Vidanges BV/BT Def Td5. quel outillage ?

[vincemdk]

Bonjour à tous,
j'envisage de faire mes vidanges BV/ BT. En concession LR, j'ai récupéré 5l de MTF94. A l'atelier, ils me disent que ca passe aussi pour la BT, vous confirmez? ???

Je suis en train de commander les joints en Uk, car en concession, les joints des bouchons de vidange se commandent par 25 ... j'ai cru à une grosse blague...

Sinon, côté outillage, quels sont les clefs:
- BT, clef carré 13mm
- BV, clef de 32

Comme c'est ma grande première, je préfère ne pas manquer d'outils une fois que je serai sous la bête

merci d'avance

[torero]

Salut!

La MTF 94 n'est prévu que pour la BV.Dans la BT c'est de l'huile 75W90 API GL4 ou 5.Je suis toujours étonné de voir à quelles expériences se livrent les concessions sur les véhicules des clients ...?
Pour l'outillage, il te faut un carré de 1/2" (clé à cliquet) pour la BT.Pour la BV une clé plate de 32 et une clé torx 55 (bouchon de remplissage).
Lors de la vidange de la BV, je te conseille de couper une bouteille en plastique pour t'en servir d'entonnoir.En effet, sans ça, toute l'huile coule sur la traverse et tombe à côté du bac de vidange.

[vincemdk]

Salut!

La MTF 94 n'est prévu que pour la BV.Dans la BT c'est de l'huile 75W90 API GL4 ou 5.Je suis toujours étonné de voir à quelles expériences se livrent les concessions sur les véhicules des clients ...?

ca me paraissait bizarre aussi.. d'où mon post. Ceci étant qd tu ne peux commander un joint qu'un 25ex, ca laisse rêveur. ce que j'ai gagné, c'est le fait de savoir que jamais cet atelier n'aura mon def en réparation..

[torero]

Tu n'as besoin que d'un joint pour le bouchon de vidange de la BV.Les autres ont des filetages coniques.Tu peux en trouver chez Sudoto ou Feu Rouge.C'est diamètre 25 mm.

[Feub]

Et commence par débloquer le torx de remplissage de la BV... car si tu n'y arrives pas, c'est pas évident de remplir par le bouchon de vidange...

[Feub]

Tu n'as besoin que d'un joint pour le bouchon de vidange de la BV.Les autres ont des filetages coniques.Tu peux en trouver chez Sudoto ou Feu Rouge.C'est diamètre 25 mm.

Euh... c'est un conique sur les LT230 des TD5 pour la vidange?? En tout cas, sur les LT230 monté sur les ranges ca ne l'es pas, par contre le filetage de la vis est court, et l'alu du carter s'arrache bien... a serrer avec douceur, clée dynamo recommandée...

[vincemdk]

d'après le microcat, j'ai bien 2 joints d'étanchéité sur BV et BT
pas de torx 55 chez leroymerluche... ;( vais essayer nortoto ou ailleurs

[torero]

Tu n'as besoin que d'un joint pour le bouchon de vidange de la BV.Les autres ont des filetages coniques.Tu peux en trouver chez Sudoto ou Feu Rouge.C'est diamètre 25 mm.

Euh... c'est un conique sur les LT230 des TD5 pour la vidange?? En tout cas, sur les LT230 monté sur les ranges ca ne l'es pas, par contre le filetage de la vis est court, et l'alu du carter s'arrache bien... a serrer avec douceur, clée dynamo recommandée...

Oui, c'est conique, et c'est magnétique en plus.Perso j'en ai mis deux comme ça en remplacement des bouchons de vidange des ponts, c'est les mêmes l'aimant en plus .
C'est pas le cas sur la LT 230 de mon 110 de '84 par contre ou là il faut un joint.

[Gecko]

d'après le microcat, j'ai bien 2 joints d'étanchéité sur BV et BT
pas de torx 55 chez leroymerluche... ;( vais essayer nortoto ou ailleurs

Tu n'as besoin que d'un joint pour vidanger l'ensemble BV/BT : FTC4112 / joint de vidange de la BV.

Pour ton concessionnaire, peut être faut il lui expliquer qu'il est distributeur et qu'il se fourni à un grossiste et qu'il a obligation de détailler les lots de ce genre (surtout qu'ils le font pour leurs propres ateliers, des sachets entamés, ils doivent en avoir )

[The Pater]

Ah la la la la, ppffff, ces concessionnaires.....

Chez les brico merlin, les clef Torx ne dépassent pas les T50. Il en est, généralement de même chez les centres autos, sauf sur commande. Le mieux est de soit commander la T55 chez un indépendant Land Rover, soit en allant chez les vendeurs de pièces pour auto pour les pro et/ou les distributeur de matériel de transmission. je pense par exemple à AD dont certains magasins sont séparés auto/PL et industrie.

Sinon, mon bouchon de vidange de ma LT230 est avec un filetage cylindrique.

A+

[Gecko]

Chez les brico merlin, les clef Torx ne dépassent pas les T50.

La mienne vient de casto pourtant

[Gabrielle]

Bonjour,

N'oublie pas qu'il te faut aussi une seringue, pour remplir les boites et les ponts.

[kebir31]

N'oublie pas qu'il te faut aussi une seringue, pour remplir les boites et les ponts.

... ou un pulvérisateur de jardin, moins cher qu'une seringue, moins salissant, et surtout ... moins fatigant

[ludo59]

pas de torx 55 chez leroymerluche... ;( vais essayer nortoto ou ailleurs

Pour l'outillage, tu peux essayer chez Deveque (60 rue casimir delavigne à Lille)
J'y ai acheté la plupart de mon outillage y'a 8-10 ans environ ... je sais ça date un peu
Je les ai toujours trouvé de bon conseil (n'essayent pas de vendre du facom à tous prix)
Tu y trouves du matos de qualité et ils ont du stock
et pour ne rien gâcher en discutant un peu, tu peux avoir une remise (c'était le cas à l'époque en tous cas)

PS : je n'ai aucune action dans cette boite ....

Ludo

[Geof]

Et commence par débloquer le torx de remplissage de la BV... car si tu n'y arrives pas, c'est pas évident de remplir par le bouchon de vidange...

Je me permet d'insister sur le remarque de Feub... c'est vraiment le gros gag qui n'arrive qu'une fois dans sa vie... mais c'est super chia... !!

[The Pater]

Et commence par débloquer le torx de remplissage de la BV... car si tu n'y arrives pas, c'est pas évident de remplir par le bouchon de vidange...

Je me permet d'insister sur le remarque de Feub... c'est vraiment le gros gag qui n'arrive qu'une fois dans sa vie... mais c'est super chia... !!

Z'aviez pas qu'à serrer comme des gorets le bouchon.....

A+

[MAXJIPE]

J'ai un def Tomb Raider, de 2001 un TD5, il a 100 000 km, je fais jamais de TT, est il impératif de faire la vidange BT ?

merci
maxime

[Gabrielle]

Bonjour,

Ca depend.

Certains utilisateurs estiment que c'est de l'entretien. Ils souhaitent conserver leur vehicule longtemps, et savoir pouvoir y compter dessus.
D'autres utilisateurs estiment que ce sont des couts inutiles, et qu'ils auront vendu la voiture dans peu de temps.

Mecaniquement parlant, les pignons frottent les uns sur les autres et s'arrachent mutuelement des particules de metal. Ces particules melangées à l'huile forment un abrasif qui use plus vite les pignons. En changeant l'huile, tu retires ces particules.

Je ne parle meme pas de la degradation de la qualité de l'huile, à cause du temps et de la temperature.

[godefroi45]

J'ai un def Tomb Raider, de 2001 un TD5, il a 100 000 km, je fais jamais de TT, est il impératif de faire la vidange BT ?

merci
maxime

Tout ce qui est boite et pont sur un def, ca se vidange tous les 40 000 km en usage soft, et 20 000 voire moins en usage tt hard...

C'est toi qui voit.....

[jerome38]

donc le monsieur n'a pas besoin de vidanger puisqu'il l'à nécessairement fait à 80mkm, ce qui l'amene donc à 120 mkm...