achat TD5

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babresiberien
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achat TD5

Message non lu par babresiberien »

Bonjour, je suis nouveau sur le forum, et ne sais pas si la rubrique choisit est la bonne... :sm4:

Je vais chercher mi juin un TD5 de de 1999 avec 123000 kilometres.
Aile droite (autour du réservoir) bien oxidé sous la peinture sur 10cm.
Petit point de rouille sur tablier (à côté du snorkel).
Sinon très correct en carosserie.
Tout fonctionne correctement (embrayage, boîte, transfert, freins, ammortissseurs, pneus neuf... ok)
Le contrôle technique est bien plus sévère en belgique qu'en france.

Avec la galerie front runner, et l'attelage ce vehicule me coute 8100 euros, pensez vous que c'est un prix correct?
les defaut d'attaque par la rouille sont ils revelateurs d'un problemes plus grave, ou est ce simplement une petite reparations a prevoir pour moi? (dieu merci, j'ai un festool);

Avez vous deja eu des difficulté pour ramener un vehicule de belgique et l'immatriculer en france?

merci a vous, Olivier.
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ludo59
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Re: achat TD5

Message non lu par ludo59 »

90 ? 110 ? disco ?
babresiberien
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Re: achat TD5

Message non lu par babresiberien »

Un 90.
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ludo59
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Re: achat TD5

Message non lu par ludo59 »

3 ou 7 places ?

hard top ? baché ? .....

Pour se prononcer sur la corrosion sans photo, mission impossibile
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The Pater
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Re: achat TD5

Message non lu par The Pater »

babresiberien a écrit : Je vais chercher mi juin un TD5 de de 1999 avec 123000 kilometres.
Aile droite (autour du réservoir) bien oxidé sous la peinture sur 10cm.
Petit point de rouille sur tablier (à côté du snorkel).
Pour un 90, l'état de la carrosserie importe peu, sauf le tablier. Vérifie bien l'état du tablier surtout à l'intérieur.

Ce qui est important d'un point de vu corrosion, c'est l'état du châssis.

8100 Euros peut sembler un prix correct pour un 90 Td5 de 123000 km si châssis, moteur, transmission et suspension sont en bon état.

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babresiberien
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Re: achat TD5

Message non lu par babresiberien »

alors c'est un 3 places station wagon, et le tablier n'est pas atteint par la rouille.
Fichiers joints
defender90TD5 024.JPG
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The Pater
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Re: achat TD5

Message non lu par The Pater »

Et le châssis, il est comment ?

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Re: achat TD5

Message non lu par jerome38 »

Si c'est un 3 places, ce n'est pas un SW.
Et vu l'état de corrosion, j'inspecterai trés minutieusement le chassis.
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ludo59
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Re: achat TD5

Message non lu par ludo59 »

la porte arrière semble bonne pour la casse
babresiberien
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Re: achat TD5

Message non lu par babresiberien »

Voila quelques photos du chassis!
Fichiers joints
defender90TD5 031.JPG
defender90TD5 022.JPG
Def90TD5 041.JPG
Def90TD5 038.JPG
Def90TD5 024.JPG
Def90TD5 023.JPG
babresiberien
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Re: achat TD5

Message non lu par babresiberien »

dernieres photos!
Fichiers joints
defender90TD5_018.JPG
defender90TD5_013.JPG
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The Pater
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Re: achat TD5

Message non lu par The Pater »

Le châssis me semble en bon état m^me si les photos sont un peu floues.

A certains endroits il me semble apercevoir des boursoufflures, comme si le châssis avait été repeint et que l'oxydation apparait sous la peinture. Je peux me tromper.

Par contre, il me semble bien que la traverse arrière a été repeinte (ou changée ?).

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Re: achat TD5

Message non lu par babresiberien »

Effectivement la traverse arriere a ete repeinte.
Sur le chassis c'est simplement de la terre seché. J'ai deja eu un jimny, en ce moment je roule en freelander, et c'est le premier def que je vais posseder. Ca fait quelques temps que j'en cherche un, donc je sais un peu prés quoi m'attendre. je ne suis pas fermé pour de la meca et de la peinture de base, mais je veux partir sur un vehicule quand même correct. A mon bugdet (8000 euros) c'est plutot rare...
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Re: achat TD5

Message non lu par sven »

effectivement , ça semble un très bon prix



je viens de voir partir un 90 TD5 de 2003 , 115.000Km , carrosserie nickel , limite neuve ,entièrement révisé par LR , pour 15.000€ , si ça peux t'aider ;)
110 300tdi , 110 V8 4.6L HT , 110 V8 4.6L short , commando SII 12v 2l1/4 D , commando 2l1/4 E . . .
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Re: achat TD5

Message non lu par jerome38 »

Personnellement j'en ai vu partir un de 2000, 170 mkm à 7500 euros, pas neuf mais loin d'etre ruiné. Qu'en déduire ?
babresiberien
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Re: achat TD5

Message non lu par babresiberien »

Que les defender comme les wrangler, sont souvent surcoté... et que quand on aime on compte moins!
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Carbu
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Re: achat TD5

Message non lu par Carbu »

En Belgique les def sont déjà un poil moins chers qu'en France.

La chose qui m'étonne plus c'est le fait que le véhicule aie été immatriculé assez récemment... en 2008 voir même 2009 !!
Pourquoi est-ce que son "nouveau" proprio le revend déjà ???
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Re: achat TD5

Message non lu par babresiberien »

Le proprietaire et son frere refonds des range classic, et ont voulu essayer le defender pour un potentiel raid, mais il accroche pas du tout avec ce modele, parait il!

Oui les defenders sont moins chers en belgique, mais avec la taxe de roulage, les ecomalus, etc... au final vaut mieux etre amateur de land rover en france, je pense.
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Carbu
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Re: achat TD5

Message non lu par Carbu »

Chez qui l'achètes-tu ???

Sur un modèle utilitaire (3 places) pas d'écomalus, ni de taxe de roulage importante... juste 100 à 150 euros par an :mrgreen:
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Re: achat TD5

Message non lu par Carbu »

Tient... ça m'étonne que je sois le premier à le remarquer !!! :lol:

Les fixations de la FR ne sont pas normales.... pourquoi ???

Ce qui devrait amener une autre question dans pas longtemps :mrgreen:
RR (ab)user ;-)
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