salut !!! je suis nouveau ici ! j'ai un defender 130...
j'ai mes phare qui restent allumer un ou deux alors qu'il n'y a ps le contact et avec le contact phare tjrs allumer mais donc plus de veilleuse ...!!!
et voyant phare tjrs allumer meme si je retire les 4 fusible code droit gauche et phare droit gauche idem tjrs un phare le droit allumer ..???
j'ai deja debrancher les deux comodo idem un phare erste allumer mm sans fusible et sans contact...???...que puis je faire c'est urgent je doit partir demain et je ne sais plus quoi faire ...???un transfo un gros fusible etc une masse ...???
phare tjrs allumé sur Defender 1994
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- LØLØ
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Re: phare tjrs allumer
Salut, bienvenue,
Tu n'as pas précisé le type de motorisation et l'année, ce qui est utile pour savoir à quel schema se référer.
Si tu enlèves tous les commodos et fusibles et que cela reste alimenté, je chercherai du côté des collecteur de raccordement k109, il y en aurait bien un en court circuit. Fait une recherche sur le forum avec comme mots clés k109 + collecteur + phare.
A+
Tu n'as pas précisé le type de motorisation et l'année, ce qui est utile pour savoir à quel schema se référer.
Si tu enlèves tous les commodos et fusibles et que cela reste alimenté, je chercherai du côté des collecteur de raccordement k109, il y en aurait bien un en court circuit. Fait une recherche sur le forum avec comme mots clés k109 + collecteur + phare.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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Re: phare tjrs allumer
dsl c'est un 130 de 94...un 200 tdi je croit...
Re: phare tjrs allumer
oups probleme resolue c'ete au niveaux du faiseaux fil fondue car ecraser par carrosserie ...!!! 
- The Pater
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Re: phare tjrs allumé
Petit effort d'orthographe serait bienvenu. Il y a trop de fautes et c'est difficile à lire
J'ai corrigé le titre, pour que cela fasse moins mal aux yeux....... pour le reste.....
.
J'ai corrigé le titre, pour que cela fasse moins mal aux yeux....... pour le reste.....
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Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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- LØLØ
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Defender, phare tjrs allumer
Salut,babel a écrit :oups probleme resolue c'ete au niveaux du faiseaux fil fondue car ecraser par carrosserie ...!!!
A quel niveau se situait le pincement ?
Peux tu nous indiquer la couleur des fils en contact, l'un devait être bleu liseré blancs, mais l'autre ?
Une petite photo pour les archives du forum ?
As tu une idée de la façon dont cela a pu se produire ?
Egalement, j'ai juste rajouté le modèle et l'année c'est tout.Thepater a écrit :J'ai corrigé le titre, pour que cela fasse moins mal aux yeux.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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