Achat d'une série pour restauration
Posté : 07/11/2023 21:09
Bonjour a tous,
Voilà j'ai trouvé près de chez moi une série 2a 88 pouces de 69.
Dans son jus a restaurer mais c'est le but, elle démarre tourne pas trop mal, les vitesses passent, elle est complète hard top, toit safari, sièges banquettes etc... CG ok
Bon pas mal de boulot de tôlerie dessus, accastillage, un peu de corrosion etc... tout ce qui est joint pneus peintures freins : HS ou très fatigués.
J'ai quelque questions concernant ce modèle que je connais peu.
Quelles sont les différences entre une série 2a et une 3 ?
concernant le moteur comment savoir s'il s'agit d'un 3 ou 5 paliers ? (c'est une essence)
Que vérifier en premier mécaniquement ? la boite est elle synchronisée ou pas ?
existe t il des astuces pour fiabiliser l'engin ? allumage refroidissement etc...
Voilà merci pour vos lumières![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
Voilà j'ai trouvé près de chez moi une série 2a 88 pouces de 69.
Dans son jus a restaurer mais c'est le but, elle démarre tourne pas trop mal, les vitesses passent, elle est complète hard top, toit safari, sièges banquettes etc... CG ok
Bon pas mal de boulot de tôlerie dessus, accastillage, un peu de corrosion etc... tout ce qui est joint pneus peintures freins : HS ou très fatigués.
J'ai quelque questions concernant ce modèle que je connais peu.
Quelles sont les différences entre une série 2a et une 3 ?
concernant le moteur comment savoir s'il s'agit d'un 3 ou 5 paliers ? (c'est une essence)
Que vérifier en premier mécaniquement ? la boite est elle synchronisée ou pas ?
existe t il des astuces pour fiabiliser l'engin ? allumage refroidissement etc...
Voilà merci pour vos lumières
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)