1)Ensemble des petites pièces de l'écarteur. ( Même principe que les freins à main land ancienne génération poste 300Tdi). Sauf verrouillage des cylindres à l'aide des petites petites goupilles qui sont souvent en triste état il n'y en a qu'une sur la photo car l'autre est HS. 2)Principe. On peut noter que les cylindres étaient bien piqués, j'ai eu un mal de chien à les sortir du corps. 3)Course mini. On voit le haut du cône de commande au raz du corps. 4)Course maximum. On peut noter sur le pied à coulisse quelle n'est vraiment pas longue. On voit le cône de commande enfoncé. 5)Écarteur en place sur la remorque. Réglage de la tension de tringlerie avec écrou contre écrou. Anticiper le dégrippage des écrous plusieurs jours à l'avance. 6)Tringlerie, contrairement aux apparences, c'est rarement ça qui déconne. A+
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