Je viens juste de faire changer les bols de mon 110 TD5 (199.000 km), étriers de freins AV 4.000 km, 10 km après avoir quitté le garage, le frein AVG se met à couiner quand je tourne à gauche, et également en fin de freinage pour arrêt complet. Le bruit s' arrêt esi je donne un coup de volant un peu violent à droite, également passé 80/90 kmh.
Le couinement étant de plus en plus important et récurrent, je suis allé voir derrière la roue, c' est bêtement les plaquettes qui frottent sur le disque.
Quelqu'un pourrait-il m' explliquer le lien entre ce pb. et le changement des bols, et le moyen pour remédier.
(Et tant pis si j' ai l' air ignorant, il y a très longtemps que je n' ai plus fait de mécanique et je ne veux pas jouer avec les freins).
Merci / A+
