The Pater a écrit : Ce véhicule n'est là que pour un effet d'annonce, faire réagir (tester la clientèle) et alimenter la discussion sur le prochain, éventuel, Defender.
Un tel véhicule, tel que présenté, ressemble bien plus à un second Freelander qu'à un véhicule utilitaire tout terrain pouvant être décliné en plusieurs longueurs et avec ou sans benne.
Aux dernières nouvelles tu as raison. De source récente Tata/JLR,
on se serait rendu compte que pour réussir sur le marché mondial il faudrait un véhicule concurrentiel par rapport... à un Toyota HiLux. Ce genre de Toyota, il y en a peu en UK, mais il y en a plein partout dans le monde.
De ce fait, aux côtés du projet DC 100 qui était pré-annoncé comme le Defender Concept des années à venir, il y aura vraisemblablement quelque chose de plus rustique, de plus agricole, dont le nom de code serait L660.
@ suivre.
et maintenir du 160km/h alors que le modèle stock n'y arrivait même pas!!
