Bonjour
Defender 110 hard top TD 4 de février 2011 - Moteur 2,4 L affichant 265 000 km
et Nanocom évolution de 2011
mon garagiste a obstrué la vanne EGR, mais le voyant rouge reste allumé au tableau de bord
avec mon Nanocom puis je supprimer ce voyant allumé ?
ou bien supprimé l ampoule ?
merci d avance pour vos conseils, avant de passer le 4X4 au contrôle technique
Vanne EGR et NANOCOM
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Re: VANNE EGR ET NANOCOM
Ton garagiste est à coté de la plaque , il faut un patch électronique pour condamner la vanne EGR. Je ne pense pas qu'il y est une ampoule dans le tableau de bord du Td4 mais plutôt des diodes donc non supprimable. Par ailleurs sans patch électronique au prochain contrôle technique c'est contre visite directe.
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Re: Vanne EGR et NANOCOM
salut
mon garagiste a déménagé et il est trop loin, pour que je le fasse intervenir
3 fois, il a mis la valise et le voyant s est éteint
sauf que la 1 ère fois, il s est éteint au bout de 4000 km et se rallumait de temps en temps
mais en 2020 il s est rallumé au bout de 50 km après le contrôle technique
donc, avec le nanocom évolution cela est il faisable d éteindre le voyant avant le CT
mon garagiste a déménagé et il est trop loin, pour que je le fasse intervenir
3 fois, il a mis la valise et le voyant s est éteint
sauf que la 1 ère fois, il s est éteint au bout de 4000 km et se rallumait de temps en temps
mais en 2020 il s est rallumé au bout de 50 km après le contrôle technique
donc, avec le nanocom évolution cela est il faisable d éteindre le voyant avant le CT
Re: Vanne EGR et NANOCOM
Non . J'ai répondu il faut acheter un patch , certains préparateurs le propose , il faut juste sortir les biftons. Par contre avec un iidtool oui en prenant le patch qui vient de chez Bellautoservices ou directement avec le diag de chez bellautoservices.uk
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Re: Vanne EGR et NANOCOM
salut
ok ! j avais compris !
je vais peut être voir : d acheter une nouvelle vanne EGR
ok ! j avais compris !
je vais peut être voir : d acheter une nouvelle vanne EGR