a écrit : ↑

27/05/2020 13:38

.../....
Sinon, vous en pensez quoi vous, pour 4000 € c'est correct non ?
.../...

Bonsoir,

Vu les photos, le rapport du CT et le fait qu'un "expert Land" y a mis plus que son œil je maintien ma position : 6000 € aurait été un prix juste si le Covid n'avait pas rebattu les cartes du marché de l'automobile

Une super journée
Je découvre le disco , on signe lorsque le compteur passe le 222222 km.. et on se retrouve entre amis Lolo, Phil78, Keysbe..
Un super grand monsieur Laurent
J’ai souri tout le retour!

Voilà un homme heureux.

L'idée de l'acheter m'a traversé l'esprit. Mais ce n'était pas raisonnable de ma part.

A+

The Pater a écrit : ↑

30/05/2020 11:47

Voilà un homme heureux.

Salut,
Je confirme... et c'est tant mieux.

L'idée de l'acheter m'a traversé l'esprit. Mais ce n'était pas raisonnable de ma part.

Mais mais... Effectivement ce n’est plus une histoire de raison a ce niveau là, tu frises l'hospitalisation en unité psychiatrique.
Sinon effectivement, ce fut une belle transaction ou passation :
Sachant que l'on achète pas un land a ce prix là sans le tester, et que pour la symbolique, on a décidé de remplir les documents à 222222km pour de vrais, nous sommes parti à 4 faire de tour de test, par des petits chemins et des petites routes de campagne autour de la maison. Donc 13 km plus loin, comme le test s'est avéré concluant, en raz campagne, dans un petit chemin, entre deux champs, nous sommes passé à la partie administrative : Ensuite, nous sommes passé aux choses sérieuses. Merci TAG pour tes arguments convaincant... Hips!!! Pour recentrer le débat sur la technique, et en revenir au problème du klaxon:
Le premier réflexe a avoir dans ce genre de situation c'est de contrôler le fusible, si tôt dit, si tôt fait : Après l'avoir localisé, effectivement... Déjà il n'est pas d'origine un 20A au lieu d'un 10, bon cela ne craint pas trop mais je n'aime pas ça et il est grillé. Bon super, facile à réparer, je remets donc un 10A d'origine, contact, appuis sur le klaxon au volant, rien ... Je vais voir, ben... Un beau fusible tout beau, tout neuf d'origine grillé . Arg! Bon très souvent les klaxons sont placés à l'avant de la calandre et exposés aux intempéries. Je démonte la calandre à minima en me contentant de l'écarté, en défaisant uniquement 3 ou 4 vis plastique sur le dessus et en enlevant les caches au dessus des phares, contrôle à l’ohmmètre, résultat le droit en court-circuit franc et le gauche en circuit ouvert : Ah OK ! Donc test du circuit de commande avec une douille de feu de defender, qui a le même connecteur que le klaxon. Ouf le circuit de commande est OK, les boutons au volant fonctionnent, le relais R13 aussi.
Je dis ouf, car cela aurait put être beaucoup plus vicelard que ça et impliquer par exemple les connexions de volant qui se mettent en court-circuit, générant des soucis d'alarme etc...
Sommes toute, il faudra que TAG tu tests ton alarme, une fois les klaxons remplacé.
Sinon pour le loquet de porte RAS c'est moi qui ne maitrisais pas bien la télécommande.
Bonne route.
A+

Et je vais aller regarder pourquoi le lave glace ne sort pas sur le pare-brise
J’ai acheté des fusibles ce matin..
Mais j’ai pas encore ouvert le capot

Salut,
Vérifie que les petites pompes ne soient pas grippées. Avec un voltmètre ou une lampe test contrôle que la tension arrive bien au connecteurs des dites pompes quand tu actives la commande avec le contact mis.
Tu peux aussi inverser les relais R2 et R3 des fois que cela soit une histoire de relais.
Dommage que je ne l’ai pas vu avant.
Ou peut-être qu’il n’y a plus de produit
A+

ça fait vraiment plaisir à voir Tag dans son Disco.

disco2magoliv a écrit : ↑

30/05/2020 19:58

ça fait vraiment plaisir à voir Tag dans son Disco.

Et le 1er effet c’est que j’ai roule vitre ouverte en respectant le 80 sur les petites routes alors qu’avec la X1 je travaillais les trajectoires..
Pour le lave glace en attendant de retrouver mon metrix j’ai un un pulvérisateur à vitres..
Aujourd’hui un tour porte d’Aubervilliers c’est marrant dans les intersections on me laisse plus le passage qu’avec la BM...
Enfin au feu rouge c’est pas mal du tout sauf qu’il y a pas de frein moteur , les disques vont ramasser vite je pense... a suivre..

disco2magoliv a écrit : ↑

30/05/2020 19:58

ça fait vraiment plaisir à voir Tag dans son Disco.

bof, pas tant que ça

je déconne hein.

Mon Tagounet je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de cette auto, du coup je continue de chercher

LØLØ a écrit : ↑

30/05/2020 18:21

Salut,
Vérifie que les petites pompes ne soient pas grippées. Avec un voltmètre ou une lampe test contrôle que la tension arrive bien au connecteurs des dites pompes quand tu actives la commande avec le contact mis.
Tu peux aussi inverser les relais R2 et R3 des fois que cela soit une histoire de relais.
Dommage que je ne l’ai pas vu avant.
Ou peut-être qu’il n’y a plus de produit
A+

Il y a du produit
Test scientifique : en appuyant sur la touche le lave glace sort vers l’arrière donc fusible ok
Faut que je regarde sous le capot vers la pompe pour l’avant car elle ne tourne pas ...
On verra demain..

Sinon j’ai découvert aujourd’hui que le disco fait plus que 1,90m...
Ouf j’ai freiné à temps à l’entrée du parking hauteur Max 1,80 à la Villette ( celui de ma fille bd MacDonald est à 2,00m)
Je vais mettre une autocollant le temps de m’habituer..

tag a écrit : ↑

31/05/2020 20:51

Je vais mettre une autocollant le temps de m’habituer..

sinon un simple radar de hauteur devrait faire l'affaire

LØLØ a écrit : ↑

29/04/2020 9:38

Bonjour tous,
Je suis chargé de vendre un Disco TD5 de 1999 dont la propriétaire est décédée.
Seulement voilà, en Disco je n'y connais pas grand chose, et je n'ai pas la moindre notion du prix.
Il a 222000 km, a toujours été entretenu, pneus bon état, une boîte auto, capable de parcourir n'importe quelle distance, et il a toujours dormi dans un garage.
Pour le reste, les photos vous en diront plus que moi.
1)3_4 avant disco 1999.jpg
2)3_4 arrière disco 1999.jpg
3)int av disco 1999.jpg
4)int ardisco 1999.jpg
5)CG disco TD5 1999.jpg
Je suis ouvert a toutes propositions, pas d'échange possible car les héritiers ne sont pas land du tout.
Si vous pouviez me donner une fourchette de prix voir même l'acheter, cela m'arrangerai car cela libérerait la place dans le garage, pour que je puisse y mettre mes affaires
A+

dommage que ce ne soit plus d'actualite ca m'aurait bien interesse

lavezzi a écrit : ↑

05/05/2022 10:50

dommage que ce ne soit plus d'actualite ca m'aurait bien interesse

Il a 266000 km et va bientot passer le ct

Une page est tournée
Le disco est vendu avec 283000 km et va continuer à enchanter un passionné du genre
On le verra bientôt en photo je pense..