Souder l'alu avec Durafix

[Feub]

Bonjour,

Est ce que quelqu'un connait ce produit? http://www.durafix.fr/index2.htm

Sur le site ca a l'air formidable et en vrai?

Merci.

[Mauresque]

Bonjour,

Est ce que quelqu'un connait ce produit? http://www.durafix.fr/index2.htm

Sur le site ca a l'air formidable et en vrai?

Merci.

Je sais que l'habit ne fait pas le moine, mais ce site m'a l'air vraiment "amateur" pour un produit si merveilleux...

[torero]

Salut!
Un pote m'en avait parlé, il avait vu une démo (en réel) dans une foire.D'après lui ça avait l'air aussi formidable que ce qu'on voit dans les videos.
Le site ne parle pas de soudure, mais brasure.Apparement ces baguettes s'utilisent sur les métaux non magnétiques .
Ce qui m'étonne, c'est la facilité de la préparation, plus que la brasure elle même.Un simple coup de brosse suffit, là ou d'habitude pour une brasure il faut impérativement utiliser le décapant adéquat, et encore, en prennant moulte précautions.

[torero]

Je viens de voir que la vente en ligne nous envoie sue Ebay!
A 29,90 roros on prend pas beaucoup de risque, ça vaut le coup d'essayer.

[legecko]

MMMMmmmm, déja vu des démo par des commerciaux c'est un produit "miracle"..........du moment que tu a autre chose que de l'alu..... est ce que la résistance est bonne??? dural, alpax, magnesium... niet!
ces soudures ultra basse température ont une "dureté" limité .
c'est peut etre utile pour faire une réparation de fortune , comme les pate époxy, mais ne peuvent se substituer a une véritable soudure ou le remplacement de la piece..........
alors.... utile? peut etre, escroquerie???? le poid de la matière doit etre supérieur a l'or...alors alors.... a suivre.

[The Pater]

A la limite pour reboucher un trou dans un carter d'aluminium à une chute en moto, pourquoi pas.

Pour souder des pièces soumises à des contraintes, je n'essayerai pas....

A+

[torero]

A la limite pour reboucher un trou dans un carter d'aluminium à une chute en moto, pourquoi pas.

Pour souder des pièces soumises à des contraintes, je n'essayerai pas....

A+

Pour l'alu, c'est à voir, parce que même une soudure au tig, sur l'alu c'est jamais formidable quand on a pas accès des 2 côtés, et c'est très souvebt le cas.

[disco200tdi]

Bonjour,

MMMMmmmm, déja vu des démo par des commerciaux c'est un produit "miracle"..........du moment que tu a autre chose que de l'alu..... est ce que la résistance est bonne??? dural, alpax, magnesium... niet!
ces soudures ultra basse température ont une "dureté" limité .
c'est peut etre utile pour faire une réparation de fortune , comme les pate époxy, mais ne peuvent se substituer a une véritable soudure ou le remplacement de la piece..........
alors.... utile? peut etre, escroquerie???? le poid de la matière doit etre supérieur a l'or...alors alors.... a suivre.

Pourquoi vouloir que tout soit super résistant. Si ça fonctionne, il y a un tas d'applications qui ne nécessitent pas de résistance.
Pour des réparations d'ordre cosmétique, tel que trou dans un panneau de porte ou un capot alu, why not?

[jean-yves 26]

vu et tester,
au salon époque'auto de lyon en novembre, nous avons testé la chose, c'est effectivement très convainquant, très facile à mettre en oeuvre.

depuis j'ai soudé à plusieurs reprises des alliances tous aussi différents les uns que les autres, type manche de couloir à farine ailettes de refroidissement de moteur de compresseur, j'ai même soudé cuivre sur alu, pour un besoin spécifique,
j'ai même rebouché une fissure sur un adoucisseur d'eau... bref, nul besoin d'être un pro de la soudure, faut juste partir sur de bonnes bases, nettoyage mécanique des deux parties (pas de toile émeri, mais simplement un bon coup de limes croisé) chauffe à 340 C° les deux parties,
pour cela rien de plus simple, chauffé uniformément, tapoter la baguette sur les deux parties chauffées, jusqu'à obtenir la fusion de la pointe de la baguette, et hop faire rentrer la soudure en appuyant, bref, pas compliqué.

The pater, tes préjugés ne sont pas légitimes sur la résistance mécanique de la soudure.

sur plusieurs essais, entre autre cuivre/alu, je n'ai pas réussi à détruire la soudure, j'ai pulvérisé le tube cuivre, sans etamer la soudure, pas réussi à le désouder..
sur les couloirs à farine en zamac, dont le manche est moulé avec le corps, à chaque fois que l'on en fait tomber un, le manche se casse, (30 € à la benne) une fois ressoudé, je n'ai plus de problème avec les manches, ça recasse éventuellement mais ailleurs...

essais au salon sur une boite de coca, un trou au milieu au burin, un coup de soudure, tu peut exploser la boite, seule la soudure restera intact.....

je n'ai aucune action chez eux, je ne sais même pas si se sont les mêmes qu'au salon de Lyon, mais il n'y a pas photo, le jeu en vaut la chandelle.

j'avais payé 50 € les deux paquets de 5 baguettes (5€ la baguette) , je n'hésiterai pas un instant à en acheter quand j'aurai finis mon stock, amortis sur les 3 premières baguettes....

[The Pater]

The pater, tes préjugés ne sont pas légitimes sur la résistance mécanique de la soudure.

La température de fusion de l'alu est de 660°C.

Ce n'est pas en chauffant à 340°C qui tu vas faire une soudure, tu fais là une brasure. C'est bien différent et la résistance mécanique aussi.

A+

[legecko]

bref !!! bien utilisé et mis en application avec les consignes du fabriquant ça doit etre utile ....cher!! mais pratique !!!
tu peux réparer au milieu du desert si t'as un trou a reboucher comme dit pater, coté porosité ...??, a voir...
le coup de la boite de soda m'a déja été faite par des commerciaux, c'est comme le test de la brasure UBT sur un trombone, ou la cole magique que tu n'arrives pas a faitre céder....les techniques commerciales spectaculaires sont là aussi pour faire vendre le produit.
je persiste a dire et penser que ça doit etre utille pour certain cas .... cout important malgré ce, a 5€ la baguette autant en avoir 3 ou 4 dans le véhicule en rando mise en oeuvre facile.....mais ne pas aller aux limites du produit ( contraintes mini) ... pater tu es dans le vrai..... Brasure Ultra basse température et non soudure.......c'est un produit d'usage juste au dessus des batons époxy.
et comme dit disco 200 tdi, pour des raison d'estétique pourquoi pas.....

[jean-yves 26]

The pater, tes préjugés ne sont pas légitimes sur la résistance mécanique de la soudure.

La température de fusion de l'alu est de 660°C.

Ce n'est pas en chauffant à 340°C qui tu vas faire une soudure, tu fais là une brasure. C'est bien différent et la résistance mécanique aussi.

A+

oui certainement, mais comment explique tu que je n'ai pas réussi à séparer un tube cuivre sur une plaque d'alu ?

et pis as tu fait un essai un jour ?

de toute manière c'est pas prévu pour ressouder une culasse hein !!! mais pour éviter de jeter tout un tas de petit matériels de différents alliages c'est le top, genre bloc de pompe à eau de lave linge etc. il y a pleins d'usages bien adaptés aux bricoleurs..
sans compter que tout le monde n'a pas un chalumeau adéquate, avec ces baguettes une cartouche de propane suffit.

et pis, à vous lire, beaucoup veulent faire de l'indestructible sinon rien, puis ça se traduit pas du rien, quoi !!!

[Gabach]

Bé je verrais bien Kalao reboucher son radiateur moteur du Td5 avec la baguette brasomiraculeuse, parce qu'il lui faut redémonter son radia euro2

Suis sorti (boire un kafa)

[disco200tdi]

de toute manière c'est pas prévu pour ressouder une culasse hein !!! mais pour éviter de jeter tout un tas de petit matériels de différents alliages c'est le top, genre bloc de pompe à eau de lave linge etc. il y a pleins d'usages bien adaptés aux bricoleurs.

+1

Si à l'époque ou je roulai en moto, j'avais eu accès à ce genre de produit, ça m'aurait économisé quelques carters d'allumage .
Le coût pour le coup n'aurait rien de prohibitif.

Dites Monsieur Jean-yves 26, serait il possible d'avoir la marque des baguettes que tu utilises ( MP ?)

[jean-yves 26]

Disco 200 Tdi
je regarde ce soir, j'ai la ref. l'adresse et tout le tintouin..


tient, une petite réalisation pas plus tard que hier au soir:



une équerre en alu de 25x3 deux coups de soudure, 3 trous (de 6 un de 14) pour passer l'ensemble à la fixation du pare brise et hop genuine !!!!

le pater va encore dire que je suis suffisamment niais pour monter une équerre en alu, alors que c'est si simple en ferraille,

mais pourtant, si ma brasure ne tenait pas, je ne prendrais pas le risque de perdre mon phare de travail de 1958, conservé quasi neuf, et dont on connais 2 exemplaires à ce jour uniquement en France..........(un à valence, un à lyon qui vient de chez moi d'ailleurs )

[torero]

On est bien d'accord que ce n'est pas de la soudure mais bien de la brasure.Mais la brasure ça peut être mécaniquement très solide.
L'exemple qui me vient à l'esprit, c'est les outils de tour, la partie HSS étai brasée sur le corps de l'outil.Les brasure à l'argent sur l'inox sont aussi très solide.
Bref, il n'y a pas de raison que ce produit ne permette pas de réaliser des montages solides s'il est bien utilisé.

[jean-yves 26]

On est bien d'accord que ce n'est pas de la soudure mais bien de la brasure.Mais la brasure ça peut être mécaniquement très solide.
L'exemple qui me vient à l'esprit, c'est les outils de tour, la partie HSS étai brasée sur le corps de l'outil.Les brasure à l'argent sur l'inox sont aussi très solide.
Bref, il n'y a pas de raison que ce produit ne permette pas de réaliser des montages solides s'il est bien utilisé.

exact Torero, ton exemple aurait du me venir en tête pour avoir utilisé ces outils pendant 7 ans........certain foret également......................mais il y a déjà 30 ans

[The Pater]

et pis as tu fait un essai un jour ?

Oui, mais pas de cette marque.

Pour reboucher un trou dans un carter de moto et pour réparer un support de garde boue.

Jamais j'irai m'amuser à l'utiliser pour réparer un cadre de moto. Je tiens à ma vie.

Si des brasure sont aussi solide (à la traction) que solidité des pièces assemblées, la résistance à la fatigue, d'une brasure sont nettement plus faibles qu'une soudure. La brasure c'est comme un assemblage avec une colle, la soudure elle, permet la continuité du métal d'une pièce à une autre comme si c'était une seule et unique pièce.
Maintenant la résistance bonne ou insuffisante est relative et dépend de l'application. Ce n'est pas parce que ton phare tient en place (pour l'instant ) que tu iras réparer un châssis coupé en deux à la brasure....

A+

[jean-yves 26]

et pis as tu fait un essai un jour ?

Oui, mais pas de cette marque.

Pour reboucher un trou dans un carter de moto et pour réparer un support de garde boue.

Jamais j'irai m'amuser à l'utiliser pour réparer un cadre de moto. Je tiens à ma vie.

Si des brasure sont aussi solide (à la traction) que solidité des pièces assemblées, la résistance à la fatigue, d'une brasure sont nettement plus faibles qu'une soudure. La brasure c'est comme un assemblage avec une colle, la soudure elle, permet la continuité du métal d'une pièce à une autre comme si c'était une seule et unique pièce.
Maintenant la résistance bonne ou insuffisante est relative et dépend de l'application. Ce n'est pas parce que ton phare tient en place (pour l'instant ) que tu iras réparer un châssis coupé en deux à la brasure....

A+

Certe, mais je n'ai jamais parlé de souder un cadre de moto, encore moins un chassis.....je tiens autant que toi à ma vie..

dans le cadre des outils brasé, je me souviens également que nous utilisions des tourteaux plaquette carbure, dont les semelles étaient brasées..........et au niveau contraintes & vibrations, difficile de trouver pire..... des passes d'ébauche de 5 mm dans l'acier XC38, 600 trs/mn avec une avance de table de 160mm/mn, imagine un instant les contraintes..

jamais eu de semelles de tourteau qui se soit fait la malle

[legecko]

la brasure des plaquette de carbure sur les outils de tour n'a rien a voir avec le durafix machin.....!!

c'est pas du tout le meme produit!!!!

c'est là qu'il faut faire attention de ne pas mélanger la méthode et les produits pour éviter les problemes...

avec ces" bagettes magiques ", aux vue des résultats, chacun pourrait se prendre pour un soudeur/braseur et ses 20 ans de métier.... mais bien connaitre ses applications et ses limites.....