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nanard833 a écrit :[quote="Def e-Duck"]
Salut, en accessoires il y a les barres latérales marche-pied. J'ai pu faire la différence quand elles ne sont pas montées et quand elles sont montées.
C'est assez efficace contre les projection sur la carrosserie [/quote]
On ne peut pas dire que la publicité Land Rover ait jamais cherché à dissimuler cet aspect de...
Land Rover ne cache pas non plus que le pire encroûtement est pour un piéton statique, en bord de chemin
Je plaisante, mais c'est vrai que je suis content d'avoir une petite station de lavage à 5 min
'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)
Voila le fruit de mon expérience, jamais mis en oeuvre, je suis resté à la phase "amélio" avecs des bavettes bien plus généreuses que le génuine, taillées dans du tapis de convoyeur de carrière en 5mm âme simple tissée... Elles ne se casse plus tout les deux ans comme le génuine, durée de vie environ dix ans!
Modifié en dernier par Gabach le 06/12/2012 17:51, modifié 1 fois.
Qui veut faire de grandes choses doit penser fortement au détail ... " Paul Valéry
Est-ce qu'il ne suffirait pas d'une bavette avant un peu plus large, pour la faire déborder un peu plus à l'extérieur ?
'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)
Non, on voit bien sur ta photo qu'il resterait un espace entre la bavette et l'élargisseur d'aile, ce qui ferait une 'trainée' certes petite, mais bien visible!
Par contre, je penses qu'il vaudrait mieux faire une petite 'extension' de l'élargisseur en caoutchouc, mais non fixé sur la bavette, bref suivre l'idée de gabach mais en 2 pièces, afin que tout cela puisse bouger indépendamment le jour ou c'est une branche qui se prend dedans par exemple...
Feub a écrit :Non, on voit bien sur ta photo qu'il resterait un espace entre la bavette et l'élargisseur d'aile, ce qui ferait une 'trainée' certes petite, mais bien visible!
'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)
Def e-Duck a écrit :Est-ce qu'il ne suffirait pas d'une bavette avant un peu plus large, pour la faire déborder un peu plus à l'extérieur ?
Image 4.jpg
Arfffffff, Dèf e-duck ton idée est celle que j'ai mise en oeuvre depuis 8 ans, c'est le premier croquis "amélio" de ma proposition.
L'idée de Feub est bonne, en cas d'accrochage à une branche ou autre, seule s'arracherai la partie rajoutée, pas la bavette entière ou en partie!
Qui veut faire de grandes choses doit penser fortement au détail ... " Paul Valéry
Ben, à l'époque ou j'avais les 255x85x16, j'avais décalé la bavette d'origine vers l'extérieur en reperçant des trous dans le support en tôle d'origine. Ensuite, montage avec des entretoises de 1 à 2 cm et des vis plus longues. C'est toujours comme ça d'ailleurs, je ferais des photos. Mais ça laisse toujours ce petit espace entre l'élargisseur et la bavette.
" Quand le sage montre la lune; l'idiot regarde son doigt "
Feub a écrit :Non, on voit bien sur ta photo qu'il resterait un espace entre la bavette et l'élargisseur d'aile, ce qui ferait une 'trainée' certes petite, mais bien visible!
carwash96.jpg
Il a dit qu'il avait pas de lavage de voiture a proximité, tu suis pas!!!
joscout15 a écrit :Bonjour
Hé oui toujours pas d'eau pour nettoyer il fait -6 , mais des idées et surtout du temps !!!
Voilà voir la photo avec une maquette en carton
demo.JPG
A= une cornière en alu
DSCF0115.JPG
sur la partie supérieur une bande de caoutchouc de 5 mm ep et 6 cm de large et la lg comme le carton.
J'espère que cela va être éfficace ?
A+
JC
Il faudrait une étude en soufflerie, pour être sûr que cela ne génère pas des bruits aérodynamiques dysharmoniques.
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Des anglais concernés par ces projections de boue :
Rajout assez peu concluant d'une extra flap (petite bavette supplémentaire)
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Ben si, la photo de "l'extra flap" est concluante, car ce ne sont plus des projection directe, mais la dépose du brouillard boueux lors des déplacement a vitesse suffisante sur piste. Dans ce type de salissure, l'arrière est totalement repeints....
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