J'envisage de monter sur mon Defender TD4 (110) une paire de longues portées qui s'alumeront en même temps que les optiques d'origine (en position "phares") et une paire d'antibrouillards avant qui seront commandés par un interrupteur au tableau de bord.
Y a-t-il un "pré" cablage sur le faisceau d'origine pour me faciliter les branchements ?
J'ai vu, dans le compartiment moteur, des prises électriques (avec 2 fils) non utilisées. Sont-elles destinées à ce genre d'utilisation ?
Merci par avance de votre éclairage (sans mauvais jeu de mots).
Ducamac, nul en électricité auto.