Bonjour à tous,
je souhaite remplacer le joint de pare-brise tout sec et fissuré sur mon 90 de 2006.
Les prix étant exclusivement situés aux antipodes de "presque donné à 26€ mais pas certain que ça se monte" à plus de 200€ pour des joints vendus par des équipementiers mais dont on ne sait pas s'ils ne sont pas, en fait, fabriqués par le même qui fait les joints à 26€, j'ai décidé de tenter le modèle de la marque bleue.
A réception dudit joint, ce que je ne comprends pas, c'est qu'il y a trois fentes (alors qu'il n'en faut que deux), mais surtout, que ces fentes sont orientées du même côté, alors que celle pour le PB devrait être du côté opposé de celle pour la baie.
Malheureusement impossible à montrer en photo à moins de couper le joint. Si ça n'est pas compréhensible, je tenterai un schéma.
Dans un premier temps, donc, ma question va se limiter à ceci: Est-ce que quelqu'un, ici, a déjà remonté un pare-brise de Defender avec un joint Britpart, et cela c'est-il soldé par un échec ou une réussite?
Merci d'avance !
Montage joint neuf pare-brise Defender ?
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Montage joint neuf pare-brise Defender ?
This manual should be used to find out where the water is leaking from. Due to the nature of the design and construction of the Defender this can prove to fairly difficult. The fact that water moves in seemingly random directions also adds to the problem
