Bizarrerie Régime moteur passage de vitesse

Reconnaitre un moteur, restaurer une culasse...

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africastef
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Re: Bizarrerie Régime moteur passage de vitesse

Message non lu par africastef »

ofourdan a écrit : 18/12/2024 18:27 Pour un Defender à moteur Puma (2007 à 2016), le contacteur de la pédale d'embrayage est bien la référence MSK500020 comme indiqué par africastef:

https://parts.jaguarlandroverclassic.co ... and-rover/

Et cette pièce ne me semble pas être en rupture, on en trouve même chez les revendeurs en France.
oui mais la c'est un defender TD5 8)
Ze Fifi
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Re: Bizarrerie Régime moteur passage de vitesse

Message non lu par Ze Fifi »

:)
Nico75
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Re: Bizarrerie Régime moteur passage de vitesse

Message non lu par Nico75 »

Merci
Je vais explorer ces 2 pistes
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africastef
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Re: Bizarrerie Régime moteur passage de vitesse

Message non lu par africastef »

il semblerai (d'apres LRdirect.com) que la ref MSK100050 remplace celle d'origine (MSK500010)
A voir.
ofourdan
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Re: Bizarrerie Régime moteur passage de vitesse

Message non lu par ofourdan »

africastef a écrit : 18/12/2024 18:50 oui mais la c'est un defender TD5 8)
Oops! Pour un TD5, le contacteur de commande d'embrayage serait MSK100050 (pièce 27 sur le schéma ci-dessous)

https://parts.jaguarlandroverclassic.co ... and-rover/

„No Longer Available“

Mais bon, il y a ça https://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/ ... _msk100050
Nico75
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Re: Bizarrerie Régime moteur passage de vitesse

Message non lu par Nico75 »

OUT of stock pour le site Anglais
J’attends la réponse du Belge
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