BVA de range capricieuse,

sportback · Message non lu par **sportback** » 18/01/2008 19:38

bonsoir, a tous

je n'est pas trouver de probleme similaire avec la loupe. je poste donc ce message.

sur mon range classic, de 88 la bva ne repond plus,
je m'explique, dimanche je demarre le range, passage en D le range avance sur 2m, je passe la marche arriere tous va bien, peut etre un leger patinage(mais presque rien) et puis plus rien ne se passe...
Passage de D a R ou 1, 2, 3 plus rien ne repond, pas de patinage, ou de broutage, Cela donne l'impression que aucun rapport ne s'engage on dirait que le selecteur est "libre".

Feub · Message non lu par **Feub** » 18/01/2008 20:49

Tu as regardé dessous, entre la boite et longeron gauche du châssis, si le câble de commande et sa biellette étaient bien en place?
Regarde aussi l'arrêt de gaine du câble...

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 19/01/2008 13:56

Perso, je verrai bien une problème de pompe qui ne débite pas assez.

Il faut contrôler la pression de la pompe. Si al pression est insuffisante, soit pompe HS, soit filtre colmaté, soit problème sur le régulateur.

Si tout va bien au niveau de la pompe, peut être un embrayage multi disque.

Mais ne demandez pas quelle est la pression d'huile normale, ni comment on le vérifie sur la ZF du range..... j'en sais rien.

A+

Feub · Message non lu par **Feub** » 19/01/2008 18:52

J'ai déjà vu la procédure sur le manuel d'atelier, c'est assez loin du DIY... et puis il faut avoir un mano, les bons raccords, et le remonter dans l'habitacle car ca se fait en roulant!

Par contre, si la commande fonctionne, il faudrait commencer par regarder le niveau, et l'âge de l'huile et du filtre de la bva...

sportback · Message non lu par **sportback** » 20/01/2008 18:19

Merci, ben je vais commencer par vidanger la boite et changer la crepine, meme si à priori ca à ete fait il ya 6000km. je mets quoi comme huile de preference? dextron II?