Je crois plus à l'influence de la perte de gaz (fuite) qu'à une perte de température.Mauresque a écrit :Je pense qu'il y a aussi une grosse perte de température au passage, et donc de pression...The Pater a écrit :Et ben....je reste baba que des fissures puisse évacuer assez de gaz et entrainer une telle perte de puissance.bisnouk a écrit : Et bien il reroule comme vendredi.... le turbo repousse,
A+